在一眾新勢(shì)力品牌中,零跑汽車算是比較“勵(lì)志”的一個(gè),從曝光度來(lái)看,其始終與“蔚小理”存在著一定的差距,但愣是靠著高性價(jià)比的打法,實(shí)現(xiàn)了銷量端的追趕和反超。
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自2025年3月起,已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月成為了新勢(shì)力銷量冠軍,10月份更是成為了首個(gè)月銷超7萬(wàn)臺(tái)的新勢(shì)力品牌。具體來(lái)看,零跑旗下多款車型月銷量都創(chuàng)出了歷史新高,其中零跑C16賣出了9887輛,在上市14個(gè)月之后銷量終于超越了理想L6,完成了一出“逆襲”的好戲。
比理想L6晚上市兩個(gè)月的零跑C16,因?yàn)槌叽纭⒍ㄎ灰约罢w的風(fēng)格都與理想L6相當(dāng),因此它也被很多人形容為理想L6的平替,如今在銷量端完成對(duì)“正主”的反超,咱們來(lái)說(shuō)說(shuō)看這其中的原因都有哪些。
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定價(jià)合理
既然被稱為平替車型,那么零跑C16自然有著價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì),該車的官方指導(dǎo)價(jià)格為15.18-18.98萬(wàn)元,作為參考,理想L6的指導(dǎo)價(jià)為24.98-27.98萬(wàn)元,兩車之間的起售價(jià)格相差近10萬(wàn)元。
雖然差價(jià)不小,但兩車定位都是中大型SUV,車長(zhǎng)也都接近了5米,反映到車內(nèi)空間上都能稱得上寬裕,換句話說(shuō),從功能性方面來(lái)看,理想L6有的,零跑C16也基本都有配備,這讓它的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)得以凸顯。
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不止是平替
當(dāng)然,零跑C16之所以能夠熱銷,靠的不僅僅是定價(jià),不同于理想L6,零跑C16除了有5座版本可選擇,還提供了6座版本,滿足了多人口家庭的需求,從銷量端來(lái)看,消費(fèi)者對(duì)于6座版車型的喜愛(ài)也遠(yuǎn)超5座版本(銷量幾乎兩倍于5座版本),足以見(jiàn)得其定位的精準(zhǔn)。
如今越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始喜歡上戶外露營(yíng),對(duì)此,零跑C16也有自己的解決方案,以5座版車型為例,第二排座椅放倒后與后備箱可以形成一個(gè)純電的臺(tái)面,鋪上充氣墊便是一張可移動(dòng)的“大床”,另外像“冰箱、彩電、大沙發(fā)”等功能也都有配備,放眼同級(jí)別車型,能兼顧到以上幾項(xiàng)的車型并不多。
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動(dòng)力選擇多樣
作為新勢(shì)力造車品牌,零跑C16也沒(méi)能“免俗”的用上了增程式混動(dòng)系統(tǒng),它的最大CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到了280公里,上下班代步幾乎可以做到一周一充。
除此之外,零跑C16還有純電版本可選擇,這無(wú)疑是個(gè)明智的選擇,因?yàn)閺?0月份的汽車銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,純電車型的銷量占比已經(jīng)遠(yuǎn)超混動(dòng)車型(包含插混和增程),豐富的動(dòng)力系統(tǒng)也給了消費(fèi)者更多的選擇空間。
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零跑汽車進(jìn)入良性循環(huán)
有意思的是,零跑C16的產(chǎn)品力一直都在線,但直到今年的9月份月銷量才首次超過(guò)9000輛,而這背后的原因便是零跑汽車的銷量持續(xù)增長(zhǎng)給消費(fèi)者帶來(lái)的信心。
在剛剛結(jié)束的10月份,零跑汽車月銷量超過(guò)了7萬(wàn)輛,已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月坐穩(wěn)新勢(shì)力“銷冠”的寶座,從零跑汽車近期發(fā)布的三季度財(cái)報(bào)來(lái)看,零跑汽車三季度交付了新車173852臺(tái),較2024年同期增長(zhǎng)超一倍,而它的現(xiàn)金流也增長(zhǎng)至339.2億元。
這意味著零跑汽車的抗風(fēng)險(xiǎn)能力已經(jīng)可以比肩理想、小鵬等車企,之于消費(fèi)者而言,此時(shí)選擇購(gòu)買零跑汽車也不用再擔(dān)心它會(huì)像威馬、哪吒那樣“說(shuō)散就散”,銷量的持續(xù)增長(zhǎng)加上品牌認(rèn)可度的提升,使得零跑汽車正在進(jìn)入一個(gè)良性的循環(huán)。
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寫在最后:當(dāng)然,零跑C16也并非沒(méi)有缺點(diǎn),相比于理想L6,零跑C16在動(dòng)力、質(zhì)感、智能化以及品牌方面仍有差距,不過(guò)這些并非剛需,對(duì)于消費(fèi)者而言,當(dāng)下的零跑C16已經(jīng)可以滿足他們的日常使用需求,以更低的成本買到這樣一個(gè)大塊頭SUV,哪怕只是嘗鮮,對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)也完全能夠接受。以上這些便是零跑C16銷量能夠逆襲的原因,對(duì)此,你怎么看呢?
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