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      大規模AI算力上太空,可信嗎?可行嗎?

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      近日,一則關于北京加速布局太空數據中心的報道引發產業界廣泛關注。報道稱,北京星辰未來空間技術研究院團隊正探索將大規模AI算力基礎設施部署到太空軌道上,試圖利用太空的特殊環境為人工智能計算提供新解決方案,并公布了方案規劃。

      乍一看,從地面數據中心到太空數據中心,這個曾經遙不可及的設想正在悄然走向現實。細究下,面對太空環境的諸多未知,這究竟是一項具有革命性意義的戰略布局,還是脫離實際的技術狂想?尚且有待驗證。


      01

      在太空上建數據中心

      優勢何在?

      人類對宇宙的探索不足百分之一,但在太空建數據中心的想法卻由來已久,并且符合產業期待。一位業內資深人士告訴記者,最初行業討論太空算力,重點在太空不需要龐大的制冷系統。

      尤其是近年來,伴隨人工智能飛速發展,以大型智算中心為代表的數據中心正面臨土地資源緊張,電網承壓以及水資源大量消耗的困境。國際能源署報告顯示,到2030年,全球數據中心的電力需求預計將增長一倍以上,人工智能將成為推動這一用電激增的最主要動力。

      那么太空是否適合建數據中心、作為擺脫地面算力困境的新出路,筆者查詢資料發現,在太空建設數據中心理論上具備諸多優勢。

      首先,太陽作為巨大的能量源,每秒即可釋放出3.86×102?瓦的能量,而且太空中太陽能的損耗更小,將數據中心部署在晨昏同步軌道上,太陽能板能夠24小時不間斷地工作,效率可達地面的8倍。

      其次,數據中心部署在太空可以采用閉環冷卻系統,通過紅外輻射將熱量直接散發到外太空,完全無需使用水資源。

      最后,不受限于有限的土地資源,太空具備空間優勢。


      02

      大規模AI算力上太空

      可信嗎?

      即使在太空部署數據中心優勢明顯,但公眾關注核心還是聚焦在技術上能否實現。對此,北京星辰未來空間技術研究院也給出了肯定回答,并且公布了具體的建設計劃,即在距地面700-800公里晨昏軌道布設算力星群,建設運營超過GW(吉瓦)功率的集中式大型數據中心系統。

      就組成來看,該系統具體包括空間算力、中繼傳輸和地面管控分系統。其中,空間算力作為放在太空的運行部分,計劃部署多座太空數據中心,每座功率約1GW,可容納百萬卡級別的服務器集群,開展天基數據中繼傳輸和計算服務。

      綜合來看,AI算力上太空,已經成為披著航天外衣的人工智能產業。不僅如此,為了論證這一探索并非“空中樓閣”,團隊還給出了未來十年的具體時間規劃。

      具體分三階段,采取“先驗證、再提升、后規模”的路徑穩步推進。2025年至2027年,突破太空數據中心能源與散熱等關鍵技術,迭代研制試驗星,建設一期算力星座,計劃總功率達200kW、算力規模達1000POPS,實現“天數天算”應用目標;2028年至2030年,突破太空數據中心在軌組裝建造等關鍵技術,降低建設與運營成本,建設二期算力星座,實現“地數天算”應用目標;2031年至2035年,實現衛星大規模批量生產并組網發射,在軌對接建成大規模太空數據中心,支持未來“天基主算”。

      一系列規劃展現了團隊探索新賽道的雄心壯志,也將這一領域擴展成為貫穿新材料與集成電路、衛星通信以及航空航天的大型綜合性產業,為產業鏈企業帶來新方向的同時,也大大增加了產業整合的不確定性。

      03

      并非個例

      太空算力早已成為新賽道

      盡管太空數據中心在理論層面優勢顯著,目前規劃也給出了清晰路徑,但從“圖紙”走向“軌道”,仍舊面臨理想和現實的差距。

      值得一提的是,太空算力近年來已被產業界看好。放眼全球,科技巨頭、初創企業、傳統航天企業已經爭相入局太空數據中心,開啟技術驗證和產業實踐,積極搶占這一新興市場。

      SpaceX創始人馬斯克稱,大規模部署太陽能AI衛星是實現每年1太瓦AI算力部署的唯一路徑。SpaceX的星鏈V3衛星與星艦火箭將為AI衛星部署創造條件。谷歌啟動“太陽捕手計劃”,擬于2027年初發射兩顆搭載TPU芯片的原型衛星,以驗證激光通信和抗輻射能力,目標在2029年實現615MW算力。亞馬遜則借“柯伊伯計劃”,試圖將地面AWS的云計算經驗復制到太空,目標2030年前部署3.2GW軌道算力。

      初創企業Starcloud更是與SpaceX合作,在今年11月搶先發射搭載英偉達H100 GPU和谷歌Gemini大模型的衛星,完成首次數據中心級GPU在軌試驗。

      中國方面,北京除了此次提出的AI算力上天規劃外,北京中科天算科技有限公司已率先在“超算上天”領域進行探索。早在2022年,其創始人帶領的天算團隊已經將搭載國產高性能AI芯片的極光1000星載智能機發射上天,目前已在軌穩定運行超過1000天,成功驗證了高性能AI計算系統上天的可能性。

      今年5月,國星宇航與之江實驗室在全球首發12顆計算衛星,計劃在2027年前建成100顆衛星規模的算力網絡。

      產業動作頻發,驗證可行性之余,也側面反映了這一新興賽道的價值。

      04

      實踐落地山高路遠

      究竟可行嗎?

      放眼長遠,行業仍需面對極端環境下的嚴酷技術挑戰、衛星等研發成本居高不下以及商業價值如何實現等共性問題。

      正如Omdia數據中心基礎設施研究總監王坤在接受采訪中指出,就實現來看,實際部署仍面臨多重障礙。首先是發射難度以及成本,目前衛星每公斤載荷成本仍然較高;其次是供電,太陽能板配合儲能在功率上很難滿足現代數據中心的需求。不僅如此,制冷也是問題,太空中只能靠熱輻射來散熱,而受到太陽直射的時候散熱會更加困難。

      最重要的還需要防輻射。目前航天級芯片的成本非常高,地面上的芯片到了太空可能會因為各種輻射而出現問題。“相比較之下,數據上傳和回傳,還算比較容易解決的問題。”王坤表示。

      除了技術驗證和成本大考之外,場景落地方面尚未明確。可以預見,除了支持AI訓練,太空數據中心還將有望開啟實時地球觀測,深空探測、實時災害預警等新場景應用。

      對此,筆者認為,場景落地還應避免“為了技術而技術”,行業前期探索應以地面無法替代的需求場景為核心,基于場景優先級理性探索開發,避免資源浪費。尤其是在當前智算中心供需尚未匹配好的情況下,從需求側探索技術方向更適合產業發展。

      綜合來看,當前太空算力產業尚處于技術可行但不經濟,場景存在但不明確的階段。考慮長遠發展,其與衛星互聯網的競爭邏輯相似,本質還是“軌道資源+技術生態”的競爭,若想在這場競爭中占據主動,需避免盲目投入,走“天地協同、場景聚焦”的理性路徑。

      因此,回歸本源,AI算力“上天”不是“要不要做”的問題,而是“如何理性做”的問題。

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