山西
導(dǎo)讀：在 20-25 萬元緊湊 SUV 市場，消費者既渴望城市通勤的省油舒適，又期待周末郊游的輕度越野能力，而多數(shù)車型往往 “偏科嚴(yán)重”—— 城市 SUV 越野乏力，硬派 SUV 油耗過高。一汽豐田新 RAV4 榮放的到來恰好打破這一僵局，作為城市 SUV 的開創(chuàng)者，新車基于 TNGA-K 平臺打造，提供油電混動、插電混動雙版本，以 4.7L 超低油耗、E-Four 智能四驅(qū)、L2 級智駕的 “黃金組合” 精準(zhǔn)擊中家庭用戶痛點。官方指導(dǎo)價為16.98萬元起。作為換代車型，新車外觀延續(xù)了海外版新一代RAV4 Woodland（可簡單理解為越野版）的設(shè)計風(fēng)格，接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，新RAV4榮放（參數(shù)丨 再來看車身側(cè)面部分，身側(cè)面最引人注目的是雙腰線設(shè)計，上部腰線從大燈延伸至尾燈，下部腰線在車門處形成折痕，配合18英寸雙色輪轂，營造出蓄勢待發(fā)的動感姿態(tài)。值得一提的是，新車全系標(biāo)配車頂行李架，最大承重75kg，滿足戶外愛好者的裝載需求。新RAV4榮放的車身尺寸為4600×1855×1680mm，軸距2690mm，較老款車型長度增加25mm，寬度增加15mm。設(shè)計師通過優(yōu)化A柱傾角和C柱線條，實現(xiàn)了低風(fēng)阻系數(shù)，既保證了高速行駛穩(wěn)定性，又提升了燃油經(jīng)濟性。 再來看車尾部分，尾設(shè)計延續(xù)了前臉的硬朗風(fēng)格，但通過細節(jié)調(diào)整提升了精致感。全新設(shè)計的LED尾燈組采用"雙C"型燈帶，夜間辨識度提升。 后保險杠采用雙色設(shè)計，下部銀色護板與車頭呼應(yīng)，排氣布局改為隱藏式設(shè)計，讓車尾看起來更加簡潔。特別值得稱贊的是后備箱空間，常規(guī)狀態(tài)下容積為580L，放倒后排座椅后可擴展至1540L，配合低至0.68米的開口高度，搬運大件物品更加輕松。 進入車內(nèi)，座艙以 “駕駛員為中心” 布局，雖未采用過多華麗裝飾，但實用性拉滿。12.3 英寸全液晶儀表 + 10.25 英寸中控屏的組合科技感十足，儀表支持三種顯示模式，強光下無反光，車機系統(tǒng)較老款流暢度提升顯著，打開導(dǎo)航、音樂、倒車影像時切換無卡頓，內(nèi)飾提供織物、SofTex 仿皮、打孔 Ultrasuede 三種材質(zhì)，空間利用率堪稱同級標(biāo)桿，2690mm 軸距轉(zhuǎn)化為實實在在的乘坐體驗：176cm 乘客后排腿部空間達兩拳，頭部空間一拳四指，中間地臺凸起較低，滿員出行也不局促。座椅填充采用高回彈海綿，支撐性良好，中高配車型配備前排座椅加熱，冬季出行更舒適。 最后來看動力方面，一汽豐田全新RAV4榮放提供2.0升自然吸氣發(fā)動機、2.0升油電混動以及2.5升油電混動三種動力系統(tǒng)可選，其中2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率126千瓦；2.0升油電混動系統(tǒng)最大功率144千瓦；2.5升油電混動系統(tǒng)最大功率174千瓦。底盤方面，新車采用前麥弗遜、后雙叉臂獨立懸架結(jié)構(gòu)，經(jīng)過重新調(diào)校后，在保證舒適性的同時提升了操控穩(wěn)定性。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！
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