中國失去大國自信？紐約時報膽敢站高市早苗！

紐約時報膽敢站在高市早苗一邊。

紐約時報無恥地說，高市早苗一句話，就打破了中國的大國自信。中國對日本著急，表明中國在面對日本和美國的介入感到擔憂，沒有信心。

這完全是無稽之談。

中國完成國家統一完全是國家民族意志的體現，不以任何外部勢力干涉為轉移。別說現在中國完全擁有完成這一事業的能力和實力，哪怕在以前，當我們實力還弱小的時候，在國家統一問題上，也絕不會退縮。

中國之所以現在對日本重拳出擊，純屬槍打出頭鳥，日本膽敢露頭就會遭到毀滅打擊，提前布局，先趁機把日本的囂張氣焰打下去，為我們的后續行動提前清理好場地。

這兩天日本媒體還在哀嘆，當中國對日本采取一項項打擊措施時，日本拿不出任何反抗對策，只能被動挨打。

這就是中國為什么選擇現在出擊的重要原因，因為中國現在已經建立了對日本的戰略優勢地位，無論經濟、軍事還是政治外交，以及貿易和供應鏈，我們都有豐富的工具箱可以使用。

現在打擊日本，我們可以說是得心應手。現在感到擔憂和沒有信心的應該是日本才對。

如果日本現在都沒有反抗手段，那到時候又拿什么來介入干涉呢？

紐約時報還稱，中國想要離間美日。這真是想多了。中國向美國表明態度，是要告訴美國，我們之所以收拾日本，是因為日本自己有錯在先，不是我們無緣無故收拾它。中國根本不需要也不會去離間美日，我們一定是做好了美日一起上，我們也能搞定的完全準備。中國絕不會把希望寄托在美日袖手旁觀的基礎上，而是做好了最壞的打算，并且擁有了十足的把握，才會動手。

##中國在用農村包圍城市贏美國 ##

今天在同一天內，在兩篇文章中看到美國人在用中國農村包圍城市的思想理論來解讀中美競爭。

第一篇文章是美國共產黨網站的分析，講中美之間的戰略競爭。

它引用的是意大利西方馬克思主義理論家葛萊西的理論。葛萊西認為，戰爭普遍可以分為機動戰和陣地戰兩種方式。

例如蘇聯革命采取的就是機動戰（war of maneuver），通過占領城市，奪取政權。

而類似中國的則是通過陣地戰，或者說立場的戰爭（war of position）。意思就是不完全是通過戰爭，而是通過工人運動，農村包圍城市，從下面的階層，去贏得人心，從而建立政權，最后贏得戰爭。

作者認為，在中美貿易戰中，或者更廣泛的中美競爭中，中國也是在采取贏得人心的方式來贏得競爭。

文章說，美國特朗普政府采取了一系列天怒人怨的政策，對全球的國家征收無理關稅，不斷敲詐盟友，以獲取美國的短期利益，這是一種策略戰爭或者激動戰爭的形式，它可以讓美國短期獲利，但也會讓美國失去信譽和公信力。

而中國采取了立場戰爭的方式，在國際上樹立負責任的大國形象，堅持開放貿易，堅持自由平等，堅持不恃強凌弱。當美國放棄那些廣大的發展中國家時，中國選擇深耕廣大發展中國家。

在這樣的格局下，隨著時間推移，中國將不斷贏得人心，積聚力量，贏得與美國的競爭。

同樣用農村包圍城市來形容中美競爭的還有汽車行業。

美國汽車行業的意見領袖莫雷諾抱怨說，與中國同行在電動汽車行業進行競爭簡直是愚蠢的行為。

美國明明在燃油汽車領域領先幾英里甚至幾十英里，中國連美國的尾燈都看不到。現在美國為什么要放棄優勢與中國在電動汽車領域競爭呢？

美國只需要把大門一關，不讓中國電動汽車進來，就可以萬事大吉。

莫雷諾的觀點遭到了多位美國汽車行業專家的反駁。

這些專家對中國的情況更加了解。

他們知道，中國電動汽車迭代很快，研發很快。中國電動汽車的發展，絕不僅僅是因為補貼，而是中國在十幾年前就已經開始產業布局。中國人的研發勤奮程度，根本不是美國人可以比較的。中國人把更多的資源和資金都投入有效研發中，而不是用于買廣告。

更重要的是，如果美國把大門關起來，那就是掩耳盜鈴自欺欺人。因為中國電動汽車現在廣銷全球，如果美國主動放棄電動汽車技術，那么全球的電動汽車市場都會被別人占領。這就是農村包圍城市是思想。

也就是說，更多的美國汽車行業專家，看到電動汽車不只是換了一個賽道這么簡單，而是里面真的有技術創新，有技術壁壘，如果美國不跟進，關上大門，那么美國最終會變成一個技術孤島。

誠然美國的市場足夠大。但現在的美國，它是建立在全球市場的基礎上的。無論谷歌還是微軟，如果它們的市場只限于美國，那么這個美國帝國會瞬間崩潰。

其實無論美國是不是跟進，中國都已經在電動汽車領域建立了一定的技術和市場優勢。美國現在只能是追趕者。

更重要的是，美國無論在產業布局還是技術研發方面，它的效率已經跟不上中國。就是哪怕在同一起跑線，現在美國也跑不過中國了。在高端制造業領域如此。在人工智能賽道，美國還具備一定的資本和人才優勢。

最后，中國的農村包圍城市思想，并不是以美國為目的的。中國的目標是帶著大家一起發展，把發展中國家帶起來，給他們技術，給他們資金，培育它們的市場。

我們的想法是，美國不想跟我們玩了，那我們可以跟除了美國以外的世界玩，世界足夠大。

現階段，一些中國工廠紛紛走出國門，去越南、泰國、南非、巴西、墨西哥開工廠。

以前中國是世界工廠，現在中國成了世界工廠的工廠，就是中國把工廠出口到了國外。

為什么這么做？一方面是形勢所迫。受到美國的貿易限制，客戶流失，中國企業也要跟著客戶，把工廠開到國外去。

另一方面，中國的發展到了一定階段，中國企業必須走向更廣大的海外市場，這兩個步調正好一致。

只有更多的中國工廠走出去，中國才能更快地帶動當地的發展，培育更廣大的市場，從而給自己創造更大的生存和游戲空間。