汽油里添加的抗爆劑，是防止爆炸的嗎？

在網上看到一堆人在討論電車和油車哪個更容易自燃，其中有網友來了一句：汽油里頭添加有抗爆劑，安全得很。這個觀點肯定是錯誤的，抗爆劑是針對發動機添加的，而不是針對汽油安全性的。下面咱就再聊聊抗爆劑到底是個什么玩意兒。

1、爆炸和燃燒

有人說發動機工作時氣缸里是爆炸，實際上不是。因為油氣爆炸時火焰傳播速度高達1000米/秒，破壞力非常大。而發動機內部燃燒時火焰傳播速度只有30米/秒左右，雖然也夠猛烈，但還是屬于燃燒。

為啥那些加油站爆炸威力那么大，到發動機里頭就屬于燃燒了呢？本質上是混合氣燃燒速度不同，爆炸是瞬間大量混合氣同時燃燒，能量集中釋放。而發動機里頭混合氣沒有集中燃燒的條件。

因為發動機里頭引火點只有一個：火花塞?；鸹ㄈ碾娀∠纫妓浇幕旌蠚?，產生一個小火苗，然后小火苗的火焰向外傳播，依次引燃剩余混合氣。你可以把這個過程理解成爆炸初期，火源太小，威力還沒開始釋放。等火焰逐漸擴散開，速度就會越來越快，最終達到爆炸。

但是發動機燃燒室只有那么大一點，火焰還沒達到爆炸的程度混合氣就燒完了，所以發動機里的就叫燃燒，而不是爆炸。

2、發動機里也能“爆炸”

極端情況下發動機里也會發生“爆炸”。比如有些情況下發動機內部溫度太高了，或者燃燒室有積碳，積碳被燒得熾熱。這樣火花塞引燃混合氣時由于溫度和壓力突然升高，燃燒室其他位置的混合氣沒等到火焰傳播過來，自己就被高溫或者積碳給引燃了，這時候所有混合氣就同時燃燒了，這就是爆炸。雖然混合氣少，但威力卻依然很大，可以輕松炸壞發動機零件。

這個現象就叫做爆震，爆震的主要原因就是汽油太暴躁，溫度和壓力高到一定程度后它自己就忍不住燃燒起來了。所以汽油里頭要添加抗爆劑，就是讓汽油變得不那么暴躁，盡量不在氣缸內產生爆震。

加油站汽油有不同標號，這個標號就是按照它們的抗爆震性能來區分的。標號越高，抗爆震能力越強。一些高性能發動機工作時氣缸壓力、溫度更高，更容易爆震，所以廠家就要求加高標號汽油。普通家用車發動機性能壓榨沒那么厲害，工作條件更穩定，所以92號汽油就可以滿足需求。

不過現在很多高性能發動機也可以加低標號汽油了，因為發動機控制電腦會根據情況選擇不同的控制邏輯，你加高標號汽油它就正常發揮性能，加低標號汽油它就稍微收斂一點。