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      一場奮斗者大會,打開上汽通用五菱與時代同行的密鑰

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      熱氣騰騰的小吃攤、充滿歡聲笑語的夜市游戲、提供健康咨詢的中醫把脈、滿載新鮮果蔬的流動車……一個個充滿煙火氣的攤位,共同構成了一幅生機勃勃的都市奮斗生活圖景。這里不是單純的集市,而是在一場以奮斗為主題的車企發布會。



      11月18日,上汽通用五菱第二屆奮斗者大會在柳州隆重舉行。場外是奮斗精神在平凡生活中的具象化,場內是各行各業奮斗者的美好故事。承載著拼搏與夢想的奮斗者精神,成為這場大會的精髓所在。

      與奮斗者同行,更要做奮斗者堅實的后盾。在企業成立四十周年的歷史性時刻,上汽通用五菱一種特別的方式,宣告其不負時代與人民的重托,全新傳承“為人民造好車”的初心。



      大會上不僅發布了反映時代奮斗精神的“宏觀指數”,還帶來了新能源產品矩陣,紅標五菱也正式發布新能源宣言:承諾在新時代繼續為每一位奮斗者“托底”。這份托底,并非一句空洞的口號,而是建立在堅實技術基石之上的鄭重承諾。

      奮斗精神永不過時,宏觀指數揭曉四大趨勢

      在“躺平”“嘆氣”之聲不絕于耳的當下,五菱奮斗者大會用堅定的聲音宣告:奮斗始終是時代最強的旋律。

      從光刻機研發跨界至具身機器人領域的王闖,到從工廠工人轉型為實力派演員的祖峰,再到千千萬萬普通的紅標車主,他們用各自的方式詮釋著奮斗的真諦。一位19歲的大學生用自己攢下的錢買了五菱之光參數圖片)擺起燒烤攤;一位外賣小哥用7月送出10000多單的積蓄購入五菱之光EV開啟創業路;“湘妹心寶”曾慶歡用五菱宏光V帶動數千村民致富……這些平凡而偉大的故事,正是新時代奮斗精神的生動注腳。



      大會上正式發布的“宏光指數”為奮斗精神提供了數據支撐。2025年,該指數達到121.45分,比去年提升9.23%。這一中國首個展現基層奮斗者狀況的經濟指數,由商用車銷售指標、奮斗者信心指標、奮斗者表現指標三方面構成,清晰地展現出新時代奮斗者的四大趨勢:工作更拼、學歷更高、思路更活、區域更集中。40歲以下車主占比提升至48.5%,本科學歷占比上升至16%,月入1.5萬元以上的比例達到38.7%——這些數字背后,是千萬奮斗者在不斷變化的市場中奮力前行的真實寫照。



      四十年成就國民品牌,奮斗精神是企業前進的注腳

      作為中國制造業的代表之一,五菱的發展史就是一部與國家和時代同頻共振的奮斗史。“艱苦創業,自強不息,創新創造,卓越執行”不僅是上汽通用五菱的企業精神,更是其四十年發展歷程的生動詮釋。

      從1982年研制出第一臺微車,1985年五菱品牌誕生,到90年代登上全國微車榜首;從世紀之交的“壯士斷腕”改革,到快速轉型新能源成為“全球新能源商用車引領者”,五菱始終保持在挑戰中抓機遇,于變局中開新局。



      四十年來,五菱秉持著“人民需要什么,五菱就造什么”的初心,下“笨功夫”專注為人民打造用得好買得起的車。五菱人深入田間地頭研究顛簸路面,走進集貿市場測量物流周轉箱尺寸,在制造工廠聆聽現場反饋,到高原荒漠評估安全品質。這種下“笨功夫”的精神,造就了一系列“神車”:從“地球上最重要的一款車”五菱之光到“大微客開創者”五菱榮光,從“全球銷量最大的后驅MPV”五菱宏光到引領輕客市場的五菱揚光。



      市場數據是最好的證明:2025年1-10月,五菱紅標累計銷量超50萬輛,榮獲全國商用車累計銷量冠軍;新能源商用車累計銷量122430輛,登頂新能源商用車市場第一,同時連續10個月同比增長超100%。

      全面新能源化:技術、產品、生態三重賦能

      面對新時代,五菱紅標全面深化新能源戰略,依托“市場引領、技術引領、產品引領、用戶引領、價值引領”五大引領,以“用戶需求為核心”,通過新技術、新產品、新生態,開啟新能源商用車“全面時代”。

      新技術方面,上汽通用五菱因地制宜發展新質生產力,構建“天、靈、神”技術體系,以6大引領性科技創新,為奮斗者升級創富好車。該體系涵蓋智能制造、平臺架構、核心三電與智能生態,旨在系統性解決新時代奮斗者在創富路上的核心痛點。



      其中,智能島制造體系(I2MS)顛覆傳統流水線模式,實現全柔性智造,入選首批國家領航級智能工廠項目;天輿架構基于兩千多萬用戶場景,打造積木式車身與模塊化底盤;靈犀動力3.0首創商用車多能源驅動架構,實現13%的動力提升和30%的能耗降低;神煉電池商用版延續五菱300萬新能源車“零自燃”安全基因;靈語座艙奮斗版和靈眸安全輔助系統為商用車注入乘用車級智能體驗;天機智算中心構建能量管理、電池安全等專屬大模型,服務從“被動響應”升級為“主動守護”。

      新產品方面,目前,五菱紅標構建起完整的新能源產品矩陣,多款產品成為細分市場標桿。其中,五菱揚光家族累計銷量超10萬輛,連續19個月蟬聯新能源輕客市場第一;五菱宏光新能源家族累計銷量達5.5萬輛,成就新能源后驅MPV市場第一,并構建了“燃油動力 純電動力 增程動力”的一車三動力新格局;五菱之光EV家族累計銷量29516輛,連續9個月蟬聯新能源微客市場第一。



      此次大會上,五菱揚光、五菱宏光純電版、五菱之光EV與五菱榮光EV集體亮相,展現全面進階的產品實力。其中,首次亮相的五菱榮光EV,將在2026年推出榮光與榮光L兩款產品,并提供“一車三動力”的靈活選擇。



      新生態方面,五菱與中國紅十字基金會共同啟動“奮斗者專項計劃”,投入1500萬元設立“守護奮斗金”“助力奮斗金”和“致敬奮斗金”,為奮斗者保駕護航。該計劃旨在守護奮斗底線、助力微型創業、獎勵奮斗標桿,實實在在地為社會、為奮斗者創造更多價值。



      結語:四十年風雨兼程,上汽通用五菱從一輛車到一套技術體系,從產品支持到生態賦能,始終與奮斗者并肩前行。正如上汽通用五菱總經理呂俊成在大會上所言:“人民需要什么,五菱就造什么,所以,五菱的奮斗者們會將‘笨功夫’進行到底,用‘萬車如一、萬里如一’的品質服務每一位奮斗者?!泵恳粋€奮斗者都是一束微光,凝聚到一起就是磅礴的星河,而五菱注定是這片星河中堅定的守護者與同行者。

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