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      比亞迪11月熱賣48萬輛,海外同比暴漲297%,年度目標(biāo)91%達(dá)成

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      剛剛過去的11月,中國車市進(jìn)入年終沖刺關(guān)鍵期,各大汽車集團(tuán)產(chǎn)品、政策多重“大招”密集發(fā)力,全力沖擊年度銷量目標(biāo)。《早懂車》最新獲悉,比亞迪再次以一份亮眼的成績單,展現(xiàn)了其作為新能源領(lǐng)軍者的強(qiáng)勁勢頭。全月銷售480186輛,持續(xù)突破再創(chuàng)年內(nèi)新高,其中乘用車貢獻(xiàn)474921輛,以穩(wěn)健步伐持續(xù)引領(lǐng)市場風(fēng)潮。更令人矚目的是其全球化進(jìn)程的飛躍——乘用車及皮卡海外單月銷售達(dá)131661輛,同比飆升297%,成為比亞迪增長圖譜中最耀眼的一筆。



      具體來看,比亞迪旗下各品牌矩陣協(xié)同發(fā)力,共同構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的銷量基盤。王朝|海洋系列作為銷量基石,交付423558輛,彰顯主流市場的深厚認(rèn)可;個(gè)性化品牌方程豹以37405輛的成績,成功開辟了硬派越野的新藍(lán)海;豪華品牌騰勢參數(shù)圖片)與仰望分別交付13255輛與703輛,持續(xù)引領(lǐng)著中國品牌向上突破的天花板。

      縱觀2025年1-11月,比亞迪集團(tuán)已累計(jì)銷售突破418萬輛,同比增長11.3%,完成年度銷量目標(biāo)的 91%。而乘用車及皮卡海外累計(jì)銷量也已突破91萬輛。這不僅標(biāo)志著比亞迪在全球市場的滲透力達(dá)到全新高度,也為其“走出去”戰(zhàn)略寫下了堅(jiān)實(shí)注腳。



      就在不久前,比亞迪于西班牙巴塞羅那舉行比亞迪元UP DM-i(BYD ATTO 2 DM-i)歐洲發(fā)布會(huì),并同步發(fā)布長續(xù)航純電版(BYD ATTO 2 Comfort)。雙版本車型的推出進(jìn)一步豐富了比亞迪在歐洲市場的產(chǎn)品布局,以“純電+插混”雙線并行的方式,精準(zhǔn)響應(yīng)歐洲用戶多樣化的出行需求。



      比亞迪執(zhí)行副總裁李柯表示:“元UP自推出以來,憑借出色的操控性和實(shí)用性,贏得了眾多歐洲消費(fèi)者的青睞。過去幾個(gè)月,我們根據(jù)用戶的反饋,特別帶來插混、以及續(xù)航更長的純電版。未來我們將持續(xù)深耕,滿足本地消費(fèi)者對(duì)綠色出行的需求。”



      截至目前,比亞迪乘用車已進(jìn)入歐洲33國,并預(yù)計(jì)年底開設(shè)1000家門店,持續(xù)深化本地布局。面向未來,比亞迪將聚焦創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品,積極推動(dòng)歐洲乃至全球的綠色交通轉(zhuǎn)型,以實(shí)際行動(dòng)助力“為地球降溫1℃”的美好愿景。



      尤為值得銘記的是,至此,比亞迪全球新能源累計(jì)銷量已跨越1470萬輛里程碑。這一數(shù)字,不僅是規(guī)模的體現(xiàn),更是比亞迪深耕技術(shù)、全面布局產(chǎn)品與市場所收獲的信任與選擇。

      穩(wěn)步向前的發(fā)展勢頭,也讓比亞迪獲得了資本市場的認(rèn)可。深交所此前正式公布的2024-2025年度上市公司信息披露工作評(píng)價(jià)結(jié)果顯示,比亞迪第十二次蟬聯(lián)最高評(píng)級(jí)“A”級(jí)。此次參評(píng)的上市公司共計(jì)5104家,953家獲評(píng)A級(jí),占比18.67%;最近連續(xù)三年及以上評(píng)為“A”的上市公司為515家,占比僅為10.19%;連續(xù)十二年及以上評(píng)為“A”的上市公司為33家,占比僅為0.65%。這份鳳毛麟角的評(píng)級(jí),是監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)公司資本市場相關(guān)工作的權(quán)威認(rèn)可,更是公司的治理硬實(shí)力與誠信軟實(shí)力的最佳證明。



      值得一提的是,11月20日,比亞迪還在全球總部深圳隆重舉行了“i迪碳鏈”碳管理平臺(tái)上線暨元UP車型碳足跡報(bào)告發(fā)布儀式。這不僅標(biāo)志著比亞迪在碳管理數(shù)字化領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步,也展現(xiàn)了企業(yè)在推動(dòng)全價(jià)值鏈綠色轉(zhuǎn)型上的堅(jiān)定行動(dòng)。

      據(jù)了解,“i迪碳鏈”是比亞迪自主研發(fā)的碳管理平臺(tái),覆蓋組織碳與產(chǎn)品碳兩大核心模塊。平臺(tái)通過數(shù)據(jù)化、可視化的方式,實(shí)現(xiàn)從企業(yè)運(yùn)營到產(chǎn)品碳足跡的精細(xì)化管控,為比亞迪實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)提供系統(tǒng)支撐。未來,比亞迪將持續(xù)優(yōu)化平臺(tái)功能,強(qiáng)化數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),構(gòu)建更智慧、更高效的碳管理體系。

      據(jù)專業(yè)人士介紹,“i迪碳鏈”平臺(tái)的上線與元UP碳足跡報(bào)告的發(fā)布,是比亞迪在綠色低碳可發(fā)展道路上的重要成果。未來,比亞迪將繼續(xù)秉持“為地球降溫1℃”的愿景,持續(xù)創(chuàng)新,與社會(huì)各界攜手,共同推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型,貢獻(xiàn)比亞迪的智慧與力量。



      在《早懂車》看來,從中國到世界,從單一車型到全品牌矩陣,從銷量領(lǐng)先到技術(shù)引領(lǐng),比亞迪正以持續(xù)創(chuàng)新的產(chǎn)品和不斷擴(kuò)大的全球足跡,重塑新能源汽車的競爭格局。未來,隨著海外市場的深入拓展與高端品牌的持續(xù)向上,比亞迪的全球故事,勢必迎來更澎湃的篇章。

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