
為進一步提升
道路通行效率
緩解交通擁堵
昆明公安交管部門
近期對“環城東路與白塔路”交叉口
進行了精細化改造
目前
改造工程已完成并投入使用
路口區位
環城東路與白塔路交叉口地處盤龍區核心區域,環城東路作為昆明市骨干路網的重要組成部分,與南北向城市干道白塔路在此交匯,形成連接城市核心區與周邊區域的重要交通節點,周邊商業設施密集、居民區眾多,日常承載著巨大的交通流量,是主城區交通運行的關鍵節點。
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(路口區位示意)
問題分析
1.車道設置不合理。
西進口最右側車道為“直行+右轉”混合車道,直行與右轉車輛共用同一車道,造成同一方向不同流向的車流相互干擾,影響通行秩序。
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2.車流量與車道功能不匹配。
西進口直行流量較大,而現有混合車道未能有效適應通行需求,車道功能與實際交通流結構不匹配,高峰期間交通負荷過大。
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改善措施
1.調整車道功能,將原“直右”混合車道改為“右轉”專用車道。
取消原直行與右轉共用的車道設置,調整為純直行車道,并同步更新車道標識,實現直行與右轉車輛分流,消除同一車道內不同流向車流的相互干擾,規范通行秩序。
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2.壓縮進口道車道寬度,增設直行車道。
在保障行車安全的前提下,一是西進口實施精細化寬度壓縮,優化利用空間增設一條直行車道,二是將內側左轉車道調整為“左轉+掉頭”車道,使車道功能與實際交通需求相適應,提高進口道通行能力,緩解高峰期間交通壓力。
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實施效果
通過對改造后一周的交通流量數據進行監測分析,該交叉口的通行效率得到顯著提升:西進口右轉車輛通行效率明顯提高,右轉車輛平均排隊長度由改造前的80米縮短至30米,降幅達62.5%,帶動路口整體通行效率提升約10%。
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(改造前、后的路口車輛排隊情況)
下一步
昆明公安交管部門
將持續關注全市交通運行狀況
不斷優化交通組織
為廣大市民營造
安全、有序、暢通的
交通環境
來源:昆明交警
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