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      俄軍應對無人裝備非對稱打擊的舉措及啟示

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      在烏克蘭危機中,烏克蘭依托無人裝備實施的非對稱打擊呈現(xiàn)出顯著拓展性。其攻擊目標不僅覆蓋戰(zhàn)場前沿區(qū)域,更延伸至俄羅斯境內航空基地、工業(yè)設施及重要民用基礎設施,造成了實質性戰(zhàn)略損失。此類行動突破了傳統(tǒng)戰(zhàn)爭中力量對比的固有認知框架,推動各國在軍事防御體系建設中進一步強化對無人作戰(zhàn)威脅的針對性防范,深刻影響著現(xiàn)代戰(zhàn)爭的防御戰(zhàn)略設計與戰(zhàn)術選擇方向。

      烏軍典型無人裝備打擊行動

      隨著烏克蘭危機持續(xù)升級,烏克蘭無人作戰(zhàn)力量的打擊目標已突破傳統(tǒng)戰(zhàn)場邊界,從前沿陣地延伸至俄羅斯境內軍、民目標。以下結合典型案例展開分析。

      烏軍無人機大規(guī)模攻擊俄航空基地。2025年6月1日,烏克蘭對俄發(fā)動了自烏克蘭危機爆發(fā)以來的規(guī)模最大的無人機攻擊行動,代號為“蛛網(wǎng)行動”。烏軍首先將此前秘密運送至俄境內,或在俄境內隱秘組裝的117架FPV無人機和四軸飛行器,分別放置于卡車、木屋等隱蔽載體中。待卡車靠近俄羅斯的5處航空基地(摩爾曼斯克州奧列尼亞航空基地、伊爾庫茨克州別拉亞航空基地、伊萬諾沃州伊萬諾沃航空基地、梁贊州佳吉列沃航空基地、阿穆爾州烏克蘭卡航空基地)后,烏軍通過遠程操控打開卡車和木屋頂部。隨后,117架無人機從不同方向、不同空域同時起飛,對分布在俄羅斯廣袤地區(qū)的這五大航空基地實施多軸飽和打擊。


      烏克蘭對俄發(fā)動“蛛網(wǎng)行動”示意圖

      俄羅斯軍事評論網(wǎng)站報道,烏軍無人機操作員通過蜂窩通信信道“引導”無人機,但無人機在飛行過程中所獲取的高度、速度、航向等關鍵飛行數(shù)據(jù)則源自全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)。

      烏軍本次行動主要使用了FPV無人機與四軸飛行器。FPV無人機的飛行速度快、機動性強,主要對俄羅斯的飛機、油庫、雷達等關鍵目標實施自殺式攻擊。結合烏克蘭本土制造的FPV型號推測,此次攻擊中使用的可能為時速高達200千米的狼人無人機,也可能是時速超過160千米的毒刺無人機。有消息稱,烏克蘭對FPV無人機進行了改裝,使其具備遠程導航、自主或半自主制導能力,還增強其有效載荷投送能力。據(jù)相關報道推測,烏軍在本次行動中使用的四軸飛行器,可能攜帶高爆彈頭,通過垂直打擊方式實施攻擊,通過數(shù)量與頻次實現(xiàn)對俄防空系統(tǒng)的感知擾亂與資源牽制;也可能攜帶干擾設備或煙霧裝置,以混淆俄軍防空系統(tǒng)的判斷。


      烏軍無人機攻擊的俄航空基地分布圖

      據(jù)烏安全局數(shù)據(jù),烏軍本次行動共摧毀或擊傷41架俄軍轟炸機、偵察機、運輸機等戰(zhàn)機;據(jù)俄媒體數(shù)據(jù),俄軍奧列尼亞航空基地的4架圖-95MS轟炸機和1架安-12運輸機被毀,別拉亞航空基地的3架圖-95MS轟炸機和4架圖-22M3轟炸機被毀。

