央視曝光“智駕神器”變“致命陷阱”，不法商家鉆監管漏洞

IT之家 12 月 7 日消息，據央視財經今日報道，一些不法商家鉆監管漏洞，推出所謂“智駕神器”規避車輛安全監控，不僅嚴重威脅道路交通安全，更觸碰了法律紅線，擾亂了新能源汽車產業的健康發展秩序。

記者在多地汽配城展開實地調查，卻并未發現案件中出現的“智駕神器”，經知情人指點，記者才在電商平臺上以“方向盤裝飾環”“通用車把套”等關鍵詞搜索到這類產品。在一些網絡直播間里，一些主播對這個產品的功能，也始終含糊其詞、避重就輕。

記者在“珠珠好愛 M9”直播間，以 169 元從“領航裝飾用品”店購入所謂的“防靜電裝飾貼”，不料次日該店鋪便緊急關店。明知產品被嚴格管控，商家仍通過“換店不換品”的方式隱蔽銷售。

記者循著知情人線索來到了深圳，找到了一位正在打包“裝飾貼”的商家。在記者反復追問下，商家終于坦白：這些所謂“裝飾貼”，實為欺騙車輛輔助駕駛系統的“智駕神器”，核心功能就是“智駕免提示”，也就是說，當駕駛者雙手離開方向盤時，車輛不會觸發報警，從而實現“全程免接管”的虛假自動駕駛體驗。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明確指出：駕駛機動車時不得有撥打接聽手持電話，妨礙安全駕駛的行為。

IT之家從報道獲悉，在這些生產銷售所謂“智駕神器”的商家眼里，國家法律法規明令禁止的行為，反而成了他們絞盡腦汁規避監管謀取利益的重點方向。艾唯娜精品電商平臺商家告訴記者，這款產品研發門檻極低、使用存在諸多風險，每次車輛重啟后，需要重新安裝，否則可能導致智駕系統中途退出。商家甚至告訴記者，使用“智駕神器”時手脫離方向盤屬于違反交規，只要別被交警或攝像頭看到就好。

隨著調查的深入，記者發現到一款更為隱蔽的產品 ——“芯片模塊”。記者通過多個商家了解到，安裝“芯片模塊”的過程十分復雜，不僅要打開方向盤，還要改動方向盤內部的接口裝置。如果操作不當，一旦發生意外，后果不堪設想。

這種“芯片模塊”可以模擬手握方向盤的電容數據，隔幾分鐘就向系統發送數據，欺騙智駕系統司機一直手握方向盤，從而達到系統不報警、不提醒，一直“脫手駕駛”的目的。商家向記者透露，因為“芯片模塊”屬于違規產品，所以市場上的汽車用品店不會銷售“芯片模塊”，消費者只能在他們的網店購買。

根據《汽車駕駛自動化分級》（GB/T 40429-2021）標準，目前我國將駕駛自動化分為 0 級到 5 級共 6 個級別：1 級為部分駕駛輔助；2 級為組合駕駛輔助；3 級為有條件自動駕駛；4 級為高度自動駕駛；5 級才是完全自動駕駛。消費者能夠購買到的車輛所配備的智駕功能，均屬于 2 級及以下的輔助駕駛。

公安部道路交通安全部門提醒，駕駛人是車輛行駛安全的操控者，要了解車輛輔助駕駛功能的技術能力和范圍邊界，不能對道路安全造成風險。此外，駕駛人想方設法使用所謂“智駕神器”“脫手神器”欺騙車輛系統，逃避自己應該承擔的動態駕駛任務。