![]()
沙漠廣袤難通途,合作根基早筑牢
沙特這地方,國(guó)土大得嚇人,兩千多萬(wàn)平方公里里頭,八成是沙漠,南部熱得像蒸籠,西北邊山高谷深,冬天北邊還下雪。地面交通老出問(wèn)題,車(chē)子陷沙里頭拔不出來(lái),山路彎彎繞繞容易出事,高溫再一折騰,事故率直線上升。
尤其是麥加,每年朝覲上百萬(wàn)外地人涌進(jìn)來(lái),路堵得水泄不通,急救車(chē)都擠不動(dòng),2024年高溫就鬧出上千人中暑,救援隊(duì)忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。沙特政府砸錢(qián)修路建鐵道,哈拉邁因高鐵拉了不少人,但座位不夠用,公路上還是亂成一鍋粥。港口機(jī)場(chǎng)也加班加點(diǎn),吉達(dá)港集裝箱堆山,飛機(jī)起落不停,可整體交通還是卡殼。
![]()
他們?cè)缦胝腋呖萍冀舛拢劬投⑸现袊?guó)了。上世紀(jì)80年代,沙特就買(mǎi)了東風(fēng)-3導(dǎo)彈,那時(shí)候兩國(guó)軍事合作就開(kāi)了頭。轉(zhuǎn)眼到2024年,珠海航展上沙特代表團(tuán)又殺到,租下300平米大展廳,啥都不擺,就等著談生意。
結(jié)果呢,第一天訂單就破600億,沙特一個(gè)人包攬好幾十億,買(mǎi)無(wú)人機(jī)、防空系統(tǒng)、導(dǎo)彈啥的。彩虹-4B無(wú)人機(jī)他們下單300架,還帶生產(chǎn)線,TB001也少不了,鷹擊-21E導(dǎo)彈15枚,外加激光防空武器。為什么這么愛(ài)中國(guó)貨?簡(jiǎn)單,價(jià)格實(shí)惠,技術(shù)牛,還不帶政治條件,售后服務(wù)跟得上。沙特人買(mǎi)得放心,用著順手。
![]()
這合作不是一錘子買(mǎi)賣(mài)。沙特推“愿景2030”,想少靠石油,多搞科技和基建,中國(guó)正好對(duì)路。2024年上半年,中國(guó)對(duì)沙特出口超360億,機(jī)械設(shè)備、鋼鐵產(chǎn)品占大頭,沙特賣(mài)石油換回來(lái)的錢(qián),大部分投到這。
軍事上,沙特不光買(mǎi)成品,還想學(xué)技術(shù),引進(jìn)生產(chǎn)線組裝本地化。珠海航展上,他們和中國(guó)企業(yè)聊技術(shù)轉(zhuǎn)讓、聯(lián)合研發(fā),筆簽得飛起。沙特國(guó)防部、機(jī)械公司都來(lái)了,目標(biāo)直指自主生產(chǎn)。結(jié)果,2024年11月航展閉幕,成交2800億,沙特貢獻(xiàn)不小。這背后,是沙特在中東亂局里求自保,美國(guó)軍售貴還挑三揀四,中國(guó)貨性價(jià)比高,合作順溜。
![]()
說(shuō)到底,沙特地理環(huán)境太刁鉆,傳統(tǒng)交通跟不上節(jié)奏。中國(guó)技術(shù)來(lái)得正好,從導(dǎo)彈到無(wú)人機(jī),一步步幫他們補(bǔ)短板。兩國(guó)貿(mào)易額2025年上半年已超400億,新能源、智能設(shè)備賣(mài)瘋了。沙特從買(mǎi)家變伙伴,聯(lián)合研發(fā)高超音速導(dǎo)彈零部件,訂單達(dá)650億。這根基打牢了,后頭的事就好辦多了。
![]()
技術(shù)硬實(shí)力,首飛亮眼頭
中國(guó)億航EH216-S,2024年2月定價(jià)239萬(wàn)一架,4月1日正式賣(mài),全球首款拿齊三證的無(wú)人駕駛eVTOL。啥叫三證?型號(hào)合格、生產(chǎn)許可、標(biāo)準(zhǔn)適航,全齊活。
中國(guó)民航局4月7日發(fā)生產(chǎn)證,EH216-S長(zhǎng)6米多,寬近6米,高不到2米,載兩人,頂速130公里,單飛30公里直線。八臂十六槳,電動(dòng)推進(jìn),零排放,垂直起落,不用跑道,樓頂廣場(chǎng)隨便落。續(xù)航48分鐘,預(yù)設(shè)航線加集群管理,避開(kāi)人為失誤,安全系數(shù)拉滿。
