寧夏
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《車矩陣》新車一手料：臨近年底車企為了目標銷量也是拼了，新車密集推出，以快速打法聞名的吉利汽車則趁勢推出“小一號吉利銀河M9”，意圖以M9的火爆再來一波高流量，曾以性價比著稱的吉利銀河M9雖定位為中大型SUV，但它的起售價卻僅為18.38萬元，2025年9月上市至今不足3月，但它的表現卻讓人刮目相看，在過去的10月/11月兩個月共計銷售20670輛，月均破萬，且吉利的交付能力較強，基本當月訂車當月就能實現交付，M9的暢銷則要歸功于它的性價比和寬敞的空間，在吉利銀河品牌全面接入浩瀚能源實現充電地圖融合下能確保其自建的800V超快充電樁保有量實現行業領先水準。
與銀河M9的5門6座不同，此次申報的M7 插電混動版為5門5座布局，車身尺寸4770/1905/1685mm，軸距2785mm，整體比銀河M9小一圈，采用與M9近似的設計風格，貫穿式前大燈，新能源風格的前臉設計，僅在前包圍下方留有小尺寸的進氣格柵，兩側配有導流槽，配備傳統的門把手，尾部有溜背的設計即視感，貫穿式尾燈，整體設計中規中矩。廠家依舊為銀河M7提供1.5L插混專用引擎，發動機最大功率82KW，搭載寧德時代神盾電池。參考銀河M9，全新申報的M7插混版的續航里程有望超1000公里。從申報信息看廠家提供了選裝件滿足消費者個性化需求。
有網友發問：吉利銀河M7插混版能否復刻銀河M9的輝煌？這個問題還得回歸到吉利為M7的定位，作為一款面向家用的新能源SUV車型，它不僅要有高顏值、高配置以及出色的動力續航并且使用成本要低，滿足這些要求的同時吉利得給它一個合適的價格，一個能讓消費者感到實惠貼心的價格，參照吉利銀河M9的起售價，預計全新的M7 EM-i上市起售價或在11.98萬元左右，以此價格來應對競爭對手比亞迪宋（參數丨圖片）PLUS新能源，比較吉利車型的高性價比在車圈也是出了名的，不用打價格戰也能實現以價格取勝。在這里給吉利一個誠懇的建議，希望吉利少些“花里胡哨”的東西，在車機和電池以及整體產品力上多下功夫，口碑或會越來越好，方有一天趕上或超過比亞迪的可能！
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