嵐圖旗艦轎車(chē)追光L上市，盧放：目標(biāo)不是與鴻蒙智行競(jìng)爭(zhēng)

12月10日，嵐圖汽車(chē)旗下旗艦轎車(chē)——嵐圖追光L正式上市。新車(chē)共推出Max、Ultra兩個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)27.99萬(wàn)-30.99萬(wàn)元。

作為嵐圖汽車(chē)完善“SUV+MPV+轎車(chē)”全品類(lèi)矩陣的關(guān)鍵車(chē)型，嵐圖追光L在外觀、舒適性及智能化配置上實(shí)現(xiàn)顯著升級(jí)。

圖/鳳凰WEEKLY汽車(chē)

新車(chē)在外觀上深度融入東方美學(xué)理念，前臉延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，通過(guò)發(fā)光LED大燈與34根豎向鍍鉻飾條組成的格柵，進(jìn)一步強(qiáng)化了品牌的風(fēng)格化特質(zhì)；車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條簡(jiǎn)約大氣，可選拼色車(chē)身進(jìn)一步強(qiáng)化行政質(zhì)感，結(jié)合造型獨(dú)特的“光羽”尾燈，加強(qiáng)車(chē)輛辨識(shí)度。新車(chē)內(nèi)飾采用包圍式設(shè)計(jì)，以簡(jiǎn)約典雅的風(fēng)格配合側(cè)邊木紋飾板，呼應(yīng)了外觀的東方美學(xué)風(fēng)格。新車(chē)尺寸達(dá)到5125mm×1985mm×1505mm，軸距超過(guò)3米，相較于傳統(tǒng)的中大型轎車(chē)更寬。

智能化是嵐圖追光L的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

嵐圖追光L全系搭載華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙Harmony Space 5，配備29顆高性能傳感器，包括192線(xiàn)激光雷達(dá)與4D毫米波雷達(dá)，具備車(chē)位到車(chē)位2.0領(lǐng)航輔助、城市與高速NCA等全場(chǎng)景輔助駕駛功能。鴻蒙座艙配備16.1英寸3K智慧屏與MoLA架構(gòu)的AI語(yǔ)音大模型，支持導(dǎo)航地址語(yǔ)音糾錯(cuò)、大模型聯(lián)網(wǎng)檢索、生成式內(nèi)容播報(bào)以及多項(xiàng)智能車(chē)等功能，使人車(chē)交互更便捷。

動(dòng)力層面，嵐圖追光L搭載全域800V嵐海智混技術(shù)，63kWh三元鋰電池實(shí)現(xiàn)410km CLTC純電續(xù)航與1400km綜合續(xù)航，5C超充20%-80%僅需12分鐘。

新車(chē)全系標(biāo)配雙電機(jī)智能四驅(qū)與全鋁底盤(pán)，搭配65mm可調(diào)空氣懸架、10°后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，兼顧操控性與舒適性。同時(shí)，2000MPa超高強(qiáng)度籠式座艙與“四不”標(biāo)準(zhǔn)琥珀電池2.0，提升車(chē)輛安全性。

同日，嵐圖汽車(chē)科技股份有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記盧放接受了《鳳凰WEEKLY汽車(chē)》等媒體的采訪(fǎng)。

當(dāng)被問(wèn)及嵐圖汽車(chē)旗下的車(chē)型與鴻蒙智行系列車(chē)型是否存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系時(shí)，盧放表示，嵐圖追光早在2023年就已上市，彼時(shí)鴻蒙智行“五界”中絕大部分車(chē)型尚未面世。嵐圖汽車(chē)有自己的產(chǎn)品節(jié)奏，對(duì)于合作則是抱有開(kāi)放的心態(tài)。

“雖然嵐圖汽車(chē)（部分車(chē)型）與‘五界’都獲得了華為的技術(shù)賦能，但二者的目標(biāo)是一致的，希望有更多消費(fèi)者體驗(yàn)中國(guó)的自主新能源產(chǎn)品。因?yàn)槲磥?lái)中國(guó)即使做到了1600萬(wàn)輛（新能源汽車(chē)銷(xiāo)售規(guī)模），我們還有1000多萬(wàn)輛（的市場(chǎng)空間）還沒(méi)拿下來(lái)，還有更廣闊的空間等著我們?！?/p>

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉在今年初曾預(yù)測(cè)，2025年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到1500萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)外總銷(xiāo)量或突破1650萬(wàn)輛，增速在30%左右。另?yè)?jù)乘聯(lián)分會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年前11個(gè)月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到1375.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.3%。

盧放對(duì)媒體直言，放眼全球，其實(shí)市場(chǎng)空間更為廣闊，“我們還是要討論中國(guó)自主品牌如何能夠形成合力，要向外卷，不要內(nèi)卷”。