【E汽車】中國首款自研量產TCR賽車，售價140萬元

12月6日的2025 CO客大會上，領克汽車正式發布全球首臺由中國品牌自主研發并量產的TCR賽車——領克03（參數丨圖片）+ TCR賽車，官方售價140萬元（含稅），即日起接受預訂，定金為28萬元。該車型將于2026年3月完成國際TCR賽事推廣機構WSC注冊，并于同年4月啟動交付，標志著中國汽車品牌首次實現符合FIA認證標準的量產TCR賽車從研發到銷售的完整閉環。

作為領克汽車運動戰略升級的關鍵一步，03+ TCR賽車基于量產版領克03++打造，搭載2.0升四缸渦輪增壓直噴發動機，最大輸出功率達350馬力，峰值扭矩420?！っ?，匹配Xtrac六速序列式變速箱及多片式可調限滑差速器。

整車采用競技寬體設計、Ohlins高性能可調減震系統、前后高性能制動系統以及輕量化賽車輪圈，最低參賽重量為1265公斤（含車手）。車輛整體以紅色為主視覺涂裝，融合領克“都市對立美學”與賽道性能基因。

過去七年，領克通過與Cyan Racing等國際頂級車隊合作，在WTCR房車世界杯及TCR世界巡回賽中累計斬獲九個年度世界冠軍，132次登上領獎臺，成為中國汽車品牌在國際頂級房車賽事中的標桿。然而，領克并未止步于“贏比賽”，而是將重心轉向“造賽車”與“育人才”。此次自研03+ TCR賽車的推出，意味著領克已掌握從動力總成、底盤調校到整車集成的全鏈路核心技術，打破歐洲在高性能賽車制造領域長達百年的技術壟斷。

該賽車不僅將用于征戰2026年起的全球TCR系列賽事，還將拓展至耐力賽領域，包括德國紐博格林24小時耐力賽、馬來西亞雪邦12小時耐力賽等高難度賽事。更值得關注的是，領克計劃以“全華班”陣容參與國際耐力挑戰，進一步推動本土賽車人才走向世界舞臺。

為支持用戶深度參與賽車運動，領克同步推出三項購車權益：價值4萬元的“冠軍車手大師課”（含賽道培訓、工程師指導等）、價值5萬元的“車主定制微電影”，以及覆蓋賽事現場的“賽事無憂包”（含專屬技師團隊與零件運輸服務）。此外，領克已構建覆蓋全民的汽車運動生態體系，包括寧波與成都兩大汽車運動體驗中心（MEC）、巔峰車手系列賽、國家B級賽照培訓、領克杯城市競速賽等，形成從愛好者到職業車手的完整進階通道。

領克03+ TCR賽車的量產發售，不僅是中國汽車工業在高性能領域的重要突破，更代表了自主品牌從“技術引進”向“技術輸出”的戰略轉型。隨著張家口生產基地即將承擔該車型的全球量產任務，“中國制造”有望在世界頂級賽車舞臺上樹立新的技術與品質標桿。

領克未來將持續深化“從爭奪冠軍到培養冠軍”的使命，以自研賽車為載體，推動中國汽車運動文化普及與人才體系建設，助力更多中國車手站上世界最高領獎臺。#領克