      烏軍無人艇擊落俄高價值戰(zhàn)機。2025年5月4日,烏克蘭海軍無人艇在黑海上空擊落俄羅斯1架蘇-30SM戰(zhàn)機,實現(xiàn)以低價值裝備對高價值目標的成功打擊,成為繼2024年12月無人艇擊落2架米-8直升機后的又一案例。

      本次行動由烏克蘭特種部隊“第13組”與烏克蘭安全局聯(lián)合實施。俄空天軍蘇-30SM戰(zhàn)機在執(zhí)行對烏軍無人艇集群的攔截任務時,目標集群正朝黑海艦隊新羅西斯克基地機動。為提升近距打擊效能,蘇-30SM降低飛行高度,意圖通過機炮實施攔截。由于蘇-30SM為實施機炮攻擊而將飛行高度壓至極低,烏軍無人艇抓住戰(zhàn)術窗口發(fā)射了導彈,在數(shù)秒內完成紅外鎖定與制導攻擊,蘇-30SM飛行員因飛行高度限制及攻擊突發(fā)性,未能及時實施規(guī)避機動或釋放紅外誘餌彈,最終遭導彈直接命中。

      烏軍本次行動主要使用了Magura V7無人艇和美制AIM-9響尾蛇導彈。Magura V7無人艇采用模塊化設計,艇長約5.5米,總質量不到1噸,有效載荷320千克,作戰(zhàn)半徑400千米,最大續(xù)航力800千米,自持力60小時;配備雙模式動力系統(tǒng),巡航速度41千米/小時,最大航速78千米/小時。該無人機的導航系統(tǒng)融合全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)、慣性導航及視覺導航技術,支持3路高清視頻實時回傳與256位加密通信;配套體系包括地面控制站、標準化運輸儲存裝置及數(shù)據(jù)處理中心,形成“偵察—打擊—評估”閉環(huán)。


      Magura V7無人艇

      美制AIM-9響尾蛇導彈作為經(jīng)典紅外格斗彈,全彈長3.02米,發(fā)射質量85千克,射程可達35.4千米,最大飛行速度2.5馬赫,采用被動紅外雙色制導,可鎖定戰(zhàn)機發(fā)動機尾焰及氣動加熱特征。本次行動中,導彈精準命中目標,蘇-30SM空中解體并墜入海中,飛行員在距海岸約50千米處成功彈射逃生。由于俄軍部署的救援直升機需規(guī)避無人艇威脅,故未能前出救援。最終,飛行員被附近海域執(zhí)行任務的干貨船發(fā)現(xiàn)并救起。


      AIM-9響尾蛇導彈

      烏軍打擊俄境內涉軍企業(yè)。2025年6月14日凌晨3時30分許,烏克蘭出動無人機對俄大型涉軍化工企業(yè)實施打擊,成為烏克蘭危機中針對俄境內關鍵企業(yè)的典型襲擾案例。

      本次行動中,烏軍出動約20架無人機,對俄羅斯斯塔夫羅波爾邊疆區(qū)的內文莫斯克氮肥公司發(fā)起精準打擊。此次行動的目標明確指向內文莫斯克氮肥公司的核心生產(chǎn)設施,俄軍防空系統(tǒng)雖實施攔截,但仍有部分無人機突破防御,最終擊中廠區(qū)內關鍵區(qū)域。

      據(jù)俄媒體披露,烏軍此次行動的核心裝備為柳特無人機,由安東諾夫設計局研發(fā),于2023年8月啟動批量生產(chǎn)。該無人機技術特征如下:采用雙尾桁下單翼布局,機身以玻璃纖維為主體材料,關鍵結構部位輔以金屬網(wǎng)與膠合板強化;動力系統(tǒng)配備1臺推進式螺旋槳汽油發(fā)動機,額定功率約50馬力;戰(zhàn)斗部重量50千克,采用破片殺傷設計;制導系統(tǒng)以慣性導航為核心,支持衛(wèi)星信號修正,機頭配置皮托管用于實時測量飛行參數(shù)。