![]()
沙特看中它,主要是自家地形太復(fù)雜。沙漠山谷隨便換,高溫沙塵暴常客,EH216-S適應(yīng)性強(qiáng),傳感器掃描地形,熱浪山風(fēng)都不怵。麥加朝覲高峰,人擠人,交通癱瘓,EH216-S能空中疏散,運(yùn)醫(yī)療用品,急救中暑患者。
2024年6月12日,麥加首飛,沙特交通部部長(zhǎng)Saleh Al-Jasser、民航局長(zhǎng)Abdulaziz Al-Duailej到場(chǎng)見(jiàn)證。億航團(tuán)隊(duì)和本地伙伴Front End合作,獲朝覲部、內(nèi)政部批,EH216-S升空繞寺院,避人群,平穩(wěn)落地。飛行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳,融合空域管理,高溫下空調(diào)穩(wěn),電池備份切換快。
![]()
這首飛不是鬧著玩。沙特每年朝覲百萬(wàn)級(jí),地面堵塞延誤救命,EH216-S集群飛,多架并行,路徑不撞,優(yōu)先熱區(qū)。醫(yī)療箱直達(dá)帳篷,擔(dān)架空中轉(zhuǎn)運(yùn),少走彎路。
環(huán)保還省錢(qián),電動(dòng)不燒油,噪音小,符合沙特綠色目標(biāo)。Front End推本地組裝,沙特工程師學(xué)碳纖維焊接,電池測(cè)試,充電站建起,一小時(shí)滿電。EH216-S不光飛得穩(wěn),成本低,單價(jià)239萬(wàn)比西方貨便宜一半,維護(hù)簡(jiǎn)單。
![]()
沙特為什么搶?地理需求大,朝覲剛需硬。2024年高溫中暑上千例,EH216-S能降風(fēng)險(xiǎn),運(yùn)氧氣注射器,避擁堵。民航總局局長(zhǎng)說(shuō),這飛行幫建監(jiān)管環(huán)境,融現(xiàn)有系統(tǒng),推AAM路線圖。億航創(chuàng)始人胡華智講,這是中東市場(chǎng)突破,常態(tài)化運(yùn)營(yíng)樣板。EH216-S在沙特亮眼,技術(shù)硬,應(yīng)用實(shí),幫大忙。
訂單續(xù)高漲,未來(lái)共筑橋
![]()
首飛后,沙特動(dòng)作快。民航總局把EH216-S進(jìn)路線圖,F(xiàn)ront End組裝廠開(kāi)工,培訓(xùn)工程師焊機(jī)身,測(cè)電池。2024下半年,EH216-S飛泰國(guó)、阿聯(lián)酋,曼谷避高樓,阿布扎比沙中穩(wěn)。2025年3月,億航子公司拿全球首張運(yùn)營(yíng)證OC,EH216-S商業(yè)飛。沙特跟進(jìn),朝覲季試商業(yè),乘客付費(fèi),艙內(nèi)觸屏選地。
![]()
訂單爆棚。2025年上半年,EH216-S賣(mài)68架,貴州文旅買(mǎi)50架,香港冠忠30架,無(wú)錫100架意向。沙特不止買(mǎi)EH216-S,深化協(xié)議,研發(fā)長(zhǎng)航程版,實(shí)驗(yàn)室3D打印原型。貿(mào)易額2025年破500億,太陽(yáng)能、智能設(shè)備熱賣(mài)。EH216-S推低空經(jīng)濟(jì),中東起步,中國(guó)技術(shù)驗(yàn)證。
![]()
2025年7月,沈北新區(qū)EH216-S低空旅游飛,5分鐘一程。億航推VT-35,長(zhǎng)程200公里,串列翼雙座,8月上海首飛,游覽轉(zhuǎn)通勤。沙特學(xué)步,建起降點(diǎn),復(fù)用EH216場(chǎng),城際飛。合作橋穩(wěn),2025年底貿(mào)易千億,新能源落地,光伏螺絲擰緊。
EH216-S從沙特首飛,到全球運(yùn)營(yíng),故事沒(méi)完。中國(guó)輸出技術(shù),沙特解痛點(diǎn),互利共贏。未來(lái),低空網(wǎng)織密,交通變樣,中東天空多中國(guó)影。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.