冀魯通衢的升級之路

在華北平原上，衡水至德州高速公路改擴建項目的建設(shè)者們正以飽滿的熱情投身于這項重點工程之中。這條橫貫冀魯兩省的交通動脈目前已完成主線右幅路面攤鋪，正全力推進防護排水、交通安全設(shè)施等附屬工程施工，為實現(xiàn) 2025年底右幅通車的目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)，也為2026年底全線建成通車創(chuàng)造了有利條件。

作為河北省交通強省建設(shè)的重要組成部分，衡德高速改擴建項目起自鄧家莊樞紐，止于冀魯界南運河，主線全長約49公里，采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴建。該項目不僅被列入《河北省公路發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，更是交通運輸部首批綠色低碳交通強國建設(shè)專項試點，以打造“平原區(qū)改擴建公路樣板工程、平安百年品質(zhì)工程、綠色低碳示范工程和智慧運維示范工程”為建設(shè)目標(biāo)。

衡德高速改擴建項目航拍。李鳳義攝

項目建設(shè)面臨著諸多挑戰(zhàn)。橋梁拆建量大、交通組織復(fù)雜是典型的重交通條件下高難度改擴建工程。

凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。“為最大限度減少對高速公路正常通行的影響，項目建設(shè)指揮部主動與高速交警、地方政府聯(lián)系，協(xié)調(diào)交通導(dǎo)改、車輛分流、高速封閉等工作，并形成預(yù)案。同時，多次組織項目管理人員及作業(yè)班組開展天橋拆除交底，為拆除工作做好充分準(zhǔn)備。”項目相關(guān)負(fù)責(zé)人靳進釗介紹。

衡德改擴建項目“半幅封閉、半幅通行”分流航拍。李鳳義攝

項目團隊創(chuàng)新采用“半幅封閉、半幅通行”的交通組織方案，通過科學(xué)分流、多措并舉的方式最大限度降低施工對公眾出行的影響。在2025年5月的攻堅階段，項目團隊僅用24小時就完成了8座跨線天橋的拆除工作，投入設(shè)備85臺，管理、施工人員210余人，采用“一橋一專班”管理模式，克服了戰(zhàn)線長、體量大、時間緊、車流量大等困難。

衡德改擴建項目跨線天橋拆除。李鳳義攝

該項目主線拆除重建構(gòu)造物5座，拆除重建上跨主線天橋24座，新建主線橋4座，目前已全部完成。“此外，半幅斷交分流時，通車半幅還需考慮封閉應(yīng)急車道進行中央分隔帶內(nèi)橋梁下部、交安和機電設(shè)施施工等，因此工程安全風(fēng)險和交通導(dǎo)改組織難度很大。”項目建設(shè)指揮部指揮長助理張忠義介紹。

黨建引領(lǐng)為項目建設(shè)提供了堅強保障。項目黨支部建立“同心向黨、共建衡德”黨建品牌，積極發(fā)揮黨員先鋒模范作用，與高速交警、路政及各參建單位開展聯(lián)建共建活動，在資源共用、機制共建、項目共推、難題共破等方面實現(xiàn)互融互促，形成攻堅克難的合力，不斷提升工作質(zhì)效。

截至2025年11月，衡德高速改擴建工程主線右幅路面攤鋪已完成，項目建設(shè)已進入高質(zhì)量推進的加速階段。下一步，項目團隊將持續(xù)堅守“高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效能管理”原則，緊盯時間節(jié)點，嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，全力打造平安百年品質(zhì)工程與綠色智慧交通示范工程。(秦傲、李鳳義)