      柳特無人機模型

      內文莫斯克氮肥公司是俄羅斯大型化工企業(yè),主要生產(chǎn)氨水、硝酸銨等化工原料(廣泛用于炸藥與彈藥制造),是俄后方工業(yè)體系的重要支撐節(jié)點。

      烏軍無人艇持續(xù)攻擊俄克里米亞大橋。2022年10月,烏軍成功襲擊(通過引爆途經(jīng)卡車,繼而引燃了下層鐵路橋的油罐列車,致250米路段坍塌)克里米亞大橋后,該橋持續(xù)成為烏軍的重點打擊目標,其襲擊手段以無人機、無人艇及導彈為主,形成一種常態(tài)化襲擾模式。

      烏軍針對克里米亞大橋的襲擊通常以多艘(≥2艘)攜帶炸藥的無人艇為核心手段。早期襲擊中(如2023年6月),無人艇曾搭載850千克戰(zhàn)斗部;后期戰(zhàn)術進一步隱蔽化,無人艇多從烏克蘭海岸或民船布放,且部分型號可在距水面僅幾厘米的水下低速航行。行動期間,美國MQ-9死神無人機還被監(jiān)測到在附近海域上空活動,這顯示出戰(zhàn)場偵察與打擊的協(xié)同性。

      烏軍無人艇具備“水面/近水面無人機”特征,集成制導設備與炸藥載荷,航程與續(xù)航力因型號而異。其中,Mykola-3型無人艇長5.5米,滿載質量1噸,續(xù)航時間60小時,最大航速80千米/小時,隱蔽性強;海嬰型無人艇長6米,可攜帶850~1000千克炸藥,航程達1000千米,通過“星鏈”衛(wèi)星終端進行實時通信,遠程操控能力突出。

      雖然俄軍已構建多層防御體系,部署特種部隊加強戰(zhàn)區(qū)警戒,整合直升機、防空系統(tǒng)、巡邏艇及水聲監(jiān)測系統(tǒng)實施立體攔截,但受無人艇低空/水下隱蔽特性及“星鏈”通信抗干擾能力影響,無法徹底攔截所有來襲目標。在本次襲擊中,俄克里米亞大橋的橋墩、橋拱等局部結構受到損傷,導致交通中斷,但經(jīng)修復,數(shù)小時后就恢復了通行,并未對大橋整體通行能力構成根本性威脅。

      俄軍應對烏軍無人裝備的舉措

      面對烏軍無人裝備的持續(xù)威脅,俄軍逐步構建起“體系化防御+精準化攔截+實戰(zhàn)化訓練”的多層應對框架,重點圍繞防空強化、預警升級、裝備創(chuàng)新及能力提升四大維度展開,具體措施如下。

      防御體系強化——從單點防護到全域覆蓋。針對烏軍無人裝備“低空突防、隱蔽性強”的特點,俄軍以“基地核心防護+全域預警感知”為雙核心,重構防御體系。

      第一,基地防空能力升級。俄軍重新整合二戰(zhàn)時期經(jīng)驗與現(xiàn)代技術,在軍事基地部署海空觀察哨、機動戰(zhàn)斗小組,并在海岸架設ZU-23型自動炮,部署巡邏艇;海軍基地同步增設道爾防空導彈系統(tǒng),攔截無人機等低慢小目標。同時,恢復浮標、攔阻網(wǎng)等被動防御手段,通過艦艇動態(tài)機動打亂對手偵察鎖定,降低被襲概率。

      第二,多維預警架構構建。以電子戰(zhàn)系統(tǒng)為核心,整合防空導彈陣列、天基偵察衛(wèi)星、陸基雷達站及系留氣球監(jiān)測平臺,構建從波羅的海至黑海的全疆域防空屏障。此架構降低了對傳統(tǒng)火力攔截的依賴,強調“偵察—預警—攔截”閉環(huán),提升對無人裝備的早期發(fā)現(xiàn)與跟蹤能力。

      主動攔截手段——空海協(xié)同與無人化創(chuàng)新。針對烏軍無人艇“加裝防空導彈、FPV無人機協(xié)同”的威脅,俄軍強化空海力量協(xié)同攔截,并探索無人化裝備應用。

