30分鐘到虹橋，50分鐘海鮮抵滬：啟東低空經濟“載人送貨”雙線提速

12月12日上午，啟東低空載人飛行項目航線正式開通，全程僅需30分鐘即可從啟東市低空飛行服務保障基地（市城北客運站）抵達上海虹橋機場，一天前，啟東成功開通南通地區首條跨區域無人機生鮮速配物流航線，約50分鐘就可將呂四海鮮送達上海浦東，“載人送貨”雙線提速標志著啟東進一步融入上海大都市圈同城化發展。

此次上線的城市低空交通項目，構建起“跨市商務+市內文旅”的飛行網絡。據悉，目前啟東共有3條商務專線，分別為啟東至上海浦東機場往返（單程約20分鐘）、啟東至上海虹橋機場往返（單程約35分鐘）、啟東至南通興東機場往返（單程約18分鐘）；以及多條市內低空載人航線，其中日出云端綺夢、云端悠享輕旅、呂四漁港詩意巡航等3條航線已在“空中的士出行”微信小程序正式上線，讓市民游客解鎖觀光新體驗。

航線開通當日，啟東市低空飛行服務保障基地也同步揭牌運行。該基地位于啟東火車站旁，對原有的城北客運站進行升級改造，對直升機進行維修、保養等，同時正在推進機庫、候機廳、檢票室、研學展廳的建設，滿足低空經濟所需要的相關功能，為航線安全運營提供全方位保障。

低空經濟產業的應用場景還延伸至物流領域。12月11日上午，一架裝載著呂四特色海鮮的“豐舟90”無人機從呂四漁港平穩升空，沿著新三和港南下，飛越長江，經崇明島，最終抵達位于上海浦東歐高路順豐網點，全程約90公里，僅用時約50分鐘，相比傳統方式節省50%的運輸時間，構建起“產地直達”的低空物流走廊，大幅提升了生鮮等高時效性商品的跨區域配送效率。

近年來，啟東積極搶占低空經濟新賽道，出臺《啟東市低空經濟高質量發展三年行動計劃（2025-2027年）》，明確力爭到2027年，當地新增低空制造業企業10家，服務業企業10家，規劃建設通用機場1個，無人機試飛基地1~2個，新建低空航空器起降場（點）15個以上、新開通低空航線10條左右，實現低空產業經濟規模達100億元以上。今年10月24日，經民航華東地區管理局同意，位于江海瀾灣旅游度假區的啟東民用無人機試飛運行基地正式運營，該基地內設有指揮中心、無人機起降區、起降跑道等，可滿足固定翼、多旋翼無人機的試飛、訓練、培訓和演示需求。依托無人機試飛運行基地，啟東積極招引無人機試飛測試、低空文旅、研學培訓、場景驗證、飛行服務等項目，蕓瀚無人機、瀚海伏羲、四川九洲等一批低空產業相關企業落戶啟東。

從去年“五一”期間成功上線啟東首條低空飛行觀光旅游航線，到今年成功舉辦首屆低空飛行嘉年華，再到如今低空載人航線開通、跨區域無人機生鮮速配物流航線落地，啟東低空經濟的腳步正加速從產業藍圖走向現實圖景。下階段，啟東將進一步豐富應急救援、公共服務等多元場景，打造低空飛行器制造及配套產業集聚區，助力低空經濟飛得更高更遠更穩。

江蘇廣電南通中心站記者/龔丹 通訊員/朱陳博