人算不如機(jī)長(zhǎng)算!
我就喜歡坐山航,那種要S 的感覺(jué)太爽了,本來(lái)一群小孩還在唧唧哇哇,旱地拔蔥以后立馬安靜了,一路上都靜悄悄的。
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去桂林坐山航,一路暴雨加閃電,顛的我以為要遇到空難了,廣播還貼心的喊,大家不要著急,一定準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。我看著旁邊的閃電,一會(huì)兒就閃飛機(jī)下面去了。
你就說(shuō)刺激不刺激吧!
山航:放心吧,我們符合標(biāo)準(zhǔn)才能飛。
乘客:請(qǐng)問(wèn)標(biāo)準(zhǔn)是什么?
山航:你先上來(lái)。
山航飛長(zhǎng)沙,紅眼航班22:00那班,愣是一路沒(méi)關(guān)燈啊,托馬斯全旋了差點(diǎn),看著熟睡的娃,老公拉著我的手,咱下次別一家老小都出來(lái),留個(gè)血脈……太野了。
山航:習(xí)慣了,也就習(xí)慣了!
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我去年夏天,從青島飛鄭州,鄭州暴雨,只有我這一班落地了,半空中打雷閃電飛機(jī)幾度顛簸上下顫動(dòng),我都感覺(jué)我的命要撂到半空了,但是山航硬是開(kāi)回來(lái)落地了,穿過(guò)雷電與暴雨這種經(jīng)歷我一輩子不會(huì)忘。
塔臺(tái):禁止起飛 機(jī)長(zhǎng):什么?徑直起飛?好的。
起飛:chua~
飛行:sou~
降落:duang~
乘客:yue~
機(jī)長(zhǎng):yeah~
有一次我坐山航,剛坐好,還沒(méi)起飛,就下起了雨,我問(wèn)空姐還能飛嗎,空姐微笑著說(shuō),放心先生,我們機(jī)長(zhǎng)以前在部隊(duì)開(kāi)轟炸機(jī)的。
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機(jī)長(zhǎng):氛圍到了,剩下全靠你想象。
毫不夸張,有次我坐了山航的最后一排,起飛的一瞬間,我看到第一排乘客!!
有次坐山航,延誤四十分鐘,最后提前落地。飛行途中乘客都在看逃生指南。
全體起立!敬禮!謝機(jī)長(zhǎng)不殺之恩!
我朋友說(shuō),他冬天坐山航,起飛前,說(shuō)目的地暴雪不能降落,山航愣是起飛去目的地轉(zhuǎn)了一圈,看了看,確實(shí)沒(méi)法降落又回來(lái)了。
也是有幸坐過(guò),升的時(shí)候直線上升,關(guān)鍵落的時(shí)候,他也直線落啊,咵嚓一下就拍地上了,整個(gè)飛機(jī)的人,都是罵罵咧咧下去的。
第一次坐飛機(jī)就是做的山東航空,起飛的時(shí)候超級(jí)難受,渾身血液倒流,耳朵劇痛,還頭暈惡心。發(fā)盒飯的時(shí)候,兩頭同時(shí)發(fā)放,盒飯吃一半就降落了,一直以為坐飛機(jī)都是這種體驗(yàn),后來(lái)發(fā)現(xiàn)是我錯(cuò)了。
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哈哈哈,“S活帶你走”。
這次假期,第一次山航,提前一小時(shí)零幾分鐘到達(dá),但是一直不落地,在天上轉(zhuǎn)圈,一問(wèn)是因?yàn)轱w得太快,機(jī)場(chǎng)還沒(méi)落地場(chǎng)地。
我有一次做山航飛首爾, 暴雨雷電其他航班都不飛了,山航一定要飛,在空中盤旋了兩個(gè)小時(shí)沒(méi)過(guò)去,直到?jīng)]油了,下去加個(gè)油,繼續(xù)飛,一定要當(dāng)天送到。
飛行員:有我,是你們的福氣!
我看過(guò)一個(gè)視頻,原作者在飛機(jī)窗前拍景色,說(shuō)時(shí)遲那時(shí)快,只見(jiàn)遠(yuǎn)處有個(gè)什么東西, chua 的過(guò)去了,后來(lái)才知道是山航。
不不,那是山東的飛碟機(jī)!
沒(méi)坐過(guò)其他航空公司之前,一直以為所有飛機(jī)起飛,都是那種胃里翻江倒海的失重眩暈感,直到坐了很多其他航司才知道,只有山航起飛是那個(gè)S出。
開(kāi)戰(zhàn)斗力360度旋轉(zhuǎn)習(xí)慣了。
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剛坐了一趟,簡(jiǎn)直一毛一樣,大連飛青島,大霧,很多都停飛了,就山航堅(jiān)持,然后提前了22分到達(dá),英語(yǔ)連同行的英語(yǔ)老師也沒(méi)聽(tīng)清楚她說(shuō)的啥。
在十年前,我就吐槽過(guò)山東航空,媽耶,那飛機(jī)開(kāi)的真嚇人,那機(jī)艙里面的桌椅板凳,咯吱咯吱的叫,螺絲就從我腳邊溜出來(lái)了,我那時(shí)候遺言都想好了,然后琢磨著怎么告訴我媽!
不要緊,飛機(jī)是好的,家具松了沒(méi)事。
年輕時(shí)做了兩年空姐,一點(diǎn)事沒(méi)有。放假時(shí),偶然坐了一趟山航回老家,結(jié)果坐第一排直接給我頭甩艙門上,垃圾袋都差點(diǎn)沒(méi)來(lái)得及打開(kāi)就吐了。那一刻,我懷疑了我的專職能力,從此成了我的職業(yè)陰影,服了服了……
飛行員:我就說(shuō)嘛,其他飛行員飛的有水分,有水分!
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第一次坐山東航空,給我最深的印象是落地時(shí)的那一聲Duang,然后,我看到一個(gè)女士的手機(jī),飛了出去。
山東航空的時(shí)間不是落地時(shí)間,是機(jī)長(zhǎng)到家時(shí)間。
山航好像那拉黑車的,人齊了就走。提前40分鐘到了…機(jī)長(zhǎng)說(shuō)帶你們看看青島風(fēng)景,其實(shí)這個(gè)老6是塔臺(tái)不給他下來(lái)…沒(méi)機(jī)位…
去年坐山航,青島飛大連,本來(lái)一個(gè)小時(shí)的時(shí)程,結(jié)果提前半個(gè)小時(shí)到,我老公送我去機(jī)場(chǎng)他還沒(méi)到家,我到大連了。
真的跳樓機(jī),這飛機(jī), 降落的時(shí)候,屁股下去了,心臟還在上面飄著。
你們可能不知道,山航為了省培訓(xùn)經(jīng)費(fèi),飛行員都是招的退役空軍,要不是為了安全,油門能踩到底。
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