殲-50試飛成功，空戰(zhàn)模式要改寫(xiě)了！

殲-35還沒(méi)捂熱乎呢，咱家就推出新寶貝了！

最近，殲-50試飛成功的消息引爆全網(wǎng)，國(guó)內(nèi)外媒體爭(zhēng)相報(bào)道，大漂亮網(wǎng)友直呼不可能

中國(guó)網(wǎng)友稱之為“外星科技”，原來(lái)好萊塢演的是紀(jì)錄片啊！

估計(jì)這會(huì)兒功夫，五角大樓的工作人員披薩已經(jīng)吃吐了吧！

那么這款戰(zhàn)機(jī)性能到底如何，它和前幾代戰(zhàn)機(jī)相比有啥升級(jí)？六代機(jī)的名號(hào)扛不扛得住？

接下來(lái)開(kāi)啟今天的主題：殲-50試飛成功，空戰(zhàn)模式要改寫(xiě)了！

打破“美帝”夢(mèng)

今年年初，國(guó)外媒體就開(kāi)始披露我國(guó)的殲-50戰(zhàn)斗機(jī)。

當(dāng)時(shí)，由于披露的照片中戰(zhàn)機(jī)外形小巧、充滿科技感的流線，再加上中國(guó)已經(jīng)有了一款有人六代機(jī)殲-36，于是他們就開(kāi)始炒作這款戰(zhàn)機(jī)一定是無(wú)人戰(zhàn)機(jī)，沒(méi)想到這么快就被啪啪打臉。

其實(shí)也不怪美國(guó)網(wǎng)友，誰(shuí)能想到在自家六代機(jī)剛剛更新了一版PPT的時(shí)候，中國(guó)手里能同時(shí)造出兩款有人六代機(jī)呢？

不知道這下美國(guó)網(wǎng)友有沒(méi)有輸?shù)眯姆诜?/p>

和殲-36不一樣的是，這次的殲-50采用的是單座座艙布局。

采取單座的設(shè)計(jì)可以讓飛機(jī)更加小巧，機(jī)動(dòng)性、靈活性都會(huì)直接上一個(gè)臺(tái)階，例如可以攜帶更多燃油和武器，妥妥的“純血空優(yōu)獵手”，打得敵方直叫喚。

可能有網(wǎng)友會(huì)擔(dān)心，少一個(gè)人是否意味著戰(zhàn)機(jī)的復(fù)雜度降低了，也就是“減配”了呢？

如果這么想，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。

根據(jù)披露，這款新型戰(zhàn)機(jī)極有可能搭載高級(jí)量子雷達(dá)與人工智能決策系統(tǒng)，相當(dāng)于多了一個(gè)大腦。

像鎖定敵方戰(zhàn)機(jī)、無(wú)人機(jī)蜂群的協(xié)同管理，這些直接交給AI去做，駕駛員就是這臺(tái)飛機(jī)的“決策司令”，輕松管理整架飛機(jī)乃至整個(gè)無(wú)人機(jī)編組，完成復(fù)雜的制空作戰(zhàn)任務(wù)。

消失的空速管

很多細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，這次殲-50試飛沒(méi)有在飛機(jī)機(jī)頭安裝空速管，這和之前試飛的殲-20、殲-35完全不同，這代表著什么呢？

我們可以簡(jiǎn)單地把它理解為平時(shí)客機(jī)中用于監(jiān)測(cè)飛行數(shù)據(jù)的“黑匣子”。

在試飛過(guò)程中，通過(guò)這樣一個(gè)設(shè)備，可以精確地監(jiān)測(cè)飛行參數(shù)，驗(yàn)證飛機(jī)質(zhì)量以及極限狀態(tài)下的性能。

然而，此次公開(kāi)的殲-50在試飛過(guò)程中沒(méi)有空速管，這很有可能意味著這款戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)完成了極限性能測(cè)試、質(zhì)量測(cè)試和相關(guān)參數(shù)調(diào)試，已經(jīng)是一款相對(duì)成熟的戰(zhàn)機(jī)了。

根據(jù)網(wǎng)友的說(shuō)法，這款試飛的戰(zhàn)機(jī)可能已經(jīng)是原型機(jī)，這就意味著它的列裝時(shí)間將會(huì)大幅提前。

