日前,領克旗下新款領克10 EM-P正式上市,新車共推出3款配置車型,指導價17.58-21.18萬元,限時價至16.58-20.18萬元。相較于老款車型,新車對車型序列和部分配置進行了調整,配備530匹強大動力和千里浩瀚高階駕駛輔助,為追求智能科技與駕駛操控的年輕消費者帶來了全新的選擇。
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外觀設計上,領克10 EM-P延續家族設計語言,將未來科技感與運動氣息完美融合。The Next Day前臉搭載了標志性的“破曉之光”日行燈,極具個性與辨識度;下方的前大燈與貫穿式燈帶相連,形成層次分明的視覺效果,營造出強烈的未來感。車頭采用下沉式設計,熏黑下格柵與運動化前唇的組合進一步強化了整車運動姿態,搭配新增的鋒曜運動套件,運動氛圍拉滿。
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車身側面來看,新車的身型低趴運動,黑化的車頂和窗柱搭配上揚的窗線,帶來獨特的視覺美感;而隱藏式水切加上無框車門,以及隱藏式門把手,不僅契合了新能源的簡約風格,更優化了車身風阻和空氣動力學性能。
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車尾設計與前臉遙相呼應,盈能貫穿式尾燈采用線段式發光燈帶和矩形燈組,點亮后辨識度很高。值得一提的是,新車配備主動升降隱藏式尾翼,在車速超70km/h時自動升起,提供穩定下壓力,低于30km/h則自動收折,兼顧美觀與實用,配合后包圍擴散器與黑色小鴨尾,進一步強化了其運動氣質。
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尺寸方面,領克10 EM-P定位中大型轎車,車身長寬高分別為5050/1966/1487mm,軸距為3005mm,這樣的尺寸參數不僅確保了車內充裕的乘坐空間,更通過合理的比例分配,保留了中大型轎車的優雅氣質。
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內飾部分,領克10 EM-P以“簡約科技”為核心理念,構建出頗具未來感的智能座艙。12.66英寸液晶儀表+15.4英寸中控屏+25.6英寸AR-HUD的三屏組合,讓行駛數據和導航信息等一目了然。車機系統采用Flyme Auto,配合高通8295芯片,運行流暢,支持多任務小窗模式與Flyme AI大模型,能夠精準理解用戶語音指令,實現更智能的人機交互。
駕駛輔助配置上,新車進行了部分調整,中低配車型換裝了英偉達Orin-Y芯片,標配千里浩瀚H5駕駛輔助系統,原有的千里浩瀚H7變成選裝;高配車型則新增英偉達Orin-Y芯片和千里浩瀚H5為選裝,繼續搭載H7版本。不過兩個版本的駕駛輔助功能相差不大,均提供泊車輔助、城市/高速領航輔助等高階功能,提升了駕駛安全性與便捷性。
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舒適性配置方面,新車配備四座云感零壓座椅,均采用Nappa真皮包裹,支持通風/加熱/按摩功能,后排座椅還支持靠背電動調節,配備后排小桌板,帶來舒適的駕乘感受。哈曼卡頓音響系統采用一體式升降設計,與出風口智能聯動啟閉,前排提供頭枕揚聲器,為用戶營造沉浸式視聽享受,頗具豪華質感。
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動力層面,領克10 EM-P全系標配由1.5T發動機+雙電機組成的插電式混合動力系統,系統綜合功率高達390kW,綜合扭矩755Nm,匹配3速混合動力專用變速箱,零百加速最快僅需5.1秒,動力響應迅猛,WLTC虧電油耗最低5.27L/100km,燃油經濟性表現出色。此外,新車全系標配的全鋁合金前雙叉臂獨立懸架、后五連桿獨立懸架以及CDC液壓阻尼可變懸架,讓車輛在兼顧運動操控的同時,也能保證行駛的舒適性。
續航方面,新車提供18.4kWH和38.2kWH兩種容量的磷酸鐵鋰電池組,對應CLTC工況純電續航里程分別為120km和240km,能夠很好滿足日常城市通勤需求,240km版本也可實現“一周一充”;CLTC綜合續航可達1300km和1400km,徹底解決長途出行的續航焦慮。此外,新車支持高倍率快充,30%充至80%最快僅需15分鐘,補能效率大幅提升。
點評:新款領克10 EM-P擁有時尚個性的外觀、寬敞舒適的空間和智能化的配置,還搭載了強勁的動力和實用的續航,各方面的表現都居于同級前列,展現出出色的產品實力和競爭力。在新能源汽車市場極致內卷的當下,新款領克10 EM-P的上市,對于追求智能科技與駕駛樂趣的消費者而言,無疑是一個值得關注的新選擇。
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