導讀:在新能源浪潮席卷車市的當下,25 萬級合資中型 SUV 市場迎來了一位 “智能挑戰者(參數丨圖片)”——2026 款大眾途觀 L Pro 380TSI 兩驅 R-Line 領航版。官方指導價 25.18 萬元,這款新車并非激進換代,而是精準補位智領版停產后的市場空白,以 “燃油車 + 高端智駕” 的差異化路線,向探岳 L、昂科威 Plus 等競品發起沖擊。作為月銷超 1.9 萬輛的細分市場冠軍,途觀 L 系列此次升級的核心并非動力革新,而是將電動車標配的端到端 NOA 功能引入燃油車,憑借 24 個傳感器加持的 IQ.Pilot 增強駕駛輔助系統,重新定義了家用 SUV 的智能標準,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設計方面,車頭采用大眾最新家族式設計語言,前臉配備貫穿式燈帶與可發光Logo,搭配IQ.Light高分辨率智慧投影大燈,支持動態迎賓燈效與車道級照明。R-Line運動版獨特之處在于黑化蜂窩狀進氣格柵與運動套件,營造出強烈的視覺沖擊力。前保險杠兩側的導流槽設計不僅優化空氣動力學,更通過LED燈帶實現"眼神光"效果,夜間辨識度極高。這種設計在保留德系穩重氣質的同時,融入新能源車型的未來感,完美詮釋了"燃油車智能化"的轉型方向。
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再來看車身側面部分,車身側面延續了途觀系列的經典比例,車長4735mm、軸距2791mm,配合20英寸五輻式輪轂,展現出蓄勢待發的姿態。隱藏式門把手與懸浮式車頂設計降低風阻系數,而R-Line版本獨有的側裙黑化處理則強化運動屬性。車窗鍍鉻飾條與車身同色設計,既提升豪華感,又避免傳統鍍鉻件的突兀感。這種設計哲學在細節處體現:例如后視鏡集成轉向燈與攝像頭,兼顧功能性與美觀性。
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再來看車尾部分,車尾采用貫穿式LED燈帶與發光Logo的組合,與前臉形成呼應。R-Line運動版的黑色擴散器與雙邊四出排氣裝飾(實際為隱藏式排氣)進一步強化運動基因。尾燈組內部采用3D立體結構,點亮后呈現"流水轉向"效果,夜間可視性提升明顯。后保險杠的銀色護板設計既保護車身,又通過幾何切割線條增強層次感。這種設計在保持途觀系列標志性輪廓的同時,通過細節創新實現視覺年輕化。
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進入車內,領航版采用大眾最新數字座艙布局,以 “科技運動” 為核心設計理念。中控臺采用非對稱造型,大面積軟性材料包裹搭配碳纖維紋理裝飾板,質感出色且運動氛圍濃厚。15 英寸懸浮式中控屏與 11.6 英寸副駕娛樂屏組成雙屏系統,配合全系標配的 10.3 英寸全液晶儀表,實現三屏聯動,操作邏輯清晰。車機系統搭載高通 8155 車規級芯片,支持 5G 網絡與雙音區語音識別。空間表現是途觀 L 的傳統優勢,2791mm 軸距帶來充裕的乘坐空間,身高 180cm 的乘客落座后排,腿部仍有兩拳余量,座椅靠背角度可調,長途乘坐不易疲勞。行李廂常規容積達 471 升,后排座椅按比例放倒后可擴展至 1696 升。
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最后來看動力方面,2026款途觀L Pro 380TSI 兩驅R-Line領航版搭載2.0T高功率發動機,最大功率162千瓦,最大扭矩為350牛·米,傳動系統匹配七速濕式雙離合變速箱。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架 + 后多連桿式獨立懸架組合,經過德系團隊精心調校,在過濾路面顛簸的同時保留了清晰路感,城市通勤舒適平穩,山路駕駛也能提供足夠支撐力。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
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