720大馬力 歐曼銀河16N燃氣車讓高效與省錢“雙向奔赴”

12月8日，歐曼銀河16N大馬力燃氣車下線儀式在北京舉行，歐曼銀河9和歐曼銀河7兩款車型亮相。

2025年，既是歐曼在燃氣車市場的深耕之年，更是高光之年。3月，歐曼15N燃氣車橫空出世，迅速斬獲市場口碑與銷量雙豐收。如今，銀河16N大馬力燃氣車不僅將最大功率飆升至720馬力，峰值扭矩提升至3600牛米，重新定義了燃氣車性能天花板。更讓人驚嘆的是，從15N到16N的核心產品升級，歐曼僅用不到9個月便完成落地，如此緊湊的迭代節奏，在行業內實屬罕見。

歐曼銀河16N大馬力燃氣車下線

720大馬力 破解燃氣車動力瓶頸

燃氣車向大馬力升級，絕非單純的參數比拼，而是物流行業發展趨勢與用戶實際需求的必然結果。當前，物流行業正加速邁（參數丨圖片）向高效化，長運距、高里程運輸場景的占比逐年提升，行業整體運行效率以每年1%的速度穩步增長。而運輸效率的提升，最終離不開核心動力的支撐，更強的馬力、更大的扭矩，才能讓車輛在長距離行駛中保持高效。

另一方面，油氣差價帶來的成本優勢，是用戶選擇燃氣車的核心邏輯。但傳統燃氣車存在動力短板，在山區、高原等極端場景下難以保障運輸效率，導致燃氣車的成本優勢無法覆蓋全場景用戶。而歐曼銀河16N大馬力燃氣車的推出，恰好補齊了這一短板，720馬力最大功率與3600牛米峰值扭矩的硬核配置，讓燃氣車在極端路況下也能擁有媲美油車的動力表現，真正將燃氣的成本優勢，普惠到各類運輸場景的用戶手中。

歐曼銀河9 16N 720馬力燃氣車

歐曼銀河16N燃氣車強悍的動力儲備，讓其在全場景運輸中皆能從容應對。其加速及爬坡效率提升20%，最高擋爬坡度提升18%，動力響應更迅猛，即便面對復雜路況也能高效通行。換擋時間縮短20%，告別動力中斷，讓動力輸出持續順滑，最終實現運輸效率的實質性提升。這些性能提升讓歐曼銀河16N燃氣車的大馬力優勢，真正落地為用戶可感知的價值紅利。

能效突破 氣耗大幅降低

不同于“馬力越大、氣耗越高”這種刻板認知，歐曼銀河16N燃氣車通過技術革新實現了大動力與低氣耗的兼容。這款新車搭載的福康16N發動機，基于高爆壓平臺開發，燃燒爆壓高達250bar，通過優化壓縮比、升級滾流燃燒系統、提升進氣效率，再加上低摩擦及低功耗附件等一系列配置應用，僅發動機層面就為整車貢獻了4%的氣耗降低。同時，整車VCU實現動力系統與整車數據互通、深度集成，時刻讓發動機在最佳經濟區運行。搭配0.348的風阻系數，多重技術協同發力，最終實現整車氣耗再降低4%，真正做到馬力升級、成本降級。

歐曼銀河7 16N 720馬力燃氣車

可靠升級 實現長效運營保障

歐曼銀河16N大馬力燃氣車的核心優勢，更體現在其突出的可靠性上，為用戶全生命周期運營提供了堅實保障。核心的福康16N發動機歷經嚴苛驗證，累計4萬多小時臺架測試與500萬公里全場景道路驗證，覆蓋極端溫度、海拔、雨雪風沙等復雜工況，確保動力輸出持久穩定。在長效性設計上，發動機實現30萬公里超長氣門調整周期，燃氣噴射系統壽命可達120萬公里，搭配天然氣發動機專用潤滑油，達成15萬公里長換油周期，大幅降低維保頻率與成本。同時，400kW缸內制動系統，為高功率運行場景筑牢安全可靠防線,還有整車層面全面優化油漆工藝與緊固件配置，使防腐性能提升30%。從核心動力到整車防護的全維度升級，讓車輛不只是具備一時的超強表現，更能在長期運營中保持穩定，充分滿足用戶對低故障率、高出勤率的訴求。

福田康明斯16N燃氣發動機

今年1-11月，歐曼產品銷量同比增長100%，實現銷量與市占率的雙重躍升。這份亮眼成績的核心，源于其深厚的技術積淀和對市場需求的敏銳響應。歐曼銀河16N大馬力燃氣車的下線，無疑再次印證了這一邏輯。產品的下線是新起點，期待這款集強動力、低氣耗、高可靠于一身的新品，未來能為用戶創造更高運營價值，持續引領燃氣重卡行業的升級浪潮。