導(dǎo)讀:在13-18萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng),一汽豐田bZ5以“年輕智駕”為核心,憑借超寬體動(dòng)感設(shè)計(jì)、全場(chǎng)景智能科技和穩(wěn)如老司機(jī)的駕駛輔助系統(tǒng),掀起了一場(chǎng)“價(jià)值革命”。一汽豐田宣布bZ5,官方指導(dǎo)價(jià)為12.98萬(wàn)元起。一汽豐田bZ5產(chǎn)品定位為純電動(dòng)轎跑中型SUV,是一汽豐田在bZ3、bZ4X之后推出的第三款純電動(dòng)車型,提供550公里和630公里兩種CLTC工況續(xù)航里程。作為中型SUV,新車的外觀年輕且動(dòng)感,并且激光雷達(dá)以及智能配置的加入,讓一汽豐田bZ5在同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車型中同樣具有競(jìng)爭(zhēng)力,接下來(lái)就為大家介紹。
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我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,新車延續(xù)豐田 bZ 家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉以 “錘頭鯊” 為靈感,打造出極具辨識(shí)度的視覺(jué)效果。全封閉式格柵搭配可發(fā)光的豐田車標(biāo),純電身份一目了然,格柵下方的貫穿式星環(huán)燈帶如同霓虹光帶,解鎖時(shí)呈現(xiàn)流水迎賓效果,儀式感拉滿。兩側(cè) C 字形日間行車燈與下方 7 字形分體式燈組形成呼應(yīng),內(nèi)部透鏡如銳利眼眸,車頭機(jī)蓋隆起的多條筋線增強(qiáng)了肌肉感,配合兩側(cè)導(dǎo)流槽設(shè)計(jì),既優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),又提升了散熱效率。值得一提的是,高配車型的激光雷達(dá)被巧妙集成在車頂前部,既不破壞設(shè)計(jì)整體性,又為高階輔助駕駛提供了精準(zhǔn)的環(huán)境感知能力,讓科技與美學(xué)實(shí)現(xiàn)平衡。
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再來(lái)看車身側(cè)面部分,bZ5基于e-TNGA純電架構(gòu)打造,車身尺寸為4780×1866×1510mm,軸距達(dá)2880mm,超1.9米的車寬搭配僅1.51米的車高,形成寬體低趴姿態(tài),比同價(jià)位車型寬出近10厘米。溜背式車頂線條從B柱平滑延伸至車尾,搭配隱藏式電動(dòng)門把手和19英寸旋風(fēng)輪轂,運(yùn)動(dòng)感拉滿卻不張揚(yáng)。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì),前腰線貫穿前后門把手,后腰線在尾部形成上揚(yáng)趨勢(shì),搭配黑色輪眉和側(cè)裙,進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。
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再來(lái)看車尾部分,車尾設(shè)計(jì)與前臉形成完美呼應(yīng),貫穿式尾燈組如同霓虹光帶橫貫車尾,夜間點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度極高,內(nèi)部精密的導(dǎo)光結(jié)構(gòu)讓光影層次豐富,與車頭星環(huán)燈帶形成設(shè)計(jì)閉環(huán)。車頂小尺寸鴨尾擾流板與后包圍擴(kuò)散器造型呼應(yīng),配合兩側(cè) 7 型導(dǎo)流槽,既強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氣息,又通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化降低了風(fēng)噪。純電車型特有的隱藏式排氣布局,保持了車尾的簡(jiǎn)潔質(zhì)感,后包圍的銀色飾板不僅增強(qiáng)了豪華感,更提升了底盤防護(hù)性。電動(dòng)尾門為全系標(biāo)配,支持位置記憶功能,日常裝載物品十分便捷。空間表現(xiàn)方面,后備廂常規(guī)容積達(dá) 520L。
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進(jìn)入車內(nèi),簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格撲面而來(lái),7 英寸液晶儀表搭配 15.6 英寸懸浮式中控屏,組成科技感十足的雙屏組合,中控屏搭載豐田最新車機(jī)系統(tǒng),支持語(yǔ)音識(shí)別、手機(jī)互聯(lián)與手勢(shì)控制,操作流暢度大幅提升。座椅配置兼顧舒適與實(shí)用:前排座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì),包裹感出色,支持電動(dòng)調(diào)節(jié),中高配車型配備加熱功能;后排座椅坐墊長(zhǎng)度達(dá) 520mm,純平地臺(tái)設(shè)計(jì)配合 2880mm 軸距,身高 185cm 的乘客坐進(jìn)后排,腿部仍有兩拳余量,頭部空間也毫不局促。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后容積可擴(kuò)展至1300L,滿足家庭出行需求。
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最后來(lái)看動(dòng)力方面,一汽豐田bZ5搭載來(lái)自弗迪動(dòng)力的型號(hào)為TZ200XS003的單電機(jī),最大功率200千瓦,峰值扭矩330牛·米,提供容量為65.28千瓦時(shí)和73.984千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰刀片電池,對(duì)應(yīng)CLTC工況純電續(xù)航里程分別為550公里和630公里。充電方面,該車支持90千瓦充電功率,30%-80%電量快充時(shí)間為27分鐘。底盤方面,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架 + 后雙連桿獨(dú)立懸架組合,后懸架采用輕量化鋁合金材質(zhì),配合豐田工程師的針對(duì)性調(diào)校,高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定,變道超車信心十足。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!
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