廣東
據(jù)海外媒體報(bào)道稱，一款帶折疊車頂?shù)男翯級直接從格拉茨的Magna Steyr工廠下線，而G級一直就是在那里生產(chǎn)的。日前，奔馳通過一段神秘的預(yù)告片預(yù)告敞篷車的回歸。這家德國豪華車制造商對“G”系列的新成員保持沉默，僅確認(rèn)該車將在全球幾乎所有市場銷售。
具體來看，新車預(yù)告片暗示了Landaulet風(fēng)格的輪廓，車頂邊緣延伸至后方。相比之下，標(biāo)準(zhǔn)的上一代G級敞篷車頂要短得多。新款車型很可能配備后門，因?yàn)樽钚驴頢UV僅提供四門車型。
此外，別指望新款G級敞篷車能像老款Landaulet那樣極端，配備門戶式車軸和V12發(fā)動機(jī)。幾年前奔馳確實(shí)推出了一款帶門軸的G63 4x42車型，但那是AMG，而這款未來版本則以奔馳品牌命名。新車型預(yù)計(jì)將是常規(guī)的G550，配備可折疊織物車頂。
由于官方未提及“EQ with Technology”后綴，可以合理推測新車將基于汽油車型，而非去年推出的全電動G580。鑒于其全球供應(yīng)性，G450d柴油機(jī)也可能獲得敞篷版。
敞篷版的問世緊隨上個(gè)月慶祝的一個(gè)里程碑之后奔馳制造了60萬輛G級，距第一臺組裝已46年。官方尚未透露敞篷版何時(shí)亮相，但預(yù)告片已經(jīng)發(fā)布，預(yù)計(jì)將在年底前見到。銷售預(yù)計(jì)將在2026年開始，價(jià)格要高于149400美元的標(biāo)準(zhǔn)版G550。
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