悅湖稿件評論區炸了之后……地鐵有了，公交加油啊

11月7日，談資成都獨家發布了對武侯悅湖科技城板塊的實地探訪稿件

半夜打開了后臺，超100條評論！超100條！真的不夸張！

看來，武侯悅湖科技城的關注度確實很高。在評論區，不少網友都對整個武侯新城和悅湖科技城板塊的未來發展潛力表示了看好，但是，評論中也炸出了一個目前網友們的痛點問題——公交車！

請看——

”兩條地鐵方便，13和17號線，主要是公共交通不方便。“@王姐
”把公共交通兌現才有發展。“@敏姐

“公交系統是區域的毛細血管，現在毛細血管基本是堵塞的。” @See you again

“從地鐵站走回家，感覺像在拉練，天天日行萬步。”@老肖

△悅湖科技城公交實拍

那么，武侯悅湖科技城作為一個新興的產城板塊，區內的公交線路情況到底如何？為何網友們都在希望改善區內的公交線路呢？為此，談資成都再入武侯悅湖科技城，此次，專坐公交車！

此次再到悅湖科技城片區，坐的是新鮮“出爐”的地鐵17號線，到白佛橋站下。

一出白佛橋站A口，永康路雙向8車道寬闊、氣派、嶄新，大約50米外，就是一個公交站臺。從地鐵A口步行到該站臺，1分鐘不到。該站臺上可乘坐從白佛橋站A口和G口前往悅湖科技城內幾個園區的接駁公交車。

△地鐵白佛橋站A口實拍

據了解，這是為滿足悅湖科技城園區至17號線的出行特地開通的公交定制接駁線，BUT……

接駁公交的運行時間為早間7:30-9:30、晚間 17:00-19:00兩個高峰期，其余時段則沒有。線路上，該接駁公交往返于地鐵白佛橋站（A 口 / G 口），經悅湖規劃館、悅湖數園北、悅湖數園南等幾個站點，覆蓋園區的核心圈，從站臺上顯示的信息看，該接駁公交未能覆蓋周邊的住宅區和學校。

△悅湖科技城定制線

那么，除了地鐵接駁公交外，區內的公交車是什么情況呢？

通過實地走訪了解到，片區內現有123路、208路、908路、836路、839路、844路等公交線路正常開通。其中123路、208路、836 路、844 路這四條路線，主要覆蓋永康森林公園、地鐵白佛橋站（A 口 / G 口）、永康路武興五路口以及永康路半邊街路段，這一集群服務的片區住宅有悅湖天驕、悅湖菁領匯（人才公寓）、德商·春和天驕、中鐵建武侯樾府、人居柏薈城等。對比下來，908路、839路站點布局就相對精簡，核心站點為永康森林公園、白佛橋A口—永康路半邊街，主要覆蓋小區包括悅湖天驕、金茂悅、宸語府、藍光金雙楠2期等。

△地鐵白佛橋站A口實拍

地鐵白佛橋站與永康森林公園是所有線路的共同途經點位，成為片區公交網絡的核心銜接樞紐。

雖然悅湖科技城片區正在高速建設和發展中，園區內企業和辦公人群的入住還處于進行時，通過地鐵接駁東郊，解決了上下班高峰期到園區的需求，但另一方面，區域內也有悅湖金茂悅、悅湖菁領匯、錦宸樾府等新建小區已然交房入住，區域內入住居民通勤出行的需求同樣是實實在在的，從后臺反應的情況來看，從新交房的小區到地鐵口的接駁，出行和回家的那“關鍵一公里“成為居民提及率較高的問題。

△悅湖科技城實拍

一位購買了金茂悅小區并已入住的年輕人@小洋，工作地點在成華區，“經常趕項目到很晚，最頭疼的就是下班回家。從白佛橋地鐵口出來肯定過了接駁公交的運行時間，步行還要20分鐘，夏天還好，冬天，還是比較具體。“

正榮·潤錦府的業主@劉女士則表示：“接駁公交只到產業園門口，另外就是距離去醫院那趟公交站臺比較遠，對于我們父母一輩來說，不太方便。老人去社區醫院，都要走上一兩公里。”

△悅湖科技城公交實拍

談資成都撥打了成都公交熱線，詢問了關于武侯悅湖科技城板塊的公交線路運營等問題。公交熱線回應，未來將持續優化悅湖科技城片區與地鐵17號線、在建的13號線以及規劃中的地鐵29號線的公共交通配套，爭取實現從小區到地鐵站的無縫銜接。

△地鐵白佛橋站A口實拍

此前，11月12日，成都公交集團也對市民在“問政四川“平臺的意見進行了回復：目前已初步制定了悅湖片區的公交線網布設新方案，并且積極面向市民征求“地鐵白佛橋站—悅湖科技城”接駁線路的意見。

歡迎各位市民針對接駁線反饋意見：

可以說，地鐵為武侯悅湖科技城打開了關鍵的“任督二脈”，讓悅湖科技城與大成都其他區域的鏈接更加快捷、立體，購房者也正因為看到了地鐵對于區域價值的顯著拉動作用而選擇了悅湖板塊。

△圖據武侯發布

但地鐵并不能完全解決上班和居住的全部，隨著悅湖板塊的繼續開發建設，還將有越來越多的人群來到這里，辦公、居家、消費，因此，基于地鐵開通之后的利好，更加完善、便捷的公交網絡，將進一步提升片區的生活品質和活力。當然，新區域的發展成熟，也有一定的時間和過程，在此，我們衷心希望，悅湖板塊的公交網絡繼續加油，區域內的居民們也多提出建設性的意見和建議，讓悅湖越來越“便捷”，越來越快速。