浙江
寶馬發布 26 款的 C400X 和 400GT，你要問新款有哪些不同，那只有涂裝。C400X 為運動造型，400GT 則更豪華，更適合旅行。
采用鋼管式車架及懸掛系統，正立式前叉，雙筒式后減震；前雙碟后單碟，前 15 后 14 英寸直徑的車輪等。車輛全裝備重量 214kg。
兩款車型都采用排量為 350cc 水冷四氣門發動機，CVT 無級變速系統，在 7500rpm 的轉速下輸出 25kW 的功率，在 6000rpm 的轉速下實現 35Nm 的扭矩。
配備彎道防抱死制動系統 ABS Pro、動態牽引力控制系統 DTC、動態制動控制系統 DBC 以及引擎制動力控制系統 EBC 。
座桶容量可容納全盔，采用可下沉 “風琴” 底板設計。具備無鑰匙啟動功能和 TFT 彩色顯示屏。全車 LED 燈具。
最后想說，寶馬的這個 400 系列踏板，在現在這個市場，產品除了這個寶馬標外，可以說已經沒有太多的值得肯定之處。新款除了涂裝，完全沒有做更新，還賣著這個級別最貴的指導價，只能說寶馬這個標的價值之處。
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