奮斗在鐵軌上：一支青年高鐵隊伍的五年“傳幫帶”故事

奮斗在鐵軌上：一支青年高鐵隊伍的五年“傳幫帶”故事

——講述鄭州客運段高鐵四隊的青春接力

“點亮成長樹！”在鄭州客運段高鐵四隊五周年慶典上，當55歲的老職工和21歲的新學員共同按下啟動鍵，一棵由光影構成的參天大樹在屏幕上生長綻放。新枝與老干交相輝映，這一幕，正是這支平均年齡僅29歲的年輕隊伍五年奮斗與傳承的生動寫照。

五年前，高鐵四隊在高鐵發展大潮中應運而生；五年后，1825天安全運行、百余名青年骨干走向關鍵崗位的成績單，見證了青春在鐵軌上的淬煉與閃光。

一、以老帶新：把“鐵規矩”煉成“金標準”

安全是鐵路的生命線，而傳承是安全的保障。在高鐵四隊，“師帶徒”不是形式，而是刻進骨子里的傳統。一位老師傅的《走車手賬》在車隊中流傳——上面密密麻麻記錄著數百條突發狀況處理心得，如今已成為新乘務員的“實戰寶典”。

“第一次獨立值乘，手都在抖。”23歲的列車長劉安琪回憶，“是師傅那句‘按標準做，我就在對講機另一頭’，讓我穩住了心神?！睆淖鳂I流程到應急處置，從服務細節到心理調節，這種手把手的傳遞、心貼心的守護，讓冰冷的規章有了溫度，也讓安全運行的刻度延伸至1825天。

二、平臺賦能：為“青春賽道”鋪就成長階梯

“在這里，奮斗真的能被看見?！?6歲的閆立鑫是車隊“青年人才庫”的一員。五年來，車隊為青年量身打造了“星光計劃”：業務競賽、技能比武、創新項目擂臺……一系列平臺讓年輕人嶄露頭角。憑借培養出多名業務尖子，閆立鑫和團隊不僅獲得了國鐵集團的表彰，他本人也走上了管理崗位。

數據顯示，五年來，超過120名青年從乘務員成長為列車長，7人從列車長走向管理崗，更有40名勞務派遣青年通過競賽通道成功轉正。這條清晰的成長階梯，讓奮斗有了方向，讓青春充滿希望。

三、接力傳承：當“新生代”成為“領路人”

傳承，不僅是經驗的傳遞，更是精神的接力。30歲的謝圣奇是車隊最早的乘務員之一，如今已是負責培訓的“老師”。他將自己參加去年業務比賽的經驗，融入“未來之星”培養計劃，帶領的3名“95后”徒弟全部在業務競賽中奪冠。

“曾經，我是被照亮的那片葉子；現在，我想成為照亮別人的一束光。”韓俊鋒的話道出了車隊青年的心聲。從“被培養者”到“培養者”，從“追隨光”到“成為光”，這種角色的轉變，正是奮斗精神生生不息的循環。

四、在“傳幫帶”中駛向未來

五年，對這支青年隊伍而言，是一場青春的奔赴，更是一場責任的接力。當年輕的手接過沉甸甸的閘把，當創新的火花在傳統的土壤中迸發，這支隊伍用行動證明：最好的傳承，是讓每個奮斗的青春都找到綻放的舞臺；而無數個這樣的舞臺，正匯聚成中國高鐵奔向未來的澎湃動力。

在飛馳的高鐵上，服務在延續，標準在傳承，精神在接力。這支隊伍的故事，恰是中國千行百業中無數奮斗青年的縮影——他們的每一次成長，都在為時代列車的前行，加入青春的力量。（李雪華）