紅旗HS6、理想L6、問界M7三選一，智駕好的suv推薦哪款？

在消費升級與出行需求多元化的雙重驅(qū)動下，中大型混動SUV正成為現(xiàn)代購車群體的熱門之選，持續(xù)領跑細分市場銷量榜單。這款集多重優(yōu)勢于一身的車型，憑借座艙的豪華舒適與智能便捷、空間的靈活實用與充裕容量、動力的強勁高效與低耗續(xù)航，精準契合了家庭通勤、長途自駕、戶外露營等全場景用車需求，其受歡迎程度在20萬左右的價格中尤為凸顯，成為越來越多消費者的購車首選。

當下，問界M7、理想L6及近期開啟預售的紅旗HS6PHEV（以下簡稱紅旗HS6）已成為該細分市場的“熱門選手”，成為眾多家庭用戶購車首選。對比這三款車型，究竟哪款才是中大型高端五座混動suv推薦車型？油電混動的家用中大型suv推薦哪款？

紅旗HS6，20萬級suv推薦首選

紅旗HS6是品牌針對家用suv市場創(chuàng)新研發(fā)的誠意之作，現(xiàn)已開啟預售，145智混版預售價格17.88萬元，240智混版預售價格19.88萬元，220四驅(qū)智混版預售價格22.88萬元，另有膨脹禮、升艙禮、靜候禮、金融禮等先享權(quán)益。該車從空間、舒適、實用、車機、通透、混動、品質(zhì)、可靠、智駕、質(zhì)價等方面樹立行業(yè)新標準，兼具實用性與高性價比，為家庭用戶購車提供了優(yōu)選方案。

座艙設計上，紅旗HS6極具用心。座椅膝角提升5°、靠背角加大7°、座椅高度增加25mm，再搭配后排座椅可達131°的最大后傾角，做到了將“沙發(fā)搬上車”，即使是不同身高體型的人都能找到舒適坐姿。座椅全皮包覆20mm厚慢回彈發(fā)泡材質(zhì)，厚度是理想L6的2倍，即使是高速路堵車N小時，下車后也不會有腰酸背痛的疲憊感。此外，該車全系標配主副駕通風/加熱，天冷時上車瞬間就能感受到椅面?zhèn)鱽淼臏貪櫯猓瑥暮笱酱笸雀急痪鶆虬瑳]有涼感刺骨的不適；夏天開啟通風功能，細密的氣流從皮質(zhì)座椅的透氣孔中持續(xù)送出，不會有直吹的生硬感，反而能快速帶走久坐產(chǎn)生的悶熱汗?jié)瘢呐马斨胰张荛L途，后背和褲腿也能保持清爽。

此外，紅旗HS6PHEV還搭載了天幕尺寸級全景大天窗，長1米42，寬接近1米（968mm），尺寸（1.38平方米）和天幕相當，同時可開啟，帶電動遮陽簾，既有能看星星的浪漫，又有曬不到的愉快。

空間方面，紅旗HS6可以說是做到了業(yè)內(nèi)最佳。4925×1970×1740mm車身尺寸+2925mm長軸距，得房率84.2%，這樣的空間利用率讓車內(nèi)每一寸都物盡其用——185cm身高的駕駛者坐在前排，調(diào)整好座椅后頭頂仍有一拳余量，不會有壓抑感；后排坐滿三位成年人時，每人都能擁有獨立的肩部空間，不會出現(xiàn)肩膀相擠的尷尬，爸爸帶孩子時，孩子的安全座椅能輕松安置，腿部還有充足活動空間，喂奶、遞玩具都不用費勁，妥妥的“新一代奶爸神車”。其503L常規(guī)后備箱+49L隱藏空間+1977L拓展容積的組合更是堪稱"空間魔術"，日常采購能裝下多袋商超物資，后排座椅放倒后可容納3人行李箱、兒童推車及戶外裝備，隱藏空間還能實現(xiàn)貴重物品收納或干濕分離，后備箱關合后依舊整潔規(guī)整，完全不用為裝載問題費心，真正實現(xiàn)了“人無余坐、物無余隙”的實用體驗。

為滿足消費者全場景出行需求，紅旗HS6更是以“鴻鵠混動系統(tǒng)”和全自研混動專用1.5T高性能發(fā)動機，持續(xù)提供澎湃動力和超強續(xù)航力。作為一款插混suv（無燃油版），該車兩驅(qū)CLTC純電續(xù)航兩驅(qū)版148km、綜合續(xù)航1580km；兩驅(qū)長續(xù)航版248km、綜合續(xù)航1650km；四驅(qū)版228km、綜合續(xù)航1460km。WLTC純電續(xù)航兩驅(qū)版123km、兩驅(qū)長續(xù)航版205km、四驅(qū)版190km。WLTC工況下匱電油耗低至5.1L/100km，WLTC綜合油耗低至0.4L/100km。前段時間在吉尼斯官方全程見證下，紅旗HS6更是以滿油滿電零補能狀態(tài)行駛2327.343公里，成功創(chuàng)下“插電混動SUV最遠行駛距離”世界紀錄，再度印證了其“無續(xù)航焦慮”的產(chǎn)品實力，用硬核數(shù)據(jù)為消費者的全場景出行吃下“定心丸”。

理想L6，舒適+性能的均衡表現(xiàn)

理想L6座艙采用四屏交互設計，搭載高通驍龍8295P芯片，配合19揚聲器音響系統(tǒng)，車機操作流暢度良好。全車標配座椅加熱、通風與按摩功能，Nappa真皮材質(zhì)提升了乘坐質(zhì)感。空間方面，該車軸距達2920毫米，五座布局下前后排頭部與腿部空間充裕，座椅支持多模式調(diào)節(jié)，后備廂規(guī)整度較高，能滿足家庭日常裝載需求。動力上，全系標配雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速5.4秒，動力輸出線性，CDC可變阻尼懸掛可應對多數(shù)路面震動。

不過該車也存在明顯短板，過較大顛簸路段時底盤沖擊感較明顯，路噪控制有待提升。部分用戶反饋其增程器啟動時有輕微感知，且相比同級別部分車型，儲物空間數(shù)量偏少，一定程度影響使用便利性。

問界M7，核心性能較好

問界M7的座艙搭載鴻蒙系統(tǒng)，16.1英寸3K中控屏配合0.5秒響應的語音助手，支持多指令執(zhí)行，華為設備用戶可實現(xiàn)跨設備無縫聯(lián)動，26英寸WHUD抬頭顯示提升駕駛便利性。該車5020mm車長搭配2820mm軸距，五座版后排腿部空間超1米，后備箱常規(guī)容積686L，放倒后可擴展至1619L；六座版第二排舒適性突出，但第三排僅能滿足成年人短途應急。動力上，1.5T增程器加雙電機組合輸出365馬力，零百加速7.8秒，CLTC純電續(xù)航240km，饋電油耗7.4L/100km。不過該車仍有不足：六座版第三排久坐舒適性欠佳，內(nèi)飾門板下方等部位采用硬塑料影響質(zhì)感；連續(xù)顛簸路面車身晃動明顯，高速時A柱風噪較突出，部分細節(jié)體驗有待優(yōu)化。

雖然紅旗HS6、理想L6與問界M7各有優(yōu)勢，但綜合來看紅旗HS6的表現(xiàn)更為突出，如果你也在糾結(jié)20萬左右家用中大型suv推薦哪款車？不妨看看紅旗HS6吧！