      第一,空中攔截力量。組建直升機搜攻分隊,配備卡-27、卡-29、米-8等機型(主武器以7.62毫米機槍為主),強化“發(fā)現(xiàn)—定位—摧毀”全流程演練。在2025年太平洋艦隊演習中,該分隊已完成模擬敵艇“發(fā)現(xiàn)—引導—摧毀”作業(yè),重點提升懸停射擊、移動目標追蹤等特戰(zhàn)技能。實戰(zhàn)中,黑海艦隊依托卡-29、卡-27等機型,在安全距離外摧毀數(shù)十艘對手無人艇;同時,利用固定翼戰(zhàn)機投擲集束炸彈擊毀無人艇。2025年5月6日,俄蘇-34戰(zhàn)機使用RBK-500 ShOAB-0.5型集束炸彈(內含500多個400克重的鋼珠彈),摧毀了烏海軍無人艇。

      第二,水面攔截升級。俄軍為格拉喬諾克、猛禽等戰(zhàn)斗艇增配懸崖、KPVT機槍,同時為艦員新增小型水面/空中目標打擊訓練。2025年5月,BK-16登陸突擊艇(最大航速45節(jié),配備7.62毫米/12.7毫米機槍)通過高速機動規(guī)避Magura無人艇,并利用機槍、榴彈成功摧毀目標。

      第三,無人化攔截創(chuàng)新。面對烏軍無人艇加裝防空導彈的挑戰(zhàn),俄軍加速推進信天翁制導無人機的應用(為其配備制導彈藥,可有效打擊無人艇)。2025年6月,黑海艦隊啟用楔子自殺式無人機(該無人機為柳葉刀巡飛彈改型,在遠距離引爆戰(zhàn)斗部后,能產(chǎn)生強大沖擊波和大量破片),可針對攜帶FPV無人機的烏軍無人艇實施精準摧毀。

      技術賦能與裝備升級——針對性研發(fā)與實戰(zhàn)適配。為應對烏軍無人裝備技術迭代,俄軍加速研發(fā)新型防空武器與電子戰(zhàn)系統(tǒng),提升技術代差。

      第一,專用防空系統(tǒng)。俄軍基于前線實戰(zhàn)經(jīng)驗研發(fā)鎧甲-СМД-Е防空導彈系統(tǒng),該系統(tǒng)取消30毫米火炮,換裝成TKB-1055新型導彈(射程7千米、最大殺傷高度5千米,且成本更低、尺寸更小),重點應對無人機集群攻擊,具備陸、海及后方設施多場景適用能力。

      第二,電子戰(zhàn)系統(tǒng)。俄軍部署鐮刀-ВС13Д電子戰(zhàn)系統(tǒng),該系統(tǒng)集成電子戰(zhàn)與高精度探測功能,工作頻段已擴展至13個,可探測并壓制FPV等先進無人機;依托360度全向探測能力與人工智能算法,支持單架/集群攻擊攔截,符合電磁使用法規(guī)(僅在激活時壓制信號),目前已部署于軍工企業(yè)及重要民用設施周邊。

      第三,微型探測裝備。由“高精度系統(tǒng)”控股公司研發(fā)的微型雷達,可高效探測低可見度小型無人機,并能實時向防空指揮部傳輸目標信息,為后續(xù)摧毀決策提供數(shù)據(jù)支撐。

      實戰(zhàn)化訓練深化——技能強化與裝備適配。為支撐上述防御與攔截手段落地,俄軍同步推進實戰(zhàn)化訓練改革,提升人員與裝備的協(xié)同效能。

      第一,課程內容更新。俄軍水面艦艇作戰(zhàn)訓練新增“反無人化防御”模塊,涵蓋對小型水面/空中目標的射擊、應對無人艇/無人機攻擊的基地防護演練等內容,并將烏克蘭危機的實戰(zhàn)經(jīng)驗有效融入其中。

