
寒潮涌動,引擎轟鳴。 12月7日,牙克石市2025-2026年度冬季汽車測試發(fā)車儀式盛大開啟,呼倫貝爾市委書記王旺盛,內(nèi)蒙古森工集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理恩和特布沁等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。
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在中汽研汽車檢驗(yàn)中心(呼倫貝爾)有限公司冬季汽車試驗(yàn)場內(nèi),牙克石市委書記欒永剛宣布牙克石市2025-2026年度冬季汽車測試發(fā)車,牙克石市委副書記、市長張世國與中汽研汽車檢驗(yàn)中心(呼倫貝爾)有限公司負(fù)責(zé)人劉學(xué)松為測試車隊(duì)揮旗發(fā)車。新能源汽車、高性能SUV、豪華跑車等多品類測試車依次駛出,在冰雪賽道上風(fēng)馳電掣,車輪卷起的飛雪與轟鳴的引擎聲,奏響了極寒與科技碰撞的序曲。
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比亞迪汽車工業(yè)有限公司三高試驗(yàn)主管工程師馬戰(zhàn)云介紹,在牙克石極寒環(huán)境下,我們重點(diǎn)驗(yàn)證電動汽車的低溫續(xù)航、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)及整車可靠性。這里的天然冰雪環(huán)境與專業(yè)場地,為我們獲取關(guān)鍵數(shù)據(jù)、提升產(chǎn)品在嚴(yán)寒地區(qū)的實(shí)用性和安全性提供了不可替代的支撐。
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作為我國寒區(qū)汽車測試的“標(biāo)桿陣地”,牙克石今年冬測規(guī)模再攀新高,預(yù)計(jì)吸引全球230家車企、超2700臺車輛參與,較往年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長。牙克石特殊的地理位置與嚴(yán)酷的冬季氣候,為汽車性能極限測試提供了絕佳的天然環(huán)境。在極低溫、冰雪路面與復(fù)雜地形的多重挑戰(zhàn)下,車輛的動力系統(tǒng)、制動性能、操控穩(wěn)定性及耐寒性等核心指標(biāo),將接受全方位嚴(yán)苛檢驗(yàn)。
呼倫貝爾牙克石高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)服務(wù)中心副主任韓鐵峰介紹,牙克石測試場的核心優(yōu)勢,在于其不可復(fù)制的天然條件。這里擁有亞洲領(lǐng)先的天然水面測試場,冰面平整堅(jiān)實(shí),是測試車輛穩(wěn)定性和制動的理想平面。同時,場內(nèi)冰雪環(huán)路、分割路、坡道等多樣的地形,完整模擬了高寒地區(qū)的復(fù)雜路況。加之冬季長期低溫、冰雪覆蓋持久,為車企提供了連續(xù)、充足的測試窗口。
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牙克石市冬季平均氣溫-24℃,最低氣溫低至-50℃,寒冷冰封期長達(dá)6個月,獨(dú)特的氣候條件為高寒環(huán)境下工業(yè)品暴露檢測實(shí)驗(yàn)創(chuàng)造了優(yōu)質(zhì)條件。自2006年起,連續(xù)十九年,每到冬季,牙克石鳳凰山景區(qū)的五個人工湖面上便會迎來火熱的汽車測試季。高標(biāo)準(zhǔn)的測試湖面、超長的雪期,讓這里成為我國頂級汽車冬季試乘試駕的目的地之一,吸引著汽車測試企業(yè)紛至沓來。
呼倫貝爾牙克石高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)服務(wù)中心副主任韓鐵峰表示,今年我們?nèi)麻_發(fā)了55萬平方米專屬測試湖面,重點(diǎn)圍繞新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車,開展極寒環(huán)境下的系統(tǒng)性驗(yàn)證。目前,牙克石作為中國85%新能源車企的戰(zhàn)略合作伙伴,在全國市場占有率已超40%,營業(yè)收入并以每年20%增長率在不斷遞增。
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從低溫電池性能到智能網(wǎng)聯(lián)適配,從耐寒材料驗(yàn)證到整車可靠性測試,牙克石冬季汽車測試的范疇已覆蓋汽車工業(yè)前沿領(lǐng)域。冰雪之上,滾滾車輪不僅承載著產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)苛檢驗(yàn),更推動著汽車工業(yè)向寒區(qū)用戶使用體驗(yàn)深度邁進(jìn)。在極寒與科技的較量中,中國乃至全球汽車工業(yè)正向著更安全、更智能、更無畏嚴(yán)寒的未來,全速前行。
▌記者:楊琪 張曉志 呼斯樂
編輯:張璐 黃雅光
編審:趙宗杰 張革
終審:劉暢 雷建軍
總監(jiān)制:肇慧茹


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