嵐圖追光L上市，27.99萬(wàn)起，華為技術(shù)上車能否掀翻“56E”？

在新能源汽車賽道，國(guó)產(chǎn)品牌真的越來(lái)越自信了，嵐圖憑借大尺寸SUV打破50萬(wàn)級(jí)的價(jià)格壁壘后，又要開(kāi)始對(duì)更加傳統(tǒng)的轎車市場(chǎng)下手了。嵐圖追光（參數(shù)丨圖片）L剛剛正式上市，新車共有2款車型，售價(jià)分別為27.99萬(wàn)和30.99萬(wàn)元，目標(biāo)就是沖著B(niǎo)BA的56E來(lái)的，并將和泰山組成雙旗艦。這款車實(shí)力究竟如何呢？

新車在技術(shù)上的亮點(diǎn)，主要集中在硬件和智能化上，包括：電四驅(qū)、插混動(dòng)力、空氣懸架、后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向、800V高壓架構(gòu)，并配備了華為乾崑智駕ADS 4以及鴻蒙座艙5.1系統(tǒng)。

外觀方面，嵐圖追光L采用了天地鯤鵬的設(shè)計(jì)理念，風(fēng)格和泰山相近，擁有比較強(qiáng)的氣場(chǎng)和豪華感，尤其是雙色車身、大餅輪轂等細(xì)節(jié)，還很好的融合了中式元素，帶來(lái)了極強(qiáng)的原創(chuàng)度和辨識(shí)度，在趨同化設(shè)計(jì)嚴(yán)重的當(dāng)下，擁有自己風(fēng)格和特點(diǎn)的外觀，是比較容易獲得好感的。

車身尺寸方面，新車的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5125/1985/1522（1505），軸距3010mm，在同價(jià)位屬于比較大氣的一類。

內(nèi)飾則是家族最新的環(huán)抱式布局，中控的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，但在大量真木裝飾以及大面積的皮質(zhì)材質(zhì)包裹下，豪華感和觸感都是相當(dāng)細(xì)膩的。中控屏幕尺寸為16.1英寸，并支持10.25英寸液晶儀表、AR-HUD抬頭顯示和50W手機(jī)無(wú)線充電面板，內(nèi)置的鴻蒙智能座艙5.1系統(tǒng)，集成了AI語(yǔ)音大模型和跨端交互，功能性處于頭部水準(zhǔn)。

座椅也是給到了滿配的表現(xiàn)，前排和后排均配備了座椅通風(fēng)/加熱/按摩功能，副駕駛席提供零重力座椅，另外，像后排小桌板、8英寸液晶控制屏、6.6L智能冷暖冰箱以及23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等等，也是一樣不少。

至于具體的硬件，新車采用了800V架構(gòu)，動(dòng)力來(lái)自1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW，前、后電機(jī)最大功率分別為150KW和230kW，CLTC純電續(xù)航高達(dá)410km，電量從20%充至80%只需12分鐘。底盤(pán)為全鋁結(jié)構(gòu)，全向10°后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及空氣懸架（65mm可調(diào)）+CDC減振器，帶有智能魔毯功能。

寫(xiě)在最后：結(jié)合價(jià)格和產(chǎn)品表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，嵐圖追光L是夠猛的。在同價(jià)位，動(dòng)力、底盤(pán)和智能化表現(xiàn)，跟它一樣齊全的幾乎沒(méi)有。但是轎車市場(chǎng)是相對(duì)傳統(tǒng)的領(lǐng)域，能否打破BBA的統(tǒng)治，還是挺有挑戰(zhàn)性的。