翻車，苦難被包裝成勵志，送外賣看風景？網友不買賬，視頻已下架

11月下旬，央視與美團聯合推出的一支2分58秒短片，原本想打“溫暖勵志”牌，卻直接翻車了，被網友罵到下架。

鏡頭里，前平面設計師轉行的女騎手“阿嵐”妝容精致，騎著嶄新電動車穿梭在大理街頭，旁白溫柔訴說：

“送外賣帶給我的不只是收入，還有隨時欣賞沿途風景的自由，三個月就買了新相機”。

畫面里全是夕陽高架橋、雨后彩虹的唯美鏡頭，結尾還打出“連接美好生活”的標語。

網友深扒發現，這位“女騎手”根本不是真實從業者，而是專業演員，脖子上掛的單反相機標價超萬元。

誰會在風雨送餐時把貴重相機當飾品？

短片標注“根據真實故事改編”，卻完全回避了外賣行業的核心問題。

輿情發酵僅兩天，相關視頻就匆匆下架，央視方面先是稱“未發表過該視頻”，后又被曝出這是“品牌強國工程”的廣告置換，美團曾因援鄂捐贈獲得央視廣告資源。

王朔那句“最無恥的贊美，就是用窮人的艱辛和苦難當做勵志故事來愚弄百姓”被瘋狂轉發。

有騎手網友直接曬出訂單記錄，我跑單時眼里只有導航和催單，紅燈都不敢多等，哪來的閑心看風景？

這不是勵志。

更犀利的吐槽，農民工在工地被說成健身，清潔工掃街該被說成賞落葉了吧？

有網友扒出過往案例，河南夫妻辭職收廢品被吹成創業逆襲，夜市攤主被宣傳日入9000，本質都是同一套邏輯。

說白了，幾十年了，還是老把戲。

把退無可退的生存選擇，包裝成說走就走的自由。他們憤怒的是，媒體用濾鏡掩蓋了平臺抽成高、算法嚴苛、維權困難的真相，讓公眾忘記了騎手們的真實困境。

但也有不同聲音逆勢而上。

支持者認為難道勞動者就不配擁有愛好？正規騎手勤快點月入七八千，三個月攢錢買相機完全可行。

還有人辯解，視頻只是想傳遞平凡生活有詩意，網友們是無腦跟風，見不得別人活得有光彩。

甚至有人覺得，批評者是滿身負能量，自己躺平還容不下別人努力，是小題大做。

央視這波翻車，絕非個例，而是長期以來“苦難浪漫化”風潮的集中爆發。

早幾年，脫下孔乙己的長衫話題刷屏，鼓勵大學生去送外賣、收廢品，卻絕口不提就業市場的收縮與崗位的稀缺。

工地視頻里，建筑工人扛著幾十斤材料爬腳手架被拍成樂享健身，卻沒人關心他們的職業病與欠薪風險。

是回避結構性問題，把底層的無奈說成選擇，把生存的艱辛說成勵志。

反觀另一個案例，北京人社局副處長曾親自體驗送外賣，一天跑12小時只賺41塊，最后直言“誰愛干誰干”。

王朔的話之所以能戳中人心，是因為道破了一個殘酷真相。

當苦難被包裝成雞湯，受害者不僅要承受苦難本身，還要被要求感恩苦難。

每個人都在為生活奔波，每個人都懂風雨中的艱辛。

當媒體和平臺聯手，把生存的掙扎拍成詩和遠方，本質上是對勞動者的不尊重，是對現實矛盾的逃避。

真正的正能量，從來不是粉飾太平，而是正視苦難、解決問題。

真正的尊重，從來不是給苦難套上浪漫外衣，而是讓每個努力生活的人，都能體面地站在陽光下。