山東
據亞洲防務安全網站11月24日報道，在LCA“光輝”號在迪拜航展上發生墜機事故后，亞美尼亞暫停了采購價值12億美元的這款單發輕型戰斗機的談判，這引發了外界對印度國防出口信譽的重大質疑。
亞美尼亞空軍現役的主力是4架蘇-30SM戰斗機和9-15架蘇-25K攻擊機，且服役年代久遠，打算用并不寬裕的軍費，與印度洽談采購20架印度斯坦航空公司研制的LCA“光輝”號，來擴大其機隊規模和提升空軍的戰斗機。
考慮到其競爭對手阿塞拜疆空軍已經引進了巴基斯坦航空聯合體生產的JF-17“雷電”Block3戰斗機，就將目光鎖定在印度研制的LCA“光輝”號戰斗機。
若亞美尼亞引進20架LCA“光輝”號戰斗機成功，意味著這將成為印度歷史上最大的戰斗機出口合同之一。然而，隨著這款軍機在迪拜航展上進行飛行表演時的墜毀，印度這筆對外銷售戰斗機的合同，十之八九恐怕要黃了。
在迪拜航展上墜毀，導致飛行員死亡的重大飛行事故發生以后，亞美尼亞軍方隨即開始重新評估LCA“光輝”號戰斗機單發輕型戰斗機是否適合空軍長期現代化計劃，能否應對阿塞拜疆日益增長的無人機作戰理論以及彈道導彈和精確打擊系統數量的增加。
LCA“光輝”號戰斗機，最初設計于20世紀80年代，旨在替代老舊的蘇制米格-21單發輕型戰斗機的機隊，并增強國家航空航天工業的長期能力。
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