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      “五高”標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng) 問界堅(jiān)定做中國高端品牌的踐行者與探索者

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      12月9日,央視新聞《在一起 鴻蒙智行》直播盛典重磅啟幕,華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資委員會(huì)主任、終端BG董事長余承東與賽力斯集團(tuán)董事長(創(chuàng)始人)張興海等五界掌門人首次齊聚。在電動(dòng)化、智能化的浪潮中,鴻蒙智行五界攜手,齊心協(xié)力,共同加速行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型,以智慧出行生態(tài)重構(gòu)中國汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。



      作為中國豪華汽車引領(lǐng)者,問界開創(chuàng)了新能源汽車企業(yè)與ICT科技企業(yè)跨界合作的行業(yè)先河。問界始終堅(jiān)持跨界合作,堅(jiān)持走“軟件定義汽車”下的智電融合發(fā)展之路,以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,做中國高端品牌的踐行者與探索者。在談及中國汽車如何高質(zhì)量發(fā)展,穩(wěn)步邁向汽車強(qiáng)國時(shí),賽力斯集團(tuán)董事長(創(chuàng)始人)張興海表示:“與用戶在一起、與合作伙伴在一起、與華為在一起,高端向問界,走創(chuàng)新路,圓強(qiáng)國夢。”

      高端化成果顯著,問界持續(xù)引領(lǐng)中國豪華汽車市場

      本次央視直播,問界在上海外灘老市府打造“問界限定特展”,以問界M9參數(shù)圖片)、問界M8、問界M7問界M5四大序列產(chǎn)品為核心載體,展示問界四年以來的高端化成果。直播現(xiàn)場,央視主持人撒貝寧、尼格買提與張興海、余承東,圍繞品牌發(fā)展、用戶故事、產(chǎn)品表現(xiàn)、智享服務(wù)互動(dòng)交流,講述了問界在高端化進(jìn)程中的故事。



      問界限定特展上,多塊大屏幕展示了問界車型和車主的親身經(jīng)歷。現(xiàn)場回顧了蛇年央視春晚上問界M9的燈光秀表演,780臺(tái)問界M9與中國國家藝術(shù)體操隊(duì)、時(shí)代少年團(tuán)共舞,帶來了一場科技、藝術(shù)、體育跨界融合的視覺盛宴,盡顯問界M9的科技旗艦魅力。同時(shí),講述了一位車主在無信號(hào)的青海德令哈無人區(qū)爆胎的故事,問界M9通過華為星河通信系統(tǒng),成功實(shí)現(xiàn)行業(yè)首例衛(wèi)星通話救援,這個(gè)故事不僅打動(dòng)了直播間的觀眾,也深刻詮釋了問界“安全是最大的豪華”理念。

      此外,張興海還分享了問界首創(chuàng)的“用戶認(rèn)可才提車”的驗(yàn)收交付模式。2025年3月,問界首開行業(yè)先河做出質(zhì)量承諾,讓用戶深度參與新車測試驗(yàn)收,用戶認(rèn)可、滿意才提車,實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)、高質(zhì)量交付。張興海更是走遍十余個(gè)城市與用戶面對面,聽取用戶建議并完善到研發(fā)制造中,真正實(shí)現(xiàn)“從用戶中來,到研發(fā)中去,再交到用戶手里”,讓用戶買到一臺(tái)問界,就是買到一份放心、感到一份自豪。



      現(xiàn)場還有兩輛特別的車型。其中一輛問界M9,是問界駕駛里程最長的車輛,行駛里程超過30萬公里,成為車主商務(wù)拜訪的硬核伙伴。輔助駕駛里程超18萬公里,輔助駕駛占比超60%,每一公里都是信賴的見證。另外一款問界M7 Max版,是問界目前輔助駕駛里程最長的車輛,車主在一年半的時(shí)間累計(jì)使用輔助駕駛超19萬公里,輔助駕駛里程占比超90%,足見問界M7的硬核實(shí)力。正如張興海所言:“接受輔助駕駛通常需要經(jīng)歷三個(gè)階段——從怕開到敢開,到要開,一旦用起來,就離不開了。”



      截至目前,問界全系累計(jì)交付已突破90萬輛,11月交付突破5萬輛,刷新單月交付紀(jì)錄,全系成交均價(jià)40萬元。在中國新能源汽車市場,50萬元以上,每賣出10輛車就有7輛是問界M9。問界成為目前第一個(gè),也是唯一一個(gè)月銷量和成交均價(jià)兩大核心指標(biāo)均超越傳統(tǒng)豪華品牌的自主品牌。秉持“智慧重塑豪華”理念,問界在“傳統(tǒng)豪華+科技豪華”的新豪華賽道上不斷突破,定義中國新能源汽車豪華新標(biāo)準(zhǔn)。

      錨定高端,問界堅(jiān)定走高質(zhì)量發(fā)展之路

      在圓桌論壇環(huán)節(jié),張興海、余承東與其他四界掌舵人暢談技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來。2025年,中國新能源汽車銷量占比首次突破50%,在這歷史性的拐點(diǎn),張興海表示:“一個(gè)方面,數(shù)智化重構(gòu)了汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)重構(gòu);另一方面,電動(dòng)化、智能化、綠色化重塑了新汽車,實(shí)現(xiàn)價(jià)值重塑。”

      在這一進(jìn)程中,中國汽車企業(yè)憑借在電動(dòng)化與智能化領(lǐng)域的深厚積累和持續(xù)創(chuàng)新,成為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的重要引領(lǐng)者。從電池技術(shù)的不斷突破,到輔助駕駛系統(tǒng)的日益成熟,再到車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的逐步完善,中國新能源汽車在核心技術(shù)上引領(lǐng)全球。



      發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。在新能源汽車高端化、智能化、全球化征程中,問界將積極響應(yīng)國家號(hào)召,順應(yīng)時(shí)代潮流,堅(jiān)持智能化、綠色化、融合化發(fā)展方向,不斷探索中國高端智能化汽車發(fā)展路徑并持續(xù)前行。

      此外,問界也將始終錨定高端,堅(jiān)守質(zhì)量與安全底線,堅(jiān)持推動(dòng)跨界融合,以長期主義聚焦用戶體驗(yàn)、價(jià)值驅(qū)動(dòng)與技術(shù)創(chuàng)新。張興海表示:“高安全、高可靠、高性能、高品質(zhì)、高價(jià)值,問界每一個(gè)‘高’都要做到!”

      得益于超90萬用戶信賴、廣大合作伙伴支持和與華為的跨界合作,問界不僅實(shí)現(xiàn)自身的跨越式發(fā)展,更引領(lǐng)中國汽車品牌閃耀全球化舞臺(tái)。未來,問界也將繼續(xù)堅(jiān)持跨界融合、堅(jiān)守技術(shù)創(chuàng)新,與合作伙伴、用戶同行,讓全球見證中國汽車的智慧與力量。

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