北京
該方案較傳統運輸模式成本降低約15%，運輸時效縮短約1.5天，為豫中及周邊地區外貿企業，提供了更高時效、更優服務的國際物流通道。
日前，一列從洛陽一拖鐵路編組站啟程、滿載集裝箱的海鐵聯運班列，順利抵達天津港，將通過海運發往東南亞，標志著“洛陽-天津港”海鐵聯運通道正式開通，此舉進一步完善了天津港內陸物流網絡建設，為中原腹地發展帶來新的契機。
據介紹，此次開通的“洛陽-天津港”海鐵聯運通道，將有利于促進津豫兩地貿易聯通，助力腹地經濟高質量發展，構建“一帶一路”陸海聯動的黃金通道。
為確保該通道的順利開通，天津港集團豫中區域總部、外代公司，積極提升區域服務能力，提出海鐵聯運物流解決方案。同時，聯合相關物流企業、合作船公司以及洛陽當地客戶，充分發揮各方優勢，依托天津港完善的航線網絡，推動“鐵路+港口+產業”實現高效聯動。
該方案充分發揮鐵路運輸安全穩定、時效精準及海運直航經濟實惠的雙重優勢，較傳統運輸模式成本降低約15%，運輸時效縮短約1.5天，為豫中及周邊地區外貿企業，提供了更高時效、更優服務的國際物流通道。
下一步，天津港集團還將持續深化與中原地區的服務對接，拓展多式聯運線路，優化服務能級，加大對物流全流程的智能化管理和監控，通過推動陸海雙向聯動，為更多內陸企業“走出去”提供高性價比的全程物流解決方案，為構建南北貫通、陸海聯動的國內國際雙循環物流大通道發揮積極作用，與廣大多式聯運運營商深入對接，攜手書寫內陸與沿海協同發展的新篇章。
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來源：天津港集團
本期編輯：Effy 審發：王禹
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