12月6日,經濟日報發文指出,隨著智能網聯汽車蓬勃發展,產業市場競爭日趨激烈,部分頭部企業為加速搶占電動化、智能化藍海市場,不時發起大幅度的降價活動,引發同業紛紛跟進,出現以“價格戰”為主要形式的“內卷式”競爭。這背后既有智能網聯汽車供給和需求量上的不平衡,也有產品結構上的錯配。
經濟日報表示,當前無論是加快培育新質生產力、推動經濟高質量發展,還是進一步釋放消費潛力、暢通經濟循環,都有必要增強智能網聯汽車供需適配性,實現供需更高水平的“雙向奔赴”。
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