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11月下旬,央視與美團聯合推出的一支2分58秒短片,原本想打“溫暖勵志”牌,卻直接翻車了,被網友罵到下架。
鏡頭里,前平面設計師轉行的女騎手“阿嵐”妝容精致,騎著嶄新電動車穿梭在大理街頭,旁白溫柔訴說:
“送外賣帶給我的不只是收入,還有隨時欣賞沿途風景的自由,三個月就買了新相機”。
畫面里全是夕陽高架橋、雨后彩虹的唯美鏡頭,結尾還打出“連接美好生活”的標語。
網友深扒發現,這位“女騎手”根本不是真實從業者,而是專業演員,脖子上掛的單反相機標價超萬元。
誰會在風雨送餐時把貴重相機當飾品?
短片標注“根據真實故事改編”,卻完全回避了外賣行業的核心問題。
輿情發酵僅兩天,相關視頻就匆匆下架,央視方面先是稱“未發表過該視頻”,后又被曝出這是“品牌強國工程”的廣告置換,美團曾因援鄂捐贈獲得央視廣告資源。
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王朔那句“最無恥的贊美,就是用窮人的艱辛和苦難當做勵志故事來愚弄百姓”被瘋狂轉發。
有騎手網友直接曬出訂單記錄,我跑單時眼里只有導航和催單,紅燈都不敢多等,哪來的閑心看風景?
這不是勵志。
更犀利的吐槽,農民工在工地被說成健身,清潔工掃街該被說成賞落葉了吧?
有網友扒出過往案例,河南夫妻辭職收廢品被吹成創業逆襲,夜市攤主被宣傳日入9000,本質都是同一套邏輯。
說白了,幾十年了,還是老把戲。
把退無可退的生存選擇,包裝成說走就走的自由。他們憤怒的是,媒體用濾鏡掩蓋了平臺抽成高、算法嚴苛、維權困難的真相,讓公眾忘記了騎手們的真實困境。
但也有不同聲音逆勢而上。
支持者認為難道勞動者就不配擁有愛好?正規騎手勤快點月入七八千,三個月攢錢買相機完全可行。
還有人辯解,視頻只是想傳遞平凡生活有詩意,網友們是無腦跟風,見不得別人活得有光彩。
甚至有人覺得,批評者是滿身負能量,自己躺平還容不下別人努力,是小題大做。
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央視這波翻車,絕非個例,而是長期以來“苦難浪漫化”風潮的集中爆發。
早幾年,脫下孔乙己的長衫話題刷屏,鼓勵大學生去送外賣、收廢品,卻絕口不提就業市場的收縮與崗位的稀缺。
工地視頻里,建筑工人扛著幾十斤材料爬腳手架被拍成樂享健身,卻沒人關心他們的職業病與欠薪風險。
是回避結構性問題,把底層的無奈說成選擇,把生存的艱辛說成勵志。
反觀另一個案例,北京人社局副處長曾親自體驗送外賣,一天跑12小時只賺41塊,最后直言“誰愛干誰干”。
王朔的話之所以能戳中人心,是因為道破了一個殘酷真相。
當苦難被包裝成雞湯,受害者不僅要承受苦難本身,還要被要求感恩苦難。
每個人都在為生活奔波,每個人都懂風雨中的艱辛。
當媒體和平臺聯手,把生存的掙扎拍成詩和遠方,本質上是對勞動者的不尊重,是對現實矛盾的逃避。
真正的正能量,從來不是粉飾太平,而是正視苦難、解決問題。
真正的尊重,從來不是給苦難套上浪漫外衣,而是讓每個努力生活的人,都能體面地站在陽光下。
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