212 T01高地版競爭坦克300！出廠帶重度改裝，配涉水喉+金屬側踏

導讀：在 15-22 萬硬派越野細分市場，長期存在 “改裝合規難” 與 “原廠配置弱” 的矛盾 —— 要么選素車后自費改裝面臨 “失保” 風險，要么為原廠越野配置支付高昂溢價。212 T01 高地版的上市徹底打破這一僵局，作為官方定制的 “原廠合規越野升級款”，它以 20.58 萬元的定價，將升高懸架、涉水喉、前后差速鎖等專業裝備悉數標配，更提供 “改裝后仍保發動機與變速箱終身質?！?的核心權益。其基于 WY 越野硬橋平臺打造，非承載式車身搭配 42° 接近角、38° 離去角及 910mm 涉水深度，比坦克300（參數丨圖片）性價比更高，精準填補了坦克 300 之下的市場空白，成為預算有限的越野發燒友的最優解，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，T01高地版的車頭設計堪稱“武裝到牙齒”。前臉采用經典的“一拱、二圓、三橫、四縱”設計語言，圓形大燈與貫穿式LED日行燈的組合，既保留了老款212的復古韻味，又增添了現代科技感。前保險杠采用仿木紋槍托設計，搭配金屬防撞梁，不僅提升了視覺沖擊力，還能有效保護車身免受碎石撞擊。最引人注目的是涉水喉設計，其造型靈感源自迫擊炮，不僅增強了涉水能力（深度達910mm），還配備了軍士銘牌風格的涉水深度標識，細節處盡顯硬核氣質。 此外，前杠兩側的射燈采用防爆網造型，既能防石防撞，又為夜間越野提供了充足照明。

再來看車身側面部分，車身側面是T01高地版的“高光時刻”。晨曦金配色與“高地紋”拉花相得益彰，靈感源自地理等高線，象征著征服高地的決心。 車門把手采用狙擊槍瞄準鏡造型，不僅視覺效果獨特，還提升了操作便利性。側踏板則借鑒機槍槍管設計，采用黑色鋼管材質，直接固定在車身大梁上，既硬朗又實用。車身尺寸為4749mm×1945mm×1999mm，軸距2860mm，為車內空間提供了充足保障。車頂行李架采用一整塊鋼板設計，承重能力出色，可輕松放置帳篷、工具箱等裝備。行李架側面還配備了原廠螺紋接口，支持直接安裝邊帳或拓展支架，滿足戶外露營需求。

再來看車尾部分，車尾設計延續了212家族的經典風格，外掛備胎與側裙飾板的組合，既保留了硬派越野的粗獷感，又通過細節優化提升了現代感。尾燈采用深邃設計風格，搭配造型獨特的排氣管，整體布局與車頭遙相呼應。后保險杠同樣采用仿木紋槍托設計，與前杠形成統一風格。值得一提的是，后備箱開口高度經過優化，方便取放物品，同時保留了212標志性的側開式尾門設計，致敬經典的同時提升了實用性。

進入車內，T01 高地版的內飾延續功能主義設計，同時兼顧實用性與智能化。中控臺采用經典 “T” 字形布局，大量保留實體按鍵，四驅模式切換、差速鎖控制等核心功能均設置獨立旋鈕，方便駕駛員盲操作，契合越野場景需求。10.25 英寸懸浮式中控屏是內飾的科技核心，搭載 3D 可視化人機交互系統，空間表現方面，身高 180cm 的體驗者坐進前排，頭部空間可達一拳三指，腿部舒展無壓抑感；后排腿部空間兩拳有余，頭部空間一拳兩指，即便滿員乘坐也能保證基本舒適性。

最后來看動力方面，212 T01高地版搭載了型號為N20TG的2.0T汽油發動機，最大功率為185千瓦，峰值扭矩為410牛·米。預計傳動系統方面與普通2.0T汽油版車型保持一致，繼續匹配8速手自一體變速箱，以及分時四驅系統。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！