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王偉1968年4月6日生在浙江湖州,從小就對(duì)天上那玩意兒著迷。他上學(xué)時(shí)專攻電子,1985年進(jìn)湖州第四中職高,學(xué)著修電路啥的,手藝練得溜。
畢業(yè)沒多久,1986年夏天,空軍招飛隊(duì)來城里轉(zhuǎn)悠,他二話不說報(bào)了名,體檢筆試一關(guān)關(guān)過,9月就坐火車北上進(jìn)了空軍航空大學(xué)。訓(xùn)練那幾年,苦是真苦,模擬艙里一天天泡,單飛合格證第一個(gè)拿到手,教官們都說這小子靠譜。
畢業(yè)后分到海軍航空兵,1990年7月到海南陵水基地,起初飛殲-7,很快就轉(zhuǎn)殲-8II。那機(jī)子速度快,機(jī)動(dòng)強(qiáng),他練得飛起,夜飛低飛樣樣行。1991年正式列裝新機(jī),他第一個(gè)試飛,累計(jì)飛行小時(shí)很快就破千。
升中隊(duì)長(zhǎng)后,管著任務(wù)調(diào)度,平時(shí)話不多,戰(zhàn)友們都服他那股穩(wěn)勁。2001年春天,南海風(fēng)浪大,他值班表排得滿滿當(dāng)當(dāng),3月31日晚還給家里打了個(gè)電話,說沒法回去過生日。誰知道,第二天就出那檔事。
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南海那塊兒,美國(guó)飛機(jī)老來晃蕩,偵察裝備一堆堆,他出任務(wù)時(shí)總盯著雷達(dá),領(lǐng)空的事擱誰身上都得較真。2001年4月1日早上8點(diǎn)多,陵水機(jī)場(chǎng)警報(bào)一響,他和趙宇趕緊爬上81192號(hào)殲-8II,滑出跑道升空。
任務(wù)簡(jiǎn)單,監(jiān)視攔截,可誰成想,美機(jī)那EP-3E貼得太近,警告喊了沒用,就這么撞上了。趙宇在前頭領(lǐng),王偉在后逼近,美機(jī)突然左轉(zhuǎn),螺旋槳直接剜了尾翼,飛機(jī)斷成兩截,殘骸直往下砸。他拉手柄彈射,傘包開了,趙宇親眼瞧見人影落海。9點(diǎn)07分的事,位置海南東南104公里,海面風(fēng)大浪急。
撞機(jī)那刻,他最后無線電說“81192收到,我已無法返航”,趙宇返航報(bào)了位,9點(diǎn)23分落地。美機(jī)損了鼻錐,一引擎廢了,24人機(jī)組慌忙銷毀設(shè)備,9點(diǎn)33分硬著陸陵水,沒請(qǐng)示就降。中國(guó)軍人圍上,全扣了。這事一出,全國(guó)炸鍋,外交上也拉開架勢(shì)。
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撞機(jī)后,搜救隊(duì)立馬動(dòng)起來,10萬人規(guī)模,海軍113艘艦艇、115架飛機(jī)、千艘漁船,全往那塊兒海域撲。4月1日中午起步,范圍8.3萬平方公里,19個(gè)島礁全翻了個(gè)遍。艦艇圍圈,聲納下水掃底,飛機(jī)低飛扔浮標(biāo),潛水員戴面罩鉆海里摸。
漁民們船頭站著,網(wǎng)兜撈浮木布條,一檢查啥也不是。海岸線拉200公里,戰(zhàn)士夜里手電巡,沙灘腳印踩層層。趙宇給的坐標(biāo)當(dāng)中心,搜了14天,4月14日18點(diǎn)收隊(duì),艦艇鳴笛,軍民面向海默哀。啥也沒撈著,就零星殘片,王偉人影沒了蹤。
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為啥找不著?那海域深,平均幾千米,水流湍急,漩渦一轉(zhuǎn)東西就跑遠(yuǎn)。飛機(jī)墜海,殘骸多沉底,傘降落水,浪頭一拍就散。2001年,定位靠經(jīng)驗(yàn),衛(wèi)星聲吶沒現(xiàn)在準(zhǔn),搜救艇顛簸著追線索,海鳥叫著在上頭轉(zhuǎn)。
裝備上,求生包簡(jiǎn)單,信號(hào)彈傘繩老式,落水后黃金時(shí)間一過,難說。科學(xué)家后來算,傘開是開了,可座艙毀了,彈射沖擊大,身體傷著,落海就卷走了。10萬人日夜轉(zhuǎn),蠻勁使足,可大海不講情面,吞了就吐不回。
這謎團(tuán)擱那兒,民間議論多,有人說技術(shù)差,有人說運(yùn)氣背。實(shí)際呢,海搜難,南海那水溫低,暗流多,殘骸一沉上千米,撈針?biāo)频摹C罊C(jī)那邊,機(jī)組扣著,飛機(jī)拆解,情報(bào)設(shè)備全扒了,中國(guó)拿了不少干貨。
外交上,美方先嘴硬,只說遺憾,不認(rèn)責(zé)。中國(guó)要道歉,美大使館遞信,4月11日“非常抱歉”來了,次日放人,7月3日飛機(jī)拆著運(yùn)走。搜救那14天,全國(guó)盯著,報(bào)紙電視天天登,英雄王偉成熱詞。
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20年后,2021年4月1日,央視專題回顧,結(jié)合美方解密檔和調(diào)查報(bào)告,真相浮出:王偉彈射時(shí)座艙碎,沖擊傷身,傘繩纏著落水,海流一卷,信號(hào)沒了。斯諾登2013年漏的NSA報(bào)告,詳說美機(jī)損失,中國(guó)從那飛機(jī)上扒了電子情報(bào),潛艇定位、導(dǎo)彈通信啥的,全摸清了。
這事推著空軍改,2002年起,電子對(duì)抗上臺(tái)階,北斗衛(wèi)星2003年首發(fā),救援加GPS信標(biāo),無人機(jī)布網(wǎng)掃海。殲-20首飛,艦載殲-15上航母,南海巡航常態(tài)化,西沙永興島機(jī)場(chǎng)建起,海航9師管著南沙到西沙。
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王偉追認(rèn)烈士,4月24日中央軍委授“海空衛(wèi)士”和一級(jí)英模,頭盔進(jìn)紀(jì)念館,杭州安賢陵園立碑。趙宇立一等功,國(guó)家一級(jí)英雄,繼續(xù)飛著。
兒子王繼超入海軍,外甥蔣宇凡2022年成飛行員,血脈傳著。撞機(jī)暴露的短板,全補(bǔ)上,海上求生訓(xùn)加強(qiáng),模擬落水發(fā)信號(hào),裝備防水無線電。美方那報(bào)告,還漏了他們對(duì)中國(guó)核潛的了解,中國(guó)反過來,情報(bào)戰(zhàn)硬了氣。
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如今南海,艦機(jī)協(xié)同,藍(lán)疆固若金湯。每年4月1日,陵水機(jī)場(chǎng)呼“81192”,戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)掠過,白跡拉長(zhǎng)。王偉那句“無法返航”,成暗號(hào),激勵(lì)后輩。
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