      第二,裝備適配升級。俄軍為艦員配備反無人機槍械、消音獵槍、夜視儀等專用設備,以強化晝夜全時段攔截能力;同時,針對FPV無人機等低慢小目標,重點訓練艦員快速識別、精準打擊的核心技能。

      結 語

      烏克蘭危機深刻揭示,無人化、智能化、分布式作戰(zhàn)已成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭的核心特征。這一發(fā)展趨勢同時警示各國應高度重視非對稱、低成本無人威脅,大力發(fā)展集群作戰(zhàn)與反集群能力,強化高價值目標的多層綜合防御,探索“以無人制無人”新戰(zhàn)法,并建立快速適應與創(chuàng)新的機制,以應對未來戰(zhàn)場日益復雜的挑戰(zhàn)。

      烏軍無人艇攻擊俄軍機艦事件(部分)


      高價值目標防護需構建多層防御體系。在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中,機場、橋梁、指揮中心等高價值目標,易成為對手無人裝備打擊的重點對象。烏克蘭危機的實戰(zhàn)表明,單純依賴傳統(tǒng)防空系統(tǒng)或被動防御工事已難以應對飽和攻擊,需構建“物理—電子—動態(tài)”的一體化防御體系。物理防御方面,應采用抗爆混凝土、主動防護網(wǎng)等關鍵設施,并分散部署裝備以降低連帶損傷風險;電子對抗方面,通過電磁干擾、GPS欺騙等技術手段削弱無人裝備的導航與通信能力;動態(tài)防御方面,部署移動式防空系統(tǒng)(如車載防空導彈)和快速反應部隊(如無人機攔截分隊),通過靈活機動打破敵方攻擊節(jié)奏。

      電子戰(zhàn)成為無人攻防的核心與勝負手。無人機、無人艇高度依賴衛(wèi)星導航系統(tǒng)和通信鏈路。俄專家強調,應重點強化電子戰(zhàn)系統(tǒng)建設,構建全域電子對抗屏障。可見,發(fā)展強大的電子攻擊能力(導航欺騙/壓制、通信干擾)是癱瘓對手無人集群的關鍵;將電子戰(zhàn)系統(tǒng)作為防御體系的核心支柱,整合“預警—攔截”的全流程,并保護己方通信、導航不受干擾;同時,發(fā)展具備強抗干擾能力(如慣性導航備份、視覺導航、加密跳頻通信)的無人平臺也至關重要。

      “以無人制無人”是未來戰(zhàn)場對抗的重要發(fā)展方向。俄軍開始使用信天翁無人機、楔子自殺式無人機攻擊烏軍無人艇,探索利用己方無人系統(tǒng)執(zhí)行巡邏、攔截任務。從中可見,未來戰(zhàn)場將越來越多地出現(xiàn)無人平臺之間的直接對抗。未來,發(fā)展專門用于反無人任務的無人機系統(tǒng),建立高效的反無人作戰(zhàn)體系,以節(jié)約有人平臺資源并降低人員傷亡風險,將成為重要方向。

      持續(xù)創(chuàng)新與快速戰(zhàn)場適應能力至關重要。烏克蘭危機雙方都在實戰(zhàn)中快速迭代技術和戰(zhàn)術,如烏軍改裝FPV無人機,以及為無人艇加裝防空導彈;俄軍從機槍防御到戰(zhàn)機攔截,再到發(fā)展反無人艇無人機、增加反無人演訓。從中可見,儲備靈活戰(zhàn)術開發(fā)能力,將有助于根據(jù)戰(zhàn)場反饋不斷調整戰(zhàn)術戰(zhàn)法;強化針對性訓練,將有助于確保部隊熟練掌握對抗新型威脅的技能和裝備;構建快速采辦與集成能力,將有助于成熟商用技術快速轉化為軍事應用能力。

      免責聲明:本文轉自軍事文摘,原作者孟光、唐耀。文章內容系原作者個人觀點,本公眾號編譯/轉載僅為分享、傳達不同觀點,如有任何異議,歡迎聯(lián)系我們!

      轉自丨軍事文摘

      作者丨孟光、唐耀

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