中國航天反應速度真的太快了,短短一個多月時間,先后經歷了神舟21號發射、神舟21號返回、神舟22號發射。我大概算了一下時間,從神舟20號飛船發現被空間碎片撞擊到現在,其實還不到一個月時間,但立馬就有了新動向,竟然是立馬就要發射156顆衛星組建太空“星眼”!
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中國空間站已經加裝了空間碎片防護裝置,還多次主動規避美國衛星撞擊,為什么還要花大力氣建太空 “星眼”?
既然空間碎片的破壞力這么大,我們當然要想辦法來避免。尤其是這次神舟20號在返回的時候發現意外被碎片撞擊,導致后續一系列的事情變得很復雜,我們不僅要盡快接回滯留的航天員,又要盡快給剛進入空間站的航天員乘組提供返回飛船。
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對中國空間站來說,可以把可能撞擊的物體分為三類:
第一種是塊頭比較大的,比如大的空間碎片,甚至是美國發射的那些星鏈衛星。但中國空間站主動規避這類撞擊物是完全沒問題的,此前都已經發生過不止一次,包括美國衛星都已經躲避了兩次。
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第二類是塊頭特別小的空間碎片,但這類對我們的空間站來說已經不足以構成威脅,因為空間站的幾個重要艙段,之前就完成了重要艙段的空間碎片防護裝置安裝工作,這也是為什么多位航天員會多次出艙作業。
第三類,其實就是那些不那么大、又不太小的空間碎片,這也是目前空間站最難防的空間碎片類型,所以,我們還需要有別的航天器來輔助解決這個問題。
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終于,好消息傳來了!中國新一代太空感知星座發布:“星眼”將為空間站、飛船、衛星防御太空提供預測碰撞風險、監測太空碎片、輔助太空交通管理。
要知道航天器外殼被擊穿,不需要多大的空間碎片,它甚至可能不到2厘米。但目前的情況是只計算超過10厘米的空間碎片,數量就已經超過了4.4萬個,而1厘米以上的碎片更是超過了120萬個,每秒就能達到7.9公里,運行速度快導致破壞力極大。
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中國反應好快! “星眼”太空感知星座:計劃2026年上半年開始發射,由156顆衛星組成。
前有國際空間站被空間碎片擊中,先后造成舷窗出現撞擊坑、加拿大機械臂二號10毫米穿孔、聯盟MS-22飛船外殼0.8毫米孔洞,后有我國神舟20號載人飛船被空間碎片擊中,造成返回艙舷窗玻璃出現細微裂紋,三位航天員改乘神舟21號載人飛船返回。
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一個是空間站被碎片擊中,一個是飛船被空間碎片擊中,實際上那些在太空運行的衛星,同樣也可能被空間碎片撞擊。中國“星眼”的作用就是為這些航天器運行保駕護航,哪怕是隕石飛行,它也能根據飛行軌跡提前預判和躲避。
官方信息顯示, 中國“星眼”一共有156顆衛星,計劃是從2026年上半年的時候就開始發射,最終組成太空感知星座,可構建成全球覆蓋,且迅速響應的近地軌道檢測網絡。
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也就是說,中國“星眼”建成以后,它會一邊監測太空碎片,一邊預測碰撞防線,起到輔助太空交通管理的重要作用,不論是衛星、飛船,還是中國空間站,都能更大程度避免遭遇撞擊事件。
中國“星眼”能如此強大,當然也是靠這156顆衛星去采集數據,然后進行分析并將結果提供給其他航天器才能做到。而且,這些衛星不僅會搭載電磁監視、算力單元和智能處理軟件,還會搭載紅外相機、成像相機、寬視場相機和多光譜相機等載荷。
如今太空中衛星數量最多的就是美國,已經超過9000顆,不僅我們的空間站要防止被它們撞擊,我們的衛星同樣也需要注意。所以我們的衛星,不僅要防止被空間碎片撞擊,還要特別提防和其他衛星之間的距離。
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我們不要和國際空間站比較,畢竟它都已經老化很嚴重了,能不能運營到2030年也不好說,幾十處問題沒有得到徹底解決,上面的航天員隨時都有緊急撤離的可能。而我們的天宮空間站就像一個人的一生才開始,后面還會進行拓展升級,如今大家看到是“T”字型,后面會演變為“十”字型,然后是“干”字型。
中國空間站升級,不僅是為航天員的工作和生活創造更好的條件,也是為了進一步支持在軌科學實驗!
中國空間站要升級這事已經多次說過,這不是傳言,而是已經確定的一件事,下一步要做的事就是擇機發射擴展艙段,空間站就會升級為‘十’字構型。
上次神舟20號航天員滯留空間站,大家就擔心上面空間有限,大家會不會太擁擠,好在后來官方發布艙內照片,原來目前空間站上也有6個床位。
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空間站升級,當然可以讓航天員們的工作和生活條件更好,更重要的是還能更好的支持在軌科學實驗。
大家應該已經看出來了,我們的空間站在走國際合作趨勢,現有的三個艙段后面可能就不夠航天員使用了。要知道再過幾年時間,太空上大概率就只有中國空間站,而且這個局面應該會維持一段時間,畢竟俄羅斯、印度、美國等都說要建設新的空間站,但具體動作還沒看到。
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等中國空間站從3個艙段升級到6個艙段,重量也會達到180噸,約為國際空間站重量的40%。如果外國航天員想要參與到我國空間站的任務,他們還有兩條路可以選擇:
第一條路,那就是乘坐我們的載人飛船進入空間站,比如后面就會有巴基斯坦的航天員會乘坐神舟飛船進入空間站,如果時間更遠一點,可能還能坐上我們的新一代飛船,也就是夢舟載人飛船,而且它一次就可以送7位航天員進入空間站,功能比目前的神舟系列載人飛船還要強大。
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第二條路,那就是他們也可以使用自己的載人飛船,但前提是這個載人飛船必須符合我們制定的標準,只要對接標準符合要求就可以從當地進行載人飛船發射任務,然后和中國空間站直接對接。
當然了,大家不用太擔心,不論是項目合作,還是國外航天員進入空間站,我國都有嚴格的要求和標準,開放雖然是我們的態度,但也要按我們的規矩來才行,只要不符條件的都會被拒絕。
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