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叁多工作室
除了“半價理想”“滿血零跑”等形象之外,這次我們看到了零跑汽車更為反差的一面——個性化。
不同于零跑D19這種旗艦車型的“大氣磅礴”,亦不同于零跑A10的“居家實用”,零跑Lafa 5更多出了幾分“個性鮮明”。
在我看來,零跑Lafa 5像是一位肆意青春的潮流boy或時尚girl, 就像今天上市發布會上說的那樣,他在“定義自己的路”。
11月27日,零跑Lafa5正式上市。這款零跑最為個性的車,這款市場上罕見的高顏值運動轎跑,上市限時售價9.28萬元起,最貴的605Max版只要11.68萬元。
這樣的產品力,這樣的顏值,零跑Lafa 5這樣的價格,還要給推溝里嗎?
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就像零跑副總裁曹力在發布會現場所說,零跑Lafa 5依舊堅持著“好而不貴”的價值理念。同時,在我看來,零跑Lafa 5與以往的零跑爆款車型一樣,依舊做到了“重新定義價值新標準”
零跑Lafa 5代表著10萬級純電轎跑市場的價值標桿!
首先是外觀造型。就像雷軍說的那樣,“一輛車,好看是第一位。”零跑Lafa5之所以敢稱“高顏值”,底氣還是有的。
關于一款車美不美,我一直奉行著一個觀點,那就是:大眾覺得好看,才是好看,因為審美存在共性。
相對比而言,憑借營銷引導,生搬硬套出來的“虛假”審美,只會得到流量的“吹捧”,而不是消費者發自內心的喜愛。
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零跑Lafa秉承“科技自然美學”理念,擁有同級領先的1880mm寬體車身,低趴穩健的轎跑姿態,讓視覺沖擊力十足。
配合凌厲動感的線條、曲面腰線,以及寬厚飽滿的車尾設計,共同勾勒出零跑Lafa 5張力迸發的運動基因。
再加上19英寸的運動輪轂、高亮黑鋼琴烤漆外觀飾件,以及B柱玻璃材質高亮黑飾板,屬于零跑Lafa 5的運動屬性,渾然而成。
“高顏值運動轎跑”的名號,并非空穴來風。因為一眼看過去,零跑Lafa 5所表現出來的氣質,總是令人眼前一亮。而且,實車要比照片好看得多。
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當然,零跑Lafa 5并不是一個“樣子貨”,由外及內,零跑Lafa 5的整個座艙,也十分具備質感。
在這款10萬級的車上,你能夠得到高達86%的得房率、超過80%的軟包覆蓋率、256色氛圍燈、啞光槍灰飾件、Leap Sound12揚聲器音響系統、1.02㎡超大全景天幕、25處儲物空間和435L的后備箱容積……
簡而言之,看到的、摸到的、聽到的,零跑Lafa 5都給安排地妥妥當當。
最重要的是,零跑Lafa 5搭載了高通8295P的旗艦座艙芯片,配備DeepSeek和通義千問雙AI大模型,不僅可以“聽聲辨人”,還使得其交互能力,遙遙領先于同級。
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智能駕駛方面,零跑Lafa5 Max版車型搭載含激光雷達在內27個高精度感知硬件,基于高通8650芯片,做到了端到端輔助駕駛。
據稱,零跑Lafa 5 Max版,可實現高速領航輔助(NAP)、通勤領航輔助(CNAP),可以不依賴高精地圖,實現領航輔助駕駛,未來將通過OTA實現城區領航輔助。
對此,還是那句話,十萬塊的車,能給到激光雷達,還給到了端到端輔助駕駛,零跑Lafa 5的價值標桿,立得屬實不低。
與駕駛相關,零跑Lafa 5還有一點,值得夸一夸——駕控。零跑Lafa 5的底盤,由零跑與Stellantis集團底盤團隊聯合調校,完美平衡了“高速工況歐式精準操控”與“低速工況中式柔順濾震”。
說大白話就是:既跟手,也不顛。
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出色的駕控,需要出色的動力做支撐。“電動鋼炮”Lafa 5搭載七合一高性能油冷電驅系統,后置后驅布局,160kW電機可帶來零百加速6.4秒的澎湃性能。
動力響應更及時,全球首創的VCU與MCU芯片級融合技術,使動力響應速度較傳統方案提升5倍。
50:50的前后軸荷比、前麥弗遜后多連桿獨立懸架、LMC一體化運動融合控制技術,以及5.17米的小轉彎半徑,共同賦予零跑Lafa5靈敏轉向、穩健彎道和極高的操控極限。
所以,零跑Lafa 5不僅是一款駕趣十足的車,更是一款很好開的車。
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最后,但也最重要,零跑Lafa 5的“安全性”,同樣樹立了同級安全的新標準。
越是小車,越是要把安全做到極致。零跑Lafa5采用了9橫7縱籠式車身設計,高強鋼占比達77.5%,并應用了航空級的2000MPa熱成型材料,“硬”氣十足。
而在核心的電池安全方面,零跑Lafa5通過電芯安全選型、熱失控預警、熱源隔斷、擊穿防護、定向泄壓、智能冷卻技術等多重防護,可實現熱失控后48小時不起火、不爆炸的硬核標準。
作為首批通過動力電池新國標要求的車型,零跑Lafa 5還敢于承諾首任車主電池終身免費質保。簡直是要把安全刻進骨子里!
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電動高爾夫,個性小鋼炮。零跑Lafa5的上市,讓10萬級純電市場,重新思考個性化、智能化、安全性的新標準。
如果你想要的是家用、實用,可以出門左轉,看看零跑B系列、C系列,也可以再等等A10。
但如果你想要的是生活更多樂趣,去探索、突破更多的邊界,那零跑Lafa 5絕對是你的不二之選。
平心而論,真的很難想象,一直老實巴交的零跑,竟然會推出這樣一款個性十足的車。
但另一方面,零跑汽車以這樣個性鮮明的姿態,突破市場“繭房”,帶給大家更好、更具價值的產品,又何嘗不是一種優秀呢?

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