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蓮花科技在武漢工廠舉辦全新車型For Me品鑒會,蓮花科技全球CEO馮擎峰親自為蓮花FOR ME揭幕亮相。而蓮花FOR ME是由此前的蓮花ELETRE插混版更名而來,蓮花FOR ME和車名一樣,是為“駕駛者而來”,定位旗艦級SUV。
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同時,蓮花還在現場擺放了兩臺競品車型——法拉利Purosangue與蘭博基尼Urus,蓮花For Me的產品力與兩大旗艦相比同樣具有優勢。CEO馮擎峰直言:蓮花FOR ME在300萬以內無人匹敵,300萬以上正面硬剛。
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蓮花FOR ME擁有全球最強的雙電機混動系統、全球最高的熱效率發動機以及全球最高的發電機。同時,車輛還是百萬內唯一標配主動桿、標配6活塞卡鉗以及120公斤凈下壓力空力套件的車型。
新車采用900V高壓平臺打造,純電續航里程420公里,支持6C超充,僅需8分鐘即可將電量從30%充至80%。2.0T插混系統兼容純電、混動、增程、發動機直驅等所有動力形式。
底盤采用雙腔雙閥空懸CCD+主動穩定桿+主動尾翼+LTS定制輪胎+Brembo6活塞剎車的操控套件,滿足底盤、剎車和輪胎對于操控的高性能需求。車輛最大馬力952匹,超過蘭博基尼的V8發動機(800馬力)以及法拉利V12發動機(725馬力),百公里加速時間僅為3.3秒。目前,蓮花For Me的售價還未公布,預計將于2026年一季度上市。
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