2025年F1只剩最后1站阿布扎比大獎(jiǎng)賽,唯一懸念就是邁凱倫車隊(duì)諾里斯、皮亞斯特里與紅牛名將維斯塔潘爭(zhēng)奪車手總冠軍。
早在9月新加坡大獎(jiǎng)賽就鎖定車隊(duì)冠軍的邁凱倫一向表示讓2名車手公平競(jìng)爭(zhēng),但車隊(duì)CEO扎克·布朗暗示,可能使用車隊(duì)指令來(lái)確保車手冠軍。
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說(shuō)是公平競(jìng)爭(zhēng),但在皮亞斯特里自阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽撞車棄賽、狀態(tài)開(kāi)始下滑后,邁凱倫內(nèi)部天平似乎就像諾里斯傾斜,對(duì)其許多影響搭檔的小動(dòng)作通常都只有口頭表示會(huì)懲罰,也讓部分澳大利亞人的車迷不滿。
目前諾里斯積408分暫居領(lǐng)先,尋求5連霸的維斯塔潘以396分次之,皮亞斯特里積392分最下風(fēng)。本周媒體日時(shí),2名邁凱倫車手都表示,他們內(nèi)部還沒(méi)有討論使用車隊(duì)指令,包括最可能的情況:犧牲皮亞斯特里來(lái)牽制維斯塔潘,或要求皮亞斯特里設(shè)法將單站讓給諾里斯。
盡管扎克布朗之前曾表示,如果麾下2名車手可以維持公平競(jìng)爭(zhēng)整年,他不介意冠軍旁落給維斯塔潘。 但他現(xiàn)在承認(rèn),某些情況下,維修區(qū)會(huì)下指令。他說(shuō):“當(dāng)然會(huì)。我們很務(wù)實(shí)。我們想贏得車手冠軍。如果可以阻止別隊(duì)拿下車手冠軍,那么顯然是瘋子才不會(huì)用車隊(duì)指令。”
諾里斯周四表示拿這種可能情況去問(wèn)皮亞斯特里并不公平,同時(shí)大度表示如果是自己被設(shè)定角色,只要能確保車手冠軍屬于車隊(duì),他很樂(lè)意。
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扎克布朗表示哲學(xué)或運(yùn)動(dòng)精神探討會(huì)繼續(xù),但最終還是要講常識(shí)。他說(shuō):“我們迎接這周末的認(rèn)知是,盡管分?jǐn)?shù)上有差距,但機(jī)會(huì)是均等的。你不知道排位賽結(jié)果,不知道賽車可靠性。如果進(jìn)入正賽后,很明顯一方有機(jī)會(huì)而另一方?jīng)]有,我們就會(huì)盡一切努力贏得車手總冠軍。”
在剛結(jié)束的阿布扎比大獎(jiǎng)賽第1次練習(xí)賽,諾里斯以0.008秒差距力壓維斯塔潘,奪得第1,先在氣勢(shì)上占據(jù)主動(dòng)。由于有9名新秀車手被強(qiáng)制參賽,皮亞斯特里是與邁凱倫技術(shù)團(tuán)隊(duì)在維修站墻邊觀戰(zhàn),他到第2次練習(xí)賽才會(huì)下場(chǎng)。
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