34萬架！自殺式！美國真的急了

近期，美國軍方在無人機領域進行了一系列重大部署，引發全球關注。

先是11月8日，美國陸軍發言人表示即將開啟“百萬架無人機”采購計劃，隨后12月3日，美國戰爭部長赫格塞思在X上發帖，宣布正式啟動“無人機優勢計劃”，聲稱未來兩年內美軍將斥資10億美元，采購約34萬架自殺式無人機。

美國戰爭部長赫格塞思發帖宣布正式啟動“無人機優勢計劃”。

美軍史無前例地進行無人機軍備擴充，絕非簡單的裝備更新，而是要打造一套“快速、低成本、規?；钡能娛聰U張新路徑，推動美軍快速適應數字化、智能化時代的戰爭形態，贏得未來戰場主動權。

釋放無人機優勢。

為全面提升美軍無人機部隊的規模和戰力，特朗普政府投入大量資源。

政策鋪墊，迅速部署。

今年6月，特朗普簽署《釋放美國無人機優勢》行政令，明確提出要促進美國無人機技術的發展和商業應用，逐步減少對外國依賴。

這一行政令為美軍大力擴充無人機產能提供了政策依據。

在此背景下，今年7月，戰爭部長赫格塞思簽署專項備忘錄，授權改革戰爭部無人機采購和使用方式，通過簡化審批流程、強化制造業產能建設，加速擴充廉價小型攻擊無人機庫存，為無人機擴產落地掃清制度障礙。

9月，美中央司令部成立由首席技術官喬伊·沙納伯格領導的快速部署聯合特遣部隊，該部隊整合了資源調配和信息系統等領域的各類專家，以及后勤部門和作戰部門人員，為戰地部隊和士兵提供無人機制造及后勤保障配套技術。

在多方持續努力下，12月3日，美中央司令部正式宣布已在中東組建首個單程攻擊無人機中隊。這個中隊部署的無人機具備航程遠、自主攻擊、多方式發射等突出優勢，可通過彈射器、火箭助推等靈活方式投入戰場。

特朗普政府密集出臺支持無人機的相關政策，短短半年便已經部署落地。

分步實施，壓降成本。

本次赫格塞思提出的“無人機優勢計劃”將于2026年初正式啟動，為期兩年，分成四個階段逐步推進。

第一階段稱為“挑戰階段”，時間跨度從2026年2月到2026年7月。在此期間，12家供應商將共同生產3萬架無人機，每架成本不超過5000美元。

此后，美軍將根據設定的“10公里開闊打擊”“1公里城區打擊”“大于等于2公斤載荷”等三個標準，對供應商生產的無人機進行實戰化測試，淘汰未達標供應商。

第二至第四階段則從2026年8月至2028年1月，在此期間，美國戰爭部將結合產品性能等指標，進一步壓縮供應商至5家，并把單機成本進一步壓低至2300美元。

按照五角大樓的規劃，第四階段結束后，美軍將定制接收約34萬架小型自殺式無人機，屆時將形成龐大的裝備庫存。

美軍“無人機優勢計劃”四個階段計劃表。

押注無人作戰模式。

特朗普政府如此重視美軍的無人機建設，大批量采購自殺式無人機，背后有著多重考量。

適應實戰需求。

持續近四年的俄烏沖突已經向世界證明，無人機已成為現代戰爭的標配。

在“蛛網”行動中，烏軍投入總價值不到200萬美元的FPV無人機群，便成功摧毀俄軍價值高達70億美元的戰略轟炸機。

而俄軍也大量使用伊朗提供的“沙赫德-136”無人機（單機成本僅2萬美元），轟炸烏克蘭后方重點設施，以低成本的方式持續癱瘓烏克蘭電力系統。

美軍自己也吃過無人機戰術的苦頭。

在紅海危機中，美軍驅逐艦只能使用成本200萬美元的“標準-2”中程防空導彈，攔截胡塞武裝價值2000美元的無人機。

這種規模化的無人機消耗戰，讓美軍高層意識到自身在低成本無人機領域的嚴重滯后。

面對“成本倒掛”的不利局面，赫格塞思一針見血地指出：“低成本、一次性的戰場無人機已被證實是有效的，美國不能在此領域落后”。

縮小競爭差距。

低成本、高效率且具備強大破壞力的自殺式無人機，已經成為現代戰爭中必不可少的攻擊性武器，甚至在戰術、戰略層面也產生了深遠的影響。

因此，目前各主要大國都在爭相布局相關產業。

例如，俄羅斯研發制造“柳葉刀”系列無人機，伊朗加速配備“見證者”系列無人機，土耳其的“卡古-2”無人機在實戰中展現出強大的威力，朝鮮也在軍演中公開使用多款自殺式無人機......

俄羅斯最新研制的“產品-53 ”式“柳葉刀”系列自殺式無人機。

競爭對手在無人機領域的快速進步讓美軍陷入戰略焦慮。

為了縮小與他國的差距，美軍試圖通過規?；少徟c技術賦能，快速補齊低成本無人機短板，在抵消有關國家在無人機領域數量優勢的同時，依托自身技術儲備構建新的壁壘，從而維系美國全球軍事霸權，強化對關鍵戰略區域的威懾管控。

重新激活產能。

美國政府的軍事采購訂單歷來被視為軍工復合體的“輸血針”。

對于此次10億美元的采購計劃，通用原子、諾斯羅普·格魯曼、洛克希德·馬丁等軍工巨頭均表達參與意愿。

如果競標成功，10億美元訂單不僅為軍工復合體帶來直接收入，更能夠推動這些企業加大研發投入，形成“采購-研發-再采購”的良性循環。

據美國戰爭部測算，34萬架無人機的生產將帶動上下游數千家配套企業發展，創造數萬就業崗位，對軍工產業的拉動效應遠超資金本身。

此外，美軍采購的小型無人機將大量采用民用消費級技術，這意味著民企可以通過軍方源源不斷的訂單實現規?；?、持續化營利，這種“軍民融合”的發展模式，既能降低美國軍方的采購成本，又能培育本土民用無人機產業，增強全球競爭力。

總的來看，“無人機優勢計劃”是美軍為應對數字化、智能化時代，武器裝備“殺傷力更精準、成本更低廉”的新特點，試圖以規?；渴饋韺_戰爭成本失衡，提升韌性與響應速度的務實舉措。

但該計劃落地還面臨不少挑戰，而最為重要的是現階段美軍無人機產業鏈仍然做不到本土替代。

當前，全球70%-90%的無人機核心部件（芯片、電池、輕質材料等）均產自中國，雖然五角大樓一再要求供應商完成關鍵零部件完全國產化，但據業界普遍預計，美國直到2027年才有可能實現核心零部件自給，也就是說2026-2027年期間生產和交付的無人機仍然面臨“卡脖子”的風險。

而“無人機優勢計劃”的實施周期恰好處于這一關鍵階段。

未來兩年，美軍34萬架自殺式無人機的美好愿景能夠落地多少，仍然充滿未知數。