星途ET5上市發(fā)布，聚焦智能駕駛與增程動力，超級置換價13.49萬起

11月28日，星途汽車在珠海舉行新品發(fā)布會，正式推出中型新能源SUV——星途ET5。本次活動現(xiàn)場公布了兩款車型配置及售價區(qū)間，同時宣布多項與智能駕駛相關(guān)的政策與權(quán)益。

活動重點聚焦在新車ET5的核心賣點上。隨著車型正式亮相，發(fā)布會逐步轉(zhuǎn)向產(chǎn)品講解，包括外觀設(shè)計、車內(nèi)配置、空間表現(xiàn)、動力系統(tǒng)以及安全方案等方面。

外觀上，星途ET5的外觀設(shè)計采用“自然恒韻”語言，整體視覺以簡潔線條為主。前臉保留“貝形大燈”結(jié)構(gòu)，尾部使用472顆LED燈珠組成的貫穿式燈帶，提升夜間識別度。車身顏色方面提供5種外觀配色，內(nèi)飾方面提供兩種顏色方案，均基于發(fā)布會披露的量產(chǎn)配置。整體風格并不強調(diào)激進造型，而是以穩(wěn)重、偏豪華的家用定位為主。

內(nèi)飾方面，座艙采用對稱式設(shè)計，中控區(qū)域布置10.25英寸儀表屏、15.6英寸中控屏與12.3英寸副駕屏。三屏之間支持“三指飛屏”實現(xiàn)信息聯(lián)動，保證副駕導(dǎo)航等內(nèi)容能快速同步至主駕顯示界面。車機系統(tǒng)兼容HiCar、CarPlay、Carlink及Lion link無線投屏，并搭載支持免喚醒連續(xù)指令的大模型語音交互。

車內(nèi)空間方面，新車公布的數(shù)據(jù)包括后排969mm頭部空間與144mm膝部空間。車內(nèi)軟包比例超過90%，座椅采用多層結(jié)構(gòu)與高回彈海綿，以提升乘坐支撐性與舒適度。整體來說，其空間表現(xiàn)屬于中型SUV常規(guī)水平，并未刻意追求極限尺寸，而是更注重日常使用中的乘坐體驗。

智能駕駛系統(tǒng)方面，星途ET5搭載獵鷹（參數(shù)丨圖片）700輔助駕駛系統(tǒng)，并首次使用地平線HSD及征程6P芯片組合，提供560TOPS算力。系統(tǒng)采用一段式端到端架構(gòu)支持城區(qū)駕駛場景，包括直行、轉(zhuǎn)彎、避障施工等復(fù)雜路況。

動力部分，新車采用1.5T增程器的“黃金增程CEM”系統(tǒng)，熱效率為45.79%，油電轉(zhuǎn)化效率為3.71kWh/L，主打長續(xù)航場景。官方公布其綜合續(xù)航可達到2000km以上。

安全部分包括高強度鋼鋁車身，整體占比超過85%，關(guān)鍵部位材料強度達到1600MPa。頂配車型配有7個安全氣囊，并提供360°AEB，可在高速狀態(tài)下進行主動制動。電池包支持200kN抗壓能力、極速斷電保護以及云端監(jiān)測機制，安全方案側(cè)重結(jié)構(gòu)剛性與對電池熱失控的快速響應(yīng)。

寫在最后：本次發(fā)布會圍繞星途ET5展開，以產(chǎn)品實用層面為主要內(nèi)容，從設(shè)計、空間、智能系統(tǒng)到動力結(jié)構(gòu)均按量產(chǎn)配置進行講解。車型定位于15萬元級的中型SUV市場，試圖在設(shè)計感、智能化架構(gòu)以及增程動力等領(lǐng)域提供競爭力選擇。隨著價格公布及權(quán)益政策釋出，星途ET5正式進入市場競爭階段，未來表現(xiàn)將主要取決于用戶端的實際使用反饋與市場接受度。