湖北
據美國“戰區”網站報道，當地時間12月4日，美國海軍公布了“杜魯門”號航母編隊在中東部署期間的事故調查結果摘要，主要涉及了4起嚴重事故：
1. 葛底斯堡號巡洋艦誤擊落F/A-18F艦載戰斗機。
2. 航母與商船相撞。
3. F/A-18E艦載機與牽引車一起墜海。
4. F/A-18E艦載機著艦失敗墜海。
調查報告顯示，這4起事故的根本原因全是“人禍”，包括航母編隊缺乏聯合訓練和協同指揮能力、人員疲勞、維護漏洞、溝通脫節等。
所以，航母編隊才會在高度緊張環境下將友機誤判為導彈，也沒能及時繞過商船，船員同樣沒能及時發現飛機剎車系統故障和阻攔索故障，導致航母損失了3架戰機（單架造價超6000萬美元），航母自己也嚴重受損，且受損部位因船塢緊張至今未修復。這種“帶病作戰”狀態，折射出美軍航母老化和后勤體系崩壞的困境。
可以說，報告徹底掀了美軍的老底，暴露了美軍實力透支的真相，以及對于現代戰爭的適應能力嚴重不足的問題。
尤其是調查側面證實，“杜魯門”號航母因頻繁規避胡塞武裝導彈、無人機襲擊而失誤頻發，最終被迫撤離紅海，而美軍對也門的空襲卻極其效果有限——胡塞稱“打擊效果不足百分之一”。
這種“高投入低回報”的消耗戰，也是美國人不得不從紅海撤走的重要原因。
還有專家猜測，此前“尼米茲”號航母在南海連摔2架艦載機，可能也是人禍，特朗普將摔機原因歸咎于“燃油質量”，只是試圖掩蓋裝備老化與人員疲憊的真相。
從紅海到南海，美軍航母的連續事故絕非偶然。正如專家所言，美軍窮兵黷武式的全球擴張，正導致其陷入訓練質量下降、裝備維護滯后、人員倦怠的惡性循環。
若美軍仍沉醉于“世界警察”幻夢，而非正視自身體系性潰敗，未來恐將面臨更多“杜魯門式”尷尬。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
