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哈嘍,大家好,今天小墨這篇評論,主要來分析大疆硬剛美國的背后,一場關乎供應鏈的博弈大戲。
最近科技圈和地緣圈都被大疆的一則舉動刷屏了。這家中國無人機巨頭近日接連出手,分別致信美國國土安全部和眾議院議長,態度十分明確。
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大疆要求美方必須在12月底前,完成對其無人機在美飛行安全問題的調查。更狠的是,大疆直接放出話來,若期限一過審查仍未啟動,就將禁止自身無人機在美國銷售。這波反向倒逼,讓向來主動設限的華盛頓瞬間陷入被動。
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80%的依賴度,大疆早已嵌入美方安全體系
很多人可能不知道,大疆在美方的安全領域早已不可或缺。大疆在信中列出了一組關鍵數據,美國1000多家涉及國土安全、消防巡邏、邊境巡查等要害部門中,80%的辦公級無人機都來自大疆。
這些無人機每天都在執行著核心任務,比如防火巡查、邊境監控和應急救援。
就像今年11月,美國加州遭遇罕見山火,當地消防部門正是靠著大疆Matrice系列無人機,快速鎖定火勢蔓延方向,引導地面隊伍開展撲救。據京報網援引路透社報道,當時參與救援的消防負責人直言,沒有這些無人機,救援效率至少要下降一半。
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大疆在信中也提醒國會與國土安全部,要么立即啟動安全審查給市場明確結論,要么就得追加預算采購替代設備。要知道,目前美方根本沒有同等性價比的選擇,新設備不僅更貴,可靠性還更低。
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時機暗藏深意,與美軍10億訂單形成微妙呼應
大疆選擇這個時間點發函,其實暗藏深意。就在上周,美國國防部剛剛公布一項計劃,要在兩年內投入10億美元,采購30多萬套自殺式無人機。
消息一出,不少人猜測大疆是想搶這筆軍單。但事實并非如此,大疆在信中再次強調了自己根正苗紅的民用身份。它主打航拍、農業植保、巡檢測繪等商業場景,并不生產武器化平臺。
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美國市場熟知的Mavic、Matrice、Agras系列,無論載荷還是接口,都是為攝影測量或農藥噴灑設計的,和單程攻擊毫無關系。有意思的是,承擔中國穿梭式、自殺式無人機研發的是央企北方工業公司,只是軍品出口門檻高,品牌知名度不如大疆。
更關鍵的是,北方工業不可能直接向美國供貨,美國也不會官方采購中方軍品。所以這10億美元大單,最終大概率會花落美國或其盟友工廠。但問題在于,同樣性能的產品在美國本土生產,單價至少要翻倍,30萬套的規模能否按期交付,還要打一個大大的問號。
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主動維權背后,是對政治化操作的強硬反擊
從大疆的角度來看,這次主動發函其實是正常的商業維權。美方早已承諾對大疆開展網絡安全評估,但這項評估被拖延了數輪,始終沒有明確結果。
長期被無故列入黑名單或潛在禁飛名單的邊緣,不僅嚴重影響大疆的營收,還會波及全球合作伙伴的信心。
就像今年9月,有美國經銷商因為擔心政策變動,直接暫停了對大疆高端機型的采購,導致當地不少農業公司無法及時開展植保作業。
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從產業層面來說,無人機技術已深度融入多個剛需場景。美方若強行與大疆脫鉤,就意味著要重建一套從芯片、電池、圖傳到飛控的完整生態。
以目前美國本土企業的產能與價格水平,替換過程勢必推高財政支出,延緩部署節奏,最終還是由納稅人買單。
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大疆的這封信,照出了美國政策制定中的矛盾與短視。開放合作才是無人機時代的共贏之道,將商業問題政治化只會陷入兩難。
相信優質的產品終將突破壁壘,中國企業的底氣也會在這樣的博弈中愈發充足。
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