全球熱議！馬克龍訪華尋求技術轉讓，法國媒體和網民“炸鍋”了！

“歐洲列強”這個詞語在國人心中一直是根深蒂固的，因為四百多年來，歐洲的科技、軍事、文化、教育等等方面都屬全球先進之列。比如英國、法國、德國、意大利、西班牙等國，這些國家雖然面積不算大，人口不算多，但一直是世人皆知，長期以來也都是發達國家，科學技術水平更是長期領先，早就形成了一種傲視全球的優越感。

然而恐怕他們做夢也沒想到的是，中華民族只用幾十年的和平發展時期，便在國力上做到了對歐洲列強的反超，技術上更是實現了領先。

在歐洲諸國中，法國與我國的關系是一直是比較好的。2025年12月初，法國總統馬克龍帶著80人的龐大代表團第四次訪華，原本是一場常規的外交互動，卻因為一個核心訴求徹底“出圈”——媒體稱這位法國總統這次訪華也是為了尋求技術轉讓。

消息一傳開，法國媒體和網民直接炸了鍋，連全球輿論都跟著沸騰，不少人感慨：“這世道真的變了，以前都是歐洲給別人送技術，現在居然反過來求中國了！”

要理解這場“輿論風暴”，得先搞清楚馬克龍此行的核心目的。根據公開的消息，馬克龍這次來中國，說白了就是兩件事：一是拉中國去法國投資，二是“借”中國的技術幫法國工業“回血”。據稱愛麗舍宮甚至放話：“中國現在有很多尖端技術，應該和值得信賴的伙伴（比如歐洲）分享。”

這話要是放在20年前，誰都不會信——畢竟從1980年代開始，一直是歐洲企業帶著技術進中國，德國汽車、法國能源、意大利機械，哪一個不是靠著“技術換市場”賺得盆滿缽滿？歐盟委員會2019年的報告就顯示，2000到2015年歐洲對華投資里，68%都涉及技術轉讓，那時候歐洲是妥妥的“技術大拿”。

沒想到現在情況完全反過來了。中國早已在新能源、光伏、動力電池這些領域“彎道超車”：2024年中國品牌電動車全球銷量占比超60%，寧德時代和比亞迪壟斷了全球動力電池裝機量前兩名；光伏組件產量占全球80%以上，鋰電池正極材料產能控制著70%……

反觀法國，傳統工業增長乏力，新能源領域更是被中國甩在后面，連自己的核工業都需要新的技術突破。這種“此消彼長”下，法國才不得不放下“歐洲面子”，主動來中國求技術，也難怪法國媒體會集體“破防”了。

最先炸鍋的是法國主流媒體，幾乎都在頭版頭條討論這事，語氣里滿是驚訝和焦慮。《法國回聲報》直接用了“歷史性反轉”的標題，文章里寫道：“上世紀90年代，我們的工程師帶著圖紙去中國建廠；現在，我們的總統要去中國說服他們分享技術，這簡直像一場沒預料到的‘工業革命反向’。”

《世界報》則采訪了不少法國企業家，有人吐槽：“以前我們談合作，技術轉讓是‘施舍’；現在跟中國企業談，人家說‘技術可以合作，但得按市場規則來’，這落差太讓人難受了。”

法國商業調頻電視臺更直接，拋出了一個扎心的觀點：“一切都顛倒了，現在‘新興國家’是我們，中國反而成了‘發達國家’的技術來源。”

有一些媒體還翻出數據對比：2023年法國對中國投資400億歐元，是中國對法投資的3倍，但中國企業在法建廠帶來的技術，反而成了法國急需的“救命稻草”——比如中企和法國核燃料集團歐安諾在敦刻爾克建的合資廠，專門生產核工業關鍵材料，法國媒體承認“沒有中國技術，這個廠至少要晚5年才能投產”。

除了媒體，法國網民在社交平臺上也吵翻了天，評論區簡直像個“情緒菜市場”。有不少人覺得“丟人”，一位網友留言：“我爺爺是雷諾汽車的工程師，當年去中國教他們造汽車；現在我在雷諾上班，要去中國學習電動車電池技術，這代際落差誰懂？”

還有人吐槽官方“早不著急”：“前幾年中國搞新能源的時候，我們還在嘲笑人家‘低端制造’，現在好了，人家技術比我們強，只能上門求，早干嘛去了？”

當然，也有理性的聲音。有網民在《費加羅報》評論區寫道：“別光顧著吐槽，想想為什么中國能追上？他們把科研成果轉化成產品的速度比我們快太多了——我們的大學每年發很多論文，但能變成工廠里的機器嗎？中國能，這才是我們該學的。”

還有人提到德國企業的做法：“巴斯夫花100億歐元在中國建化工基地，寶馬把沈陽工廠產能擴到80萬輛，他們都在跟中國合作學技術，法國與其糾結‘面子’，不如踏實談合作。”

全球熱議這場風水輪流轉導致的“炸鍋”背后，其實是全球產業格局的深層變化。以前，技術流動基本是“從西到東”，歐洲、美國掌握核心技術，其他國家只能跟著學；現在，中國在多個領域實現技術突破，形成了“雙向流動”的新格局。

法國公共投資銀行總裁尼古拉·迪富爾克說得特別實在：“現在角色真的反了，以前我們是‘發達國家’，他們是‘新興市場’；現在在新能源、AI這些領域，他們是‘發達國家’，我們反而像‘新興國家’，不合作不行啊。”

那么馬克龍能如愿以償嗎？其實技術和經濟是綁定的，中國技術的輸出必然有經濟合作的參與，這需要一個良好的機制。

首先，我們一直反對“強制技術轉讓”，合作得基于平等互利——你不能既想讓中國企業去法國建廠，又要求人家免費送技術，天下沒有這樣的好事。

其次，法國自身的問題也不少：勞動力成本高、工作時長短，還有頻繁的社會沖突，中國企業去投資得掂量掂量；而且法國的合規門檻復雜，中國企業要完成各種備案才能匯錢過去，這些都可能影響合作進度。

更關鍵的是，歐洲內部還不統一。德國企業早就用行動投票了，博世把自動駕駛項目放蘇州，西門子跟中國企業合作搞光伏，他們更看重實際利益；如果法國抱著“既要又要”的心態，一方面想拿中國技術，另一方面又跟著歐盟對中國電動車加征關稅，這種矛盾的做法讓中國企業很難信任，怕是行不通的。

這次馬克龍訪華引發的熱議，其實給全球提了個醒：在科技高速發展的今天，沒有誰能永遠壟斷技術，合作共贏才是王道。法國媒體和網民的“炸鍋”，本質上是對“舊格局被打破”的不適應，但適應這種變化才是關鍵。技術合作不是‘施舍’，也不是‘索取’，而是基于平等和互利的雙向奔赴。

未來，隨著中國在更多高端領域的技術突破，類似“歐洲求中國技術”的場景可能會越來越多。而法國要做的，不是糾結“面子”，而是放下身段，用真正務實的態度跟中國合作——畢竟，在技術面前，“誰先進誰就是老師”，這才是最樸素的道理。全球輿論也在看著：這場“反向技術合作”能不能成，不僅關乎中法關系，更會影響未來全球產業格局的走向。

消息來源：《觀察者網》12月4日報道《馬克龍訪華引熱議，“時代變了，歐洲人迫切想要中國技術”》