2025年12月10日,在“第九屆尋找車極限”活動現場,長安跨越旗下明星車型跨越星光,借助空間、能耗、智能、安全、舒適、操控多維度的領先實力,成功摘得“輕型客車全能之王(2025)”的榮譽。
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受物流行業多元升級和客運市場品質提升轉型的雙重牽動,輕客用戶的需求早就突破了單一功能界限的禁錮,轉而追求“車輛多領域應用、成本可有效控制、體驗舒適安逸、安全很可靠”的綜合價值。傳統輕客普遍存在“場景適配單一、能耗過多、智能缺少、舒適性欠佳”等毛病,難以匹配新時代用戶的復合型需求。
長安跨越星光精準戳中行業痛點,依靠“星艙、星能、星腦、星盾、星享、星馭”六大核心優勢達成,造就全角度競爭有事,重新定義了輕客全能的內涵。
空間+能耗雙優:做實高效運營根基
輕客空間大小關系著裝載效率,能耗制約著運營成本。二者一塊兒形成了盈利的核心要點。長安跨越星光以“大空間跟低能耗”的理想組合,為高效運營夯實了牢固根基。
跨越星光搭配的是方正的車身造型,并進行了艙內空間布局的優化,設有3座貨運版、7/9座客運版的雙重配置可選,力求為用戶創造“貨運可大量裝貨、客運舒適感極佳”的用車體驗。
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貨運版八方空間,得倉率實現41%,處于行業內較高水平范疇。貨箱長度超3米,搭配1200mm寬側拉門,以及寬度為1385mm、可270°打開的尾門,還有僅505mm的貨臺高度,可以使用戶搬運貨物上下車的時候,既便捷又高效。叉車進出也十分輕松,完全掙脫“裝卸費力、效率不好”的困境,不管是批量的貨物運輸還是多人集體通勤,都能夠精準貼合需求。
就能耗控制而言,跨越星光體現出超強優勢。車輛配裝寧德天行、億緯2C超充等多款業內尖端電池,續航里程覆蓋300公里—470公里,充分滿足城市物流、末端配送、短途客運等場景的運營實際需求。2C快充技術實現SOC從20%充到80%,僅花費18分鐘;司機休息的當口即可快速補能,絕對不會耽誤運營的時效。外觀采用54.9°大傾斜的前擋結構及流線型設計,風阻系數降低至0.298,與高效動力系統相配合,做到百公里電耗降低到13.95kWh,極大減少長期運營的開支。
智能+操控雙升:開始智享駕車的體驗
伴隨汽車行業涌起的智能浪潮,輕客用戶關注的新焦點升級為智能配置及操控便捷性。長安跨越星光精準契合用戶需求,實現了“高智能+易操控”的雙重升級。
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就智能化配置而言,車輛帶有逾20項智能輔助功能,涉及ACC自適應巡航、AEB主動剎車、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警等相關功能;引入了13英寸智能車機,不僅讓交互操作變得更舒適、順手,還可以實現導航、影音娛樂及APP擴展項目,滿足開車跟坐車過程里的多樣需求。更能派上用場的是,手機APP可達成遠程控制車子,打開空調設備、鎖好車鎖、查詢車輛實時狀態以及啟用數字鑰匙等操作,讓車輛管理變得更輕松。
在操控體驗上,可以用“無感便捷、自在駕馭”去形容跨越星光。整車憑借無感啟動設計,實現了開車門就自動通電,踩下剎車、把檔掛好就能駕車行駛;與奔馳類似的懷擋設計,搭配AUTOHOLD自動駐車功能,還可以讓換擋及停車更輕松。此外,針對城市擁堵路況需要頻繁啟停的狀況,車輛配置的多功能方向盤集聚了核心控制按鍵,擁有節能、舒適、運動3種駕駛模式,能依據當前路況及實際需求靈活替換。
安全+舒適雙強:全程守護,安心出行
安全是用戶出行的絕對底線,舒適則是用戶出行體驗的核心。長安跨越星光把安全跟舒適深度融合,為駕乘人員提供了周到的照顧與高級別的感受。
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從被動安全上講,多種防護無疑讓用戶安全更有保障。整車采用籠式車身,帶有9根橫梁與2根主縱梁的可靠架構。車身的彎曲剛度檢測值是10681N/mm,恰似能移動的“安全盾牌”。若遭遇突發碰撞就能有效分散沖擊力。主動安全配置同樣拉到了上限。四輪碟剎搭配EHB電子液壓制動系統,把制動反應時間縮短到原來的一半;疊加195/70R15LT加強型承重胎,更是強勢提升了行車的穩定性與承載能力。
如今,用戶不只是把安全放首位,對車輛舒適性的要求也不斷變高。長安跨越星光從細節方面切入,優化了駕乘體驗。前排座椅寬度為1380mm,貨運版和客運版均可合規乘坐三人。主駕座椅靠背可調整至34°,切實減輕長時間駕駛出現的疲勞感。貫通式全平地板設計去除了手剎凸起,讓車內空間看上去更通透,乘客進出車以及臨時堆放貨物更便利。60W超充接口可實現電子設備快速充電,25個儲物空間使得票據、水杯、工具等物品都能歸置到位,稱得上是細節之中體現出真切的人性化關懷。
在輕客行業向“全能化、智能化、低碳化”過渡的關鍵階段,長安跨越星光摘得 “輕型客車全能之王(2025)”,是因為其在“空間、能耗、智能、操控、安全、舒適”維度上實現了突破進展,并精準對接了多樣場景里用戶的關鍵需求,展現了新時代下的“全能之王”并非只是單一性能領先一步,更是綜合價值的全面超越。
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