照現(xiàn)有的情況推算，很有可能在2026年就完成交付測(cè)試并進(jìn)行小規(guī)模的試驗(yàn)列裝，并在2030年之前完成軍隊(duì)列裝，正式形成戰(zhàn)斗力。

更有國(guó)外專家推測(cè)，可能2027年中國(guó)就能完成這款六代機(jī)的列裝，比大洋彼岸預(yù)計(jì)推出的F-47戰(zhàn)機(jī)還要早，屆時(shí)將成為世界上第一款擁有實(shí)戰(zhàn)能力的六代機(jī)。

就在今年三月份，特朗普還大張旗鼓地說(shuō)美國(guó)空軍將推出世界上第一款六代戰(zhàn)斗機(jī)！我們就期待他被啪啪打臉吧。

世界第一

你以為殲-50就這些本事嗎？真正的大招還不是這些，而是無(wú)尾蘭姆達(dá)翼設(shè)計(jì)。

這種設(shè)計(jì)堪稱戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)方式的巔峰，它可以減少雷達(dá)的反射面積，將自己從敵方雷達(dá)屏幕上完全抹去。

同時(shí)，這種設(shè)計(jì)結(jié)合了后掠翼與三角翼兩大優(yōu)勢(shì)，讓這款戰(zhàn)機(jī)既能在超音速環(huán)境下降低阻力、提升飛行效率，又能讓起降更加平穩(wěn)，提高低速飛行能力和機(jī)動(dòng)能力。

然而，蘭姆達(dá)翼雖然有這么多的優(yōu)點(diǎn)，但是它有一個(gè)致命的缺點(diǎn)，就是飛行操控的難度極高，就像是一頭難以馴服的野馬，一個(gè)操作不順其“脾性”，就很容易“機(jī)毀人亡”。

但有什么問(wèn)題能夠難得住中國(guó)科學(xué)家呢？

在經(jīng)歷無(wú)數(shù)個(gè)日夜的測(cè)試后，終于發(fā)現(xiàn)，只要讓飛機(jī)機(jī)翼的翼尖可以偏轉(zhuǎn)，相當(dāng)于加了一個(gè)“智能舵”，就能給戰(zhàn)機(jī)提供額外的控制力矩，讓這頭烈馬性情更加溫和，性能也更加強(qiáng)悍。

這款戰(zhàn)機(jī)也成為了足以改變當(dāng)前空軍力量對(duì)比的存在，以后老美再想在天空耀武揚(yáng)威，就得想想自己的頭夠不夠硬了。

中美俄六代機(jī)對(duì)比

在我國(guó)已經(jīng)完成殲-36、殲-50試飛后，“上三常”的剩下兩常進(jìn)展如何了呢？

先說(shuō)結(jié)論：這兩家加起來(lái)都不如東大一家。

首先看老美，當(dāng)前老美的F-47才剛剛開(kāi)始建造，以老美的節(jié)奏來(lái)說(shuō)，大概未來(lái)五年內(nèi)也看不到真機(jī)的樣子了，不過(guò)也算可喜可賀，總算不是一遍又一遍地更新PPT了。

俄羅斯方面也很滯后，當(dāng)前其研制的第一款六代機(jī)米格-41依舊在原型機(jī)調(diào)試階段，之前高調(diào)宣布的T-60/E-60基本停留在PPT階段。

不得不說(shuō)美俄兩家空軍的PPT制作實(shí)力真的很強(qiáng)，這一點(diǎn)確實(shí)我們自愧不如啊！

當(dāng)前中國(guó)的空軍戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)開(kāi)始“下餃子”模式，不過(guò)我們也不能驕傲自滿，面對(duì)外部勢(shì)力的虎視眈眈，尤其是當(dāng)前“搞事早苗”狂吠。

當(dāng)今世界遠(yuǎn)沒(méi)有想象的這么太平，只有不斷發(fā)展自身、壯大實(shí)力，才能收獲真正的和平！

參考文獻(xiàn)：

1. 熱點(diǎn)問(wèn)答：美軍第六代戰(zhàn)斗機(jī)F-47到底什么來(lái)頭2025.03.22新華網(wǎng)
2. 外媒披露俄米格41戰(zhàn)機(jī)性能：速度超過(guò)4馬赫，飛得比導(dǎo)彈還快2021.10.25環(huán)球網(wǎng)