在第六次向港交所遞交招股書、IPO審核進入關鍵期的節點,貨拉拉一則“砸錢買樓”的消息突然不脛而走——它花了約10億元,拿下了上海長寧晶耀虹橋T6棟整棟辦公樓。
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貨拉拉斥資約10億在上海買樓
近日,市場消息稱,貨拉拉于上海長寧區地標晶耀虹橋買了一座剛剛建成的獨棟。
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資料顯示,晶耀虹橋位于上海市長寧區天山路698號,地處古北路和天山路交接地帶,是長寧區重點工程,總投資約80億元,由美國著名開發商鐵獅門、新長寧集團、日本最大地產公司三菱地所共同投資開發,同時是鐵獅門繼晶耀前灘和云際尚浦之后在上海的又一力作。
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晶耀虹橋位置
項目共有5棟,總占地面積約3.5萬平方米,總建筑面積約24.6萬平方米,包括16萬平方米的辦公空間和近3萬平方米的商業配套,整體預計今年年底前竣備交付,明年5月份全面對外開放。
項目還是地鐵2號線、15號線婁山關路站的“上蓋物業”,從樓里直接就能對接地鐵,地理位置和配套都堪稱是上海西部的黃金坐標。
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樓棟分布圖
貨拉拉此次購入的是T6棟辦公樓整棟。該棟樓總高約11層,建筑面積約2.5萬平方米,網傳交易價格為10億,平均樓面價約4萬元/平方米。值得關注的是,貨拉拉在晶耀虹橋建設階段便已經確定入駐并完成注冊。
值得一提的是,今年7月,晶耀虹橋TI棟掛牌出售,T1棟總建筑面積3.5萬平,樓高21層,對外報價17.6億元,折合樓面價6.8萬元/平方米。這相當于貨拉拉用更低的成本,抄底了同地段的核心資產。
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揭陽籍“狀元賭神”
打造全球物流霸主,年入百億
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貨拉拉2013年于香港成立,全球總部位于深圳福田,致力于解決同城及跨城貨運交易中的主要物流需求,同時為商戶及貨車司機提供多元化物流服務及增值服務。
這家在香港誕生、內地以“貨拉拉”之名廣為人知的公司,如今已成長為全球最大物流交易平臺。截至2025年4月,貨拉拉業務范圍覆蓋全球14個市場,包括中國內地、中國香港、東南亞、南亞、中東及南美洲地區,其中中國內地總共覆蓋363座城市,月活司機達120萬,月活用戶達1400萬。
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貨拉拉背后的創始人周勝馥充滿傳奇色彩:他1978年出生于廣東省揭陽市,成長于中國香港,幼年隨家人遷居香港,住臨時房屋,上平民學校。但天賦異稟的他在1995年以十門功課全A的成績,成為香港新界區首位“十優會考狀元”。
憑著一股狠勁,周勝馥先后就讀于斯坦福大學、香港中文大學。畢業后曾加入戰略咨詢公司,從事百萬年薪的顧問工作,捧上了當年人人羨慕的“金飯碗”。可就在旁人以為他會按部就班走向精英之路時,2002年,周勝馥做出了一個令所有人震驚的決定,辭職成為職業撲克玩家。
這段看似“離經叛道”的選擇,卻讓周勝馥賺得盆滿缽滿。七年時間,他從牌桌上贏得了3000多萬港元,完成了原始資本積累。從賭場抽身后,周勝馥又展現出敏銳的投資眼光。2008年金融危機期間,他在香港樓市低谷期“逆勢”布局,購入的房產隨市場回暖價值攀升,為其積累了更為雄厚的資本。
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2013年,周勝馥將目光投向創業賽道。他拿出全部身家,在香港創辦互聯網貨運平臺EasyVan,也就是后來的貨拉拉,他將原本分散的司機、車輛與托運需求進行整合,通過平臺撮合,構建起從訂單接收、支付結算、貨物配送至最終結算的完整閉環體系,極大地提升了貨運行業的效率。2014年,貨拉拉開啟擴張步伐,順利進入中國內地及東南亞市場。
憑借其商業模式與高效的運營體系,貨拉拉在行業內迅速崛起。經過12年發展,如今其業務已遍及全球14個市場、覆蓋超過400個城市,從一家香港本土初創企業成長為真正的全球物流交易平臺。
招股書顯示,2025年上半年,其以59.67億美元的全球交易總額(GTV)繼續坐穩“全球最大閉環貨運交易平臺”寶座,市場份額為53.3%,同時包攬“全球最大同城物流交易平臺”“全球月活商戶最多物流平臺”等多項桂冠。
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財務數據方面,據其招股書披露,2022年至2024 年,貨拉拉營收持續增長,分別為10.36億美元、13.34億美元、15.93億美元(約合113億人民幣)。更值得關注的是,2022年貨拉拉經調整凈虧損1210萬美元,2023年成功實現扭虧為盈,當年及2024 年的經調整凈利潤分別達到3.91億美元和5.01億美元,盈利能力顯著提升。
2025 年上半年營收達9.35億美元,較上年同期的7.09億美元增長31.9%;毛利為4.89億美元,上年同期毛利為4.21億美元;不過,毛利率有所下滑,從上年同期的59.4%降至52.3%。
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2024年,貨拉拉促成的已完成訂單超過7.79億筆,全球貨運GTV(平臺成交額)達102.74億美元。僅2025年上半年,已完成訂單就超過4.55億筆,是全球已完成訂單數量最多的物流交易平臺。
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在資本賽道上,貨拉拉也是一路狂奔,其自成立以來共進行了11輪融資,總融資金額達26.62億美元,背后股東包括紅杉中國、高瓴資本、騰訊等知名機構。
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六次遞表港交所背景下的關鍵布局
值得注意的是,此次貨拉拉對晶耀虹橋T6棟辦公樓的收購被認為是其在IPO進程中的關鍵布局信號。
就在不久前,10月27日,貨拉拉再次向港交所遞交招股書,保薦人為高盛、美銀證券和摩根大通。這是該公司自2023年以來第6次遞表港交所。
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此前,貨拉拉就曾分別于2023年3月、2023年9月、2024年4月、2024年10月以及2025年4月先后向港交所遞表,卻均未成功。截至目前,其仍未獲得中國證監會的境外上市備案通知書,上市進程仍存不確定性。
在業內人士看來,同行在資本市場的快速推進,促使貨拉拉不得不加快上市步伐,以滿足公司未來發展的資金與戰略需求,此次再戰港股IPO,足見其上市決心。
有分析稱,貨拉拉此時購入上海核心城市優質不動產,無異于向市場傳遞多重信號。
首先這是財務實力的展示。擁有上海核心地段的優質物業,能夠增強投資者信心,提升公司估值。
其次,這也是戰略布局的需要。貨拉拉全球總部在深圳,選擇上海長寧設立重要據點,瞄準的正是上海的國際化環境和高端人才儲備。對于要做全球業務的貨拉拉來說,上海不僅是長三角的核心,更是對接國際市場的窗口,這棟樓其實是它布局全國、輻射全球的“橋頭堡”。
第三,是逆周期下的“精準下注”。當前寫字樓市場空置率攀升,整體交易活躍度承壓。然而,核心區域的稀缺資產依然備受青睞。除了貨拉拉這次交易,博華廣場、濱江萬科中心等核心區物業也在上半年達成交易。這揭示出一個有趣現象:在地產下行周期,資金正在向優質資產集中。
這棟樓對貨拉拉而言,不僅是辦公空間,更是品牌展示、人才吸引、信心提振的多功能載體。
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