不玩假把式！這家國產機器人悶聲量產5000臺，連黃曉明都買了

你聽說過智元機器人嗎？

提到智元機器人，在圈內幾乎沒人不知道它的靈魂人物——稚暉君。這位從華為出走的“天才少年”，在褪去大廠的光環后，用極短的時間把一家初創公司變成了中國人形機器人領域的獨角獸。

如今，在經歷了從“耍雜技”走向“打螺絲”的關鍵一年后，他們上到了一個新的臺階。

2025年12月8日下午，智元（AGIBOT）量產工廠內，在新華社等多家媒體的直播見證下，智元聯合創始人、總裁兼CTO彭志輝宣布：第5000臺通用具身機器人——靈犀X2正式量產下線。

（圖源：智元機器人）

5000臺，這個數字放在消費電子行業可能不算什么，但在人形機器人這個還在蹣跚學步的行業里，絕對是個炸裂的里程碑。

更有趣的是，這第5000臺機器人的買家，居然是黃曉明。

活動現場，黃曉明以“神秘用戶”身份現身。他說自己和智元的緣分始于綜藝《中餐廳》，那時候有個叫“小玖”的機器人給他留下了很深印象，于是決定給工作室也整一臺。

（圖源：智元機器人）

但這臺交付給黃曉明的靈犀X2，還真有點不一樣。

智元給它植入了一個專屬“彩蛋”。依靠靈心平臺，這臺機器人被設定成了“黃曉明式”性格。現場演示時，機器人直接來了句：絕不會說“我不要你覺得，我要我覺得”。

這一下子就把現場逗樂了。而且黃曉明現場還體驗了一把動作錄入，他做幾個動作，機器人立馬就能精準復刻。

看起來這是個娛樂新聞，但在小雷眼里，這其實秀的是肌肉。

這說明智元的軟件算法已經能做到深度個性化定制了。機器人不再是冷冰冰的鋼鐵直男，它能懂梗，能在這個復雜的社會里稍微有點“情商”了。

熱鬧看完了，咱們還得回歸理性，看看那組被很多人忽略的數據。

這次智元公布了三大系列累計量產數據，其中，遠征A1/A2下線1742臺，靈犀X1/X2下線1846臺，精靈G1/G2下線1412臺。

發現沒？數量最多的不是那個看起來最先進的遠征系列，而是靈犀系列。

（圖源：智元機器人）

為什么是靈犀？

其實早在今年早些時候，智元就把靈犀X1的圖紙和代碼全棧開源了。這招真的高。現在的靈犀系列，就像是機器人界的樂高積木，你可以買個手臂，也可以買個底盤。

這1846臺的銷量里，估計有一大半是被高校實驗室、極客發燒友買走的。用低成本把生態鋪開，讓全世界聰明的大腦幫智元找Bug，這才是智元最聰明的地方。

再看遠征系列的1742臺。

這可是實打實的“工作人才”。這個數據說明，智元在汽車工廠、3C組裝線這些地方，已經通過了試用期。

要知道，工廠里的老板是最精明的。如果你的機器人三天兩頭趴窩，他們絕不會掏錢。這1700多臺的量，意味著智元已經具備了在工業環境下工作的能力。

（圖源：智元機器人）

這就是從“在大街上耍雜技”到“進工廠打螺絲”的質變。

有的讀者可能會感到疑惑，不就是下線個機器人嗎，為什么要直播工廠全景？

這其實是一種“亮劍”。

在制造業里有個不成文的規矩：敢開放廚房的餐廳，通常對衛生很有信心；敢直播產線的工廠，通常對良品率很有信心。

正所謂，造一臺機器人，成本可能要幾十萬；造5000臺，供應鏈就被打通了，零部件成本會被大幅攤薄。而且，這5000臺機器人一旦撒出去，它們運行產生的數據，會源源不斷地回傳，用來訓練智元的具身大模型。

（圖源：智元機器人）

這就好比特斯拉的FSD，跑在路上的車越多，智駕系統就越聰明。

看到這里，你可能想問：小雷，那我是不是明年就能買個機器人回家做飯了？

這里我得潑盆冷水。

雖然黃曉明已經提貨了，但對于咱們普通消費者來說，人形機器人距離全面普及還有一段路。

首先是價格，雖然量產了，但肯定還沒便宜到人人買得起；其次是安全性，在家里這種復雜環境里，機器人要保證不碰壞花瓶、不踩到貓尾巴，難度比在工廠大得多。

彭志輝也說了，目標是讓智能機器人成為大眾可靠的“硅基伙伴”。目前的應用場景，主要還是集中在工業智造、物流分揀、商演接待這些B端領域。

在我看來，2025年是智元的“實習生轉正年”，它證明了自己能大規模交付，不再是一個PPT公司。

而到了2026年，可能就是真正的“萬臺級”決戰。到時候，不管是特斯拉Optimus，還是國內的宇樹、優必選，大家都要在成本和穩定性上刺刀見紅地拼一場。

這第5000臺機器人，就像是一個信號彈。

它告訴我們，那個科幻電影里機器人遍地的未來，可能真的沒有我們想象中那么遙遠了。

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