澳洲頂級(jí)改裝廠把LC76玩明白了，車迷：這才是越野圖騰！

對(duì)于很多車迷來講，改裝是一件非?？岬氖虑?，Jeep、長(zhǎng)城、路虎、奔馳、豐田等很多廠牌旗下都擁有多款熱門的改裝車型，近日，澳大利亞頂級(jí)汽車改裝商PVS Automotive推出了一款基于豐田L(fēng)and Cruiser 70系列的全新定制車型，再次利用過硬的改裝技術(shù)，讓車迷朋友們大飽眼福。
這款改裝的新車是基于2025款豐田L(fēng)and Cruiser 76 GXL打造，這款車型最早是豐田在1984年推向市場(chǎng)的，經(jīng)過四十年的時(shí)間，歷經(jīng)多次更新?lián)Q代，如今依然在細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)重要地位，之所以沒有選擇2026款車型改裝，主要是基于兩點(diǎn)，一點(diǎn)是2025款是最后一批仍然在售但并未配備AdBlue系統(tǒng)的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型，另一點(diǎn)是2026款新車型的造型過于現(xiàn)代和時(shí)尚，不如2025款改裝出來更有感覺。
雖然是澳大利亞的改裝商改造，使用的改裝零部件全部來自國(guó)內(nèi)的Urnieta公司，眾所周知，Urnieta也是以改裝豐田汽車而聞名。PVS Automotive針對(duì)車型增加了一系列的越野升級(jí)套件，并且采用了優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)和當(dāng)下較為先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行重新賦能。
外觀上，除了將車輛出廠時(shí)就標(biāo)配的涉水喉和寬體輪眉全部涂黑之外，還對(duì)前保險(xiǎn)杠、管狀側(cè)踏板、車頂行李架、側(cè)裝儲(chǔ)物支架、備胎罩、尾部登車梯等進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)并且全部采用涂黑裝飾，此外還給車輛配備了一套全新的黑色鍛造輪轂，并且輔以抓地力極強(qiáng)的輪胎，做完這些之后，給車身外部貼上了一層XPEL自動(dòng)修復(fù)PPE保護(hù)膜，能夠讓車身在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持嶄新的狀態(tài)。
那么在內(nèi)飾上，更是做了幾乎全面的調(diào)整，首先原廠的座椅被拆除掉，換上了一對(duì)Recaro Cross Sportster GK100桶型座椅，并且使用深藍(lán)色的Alcantara面料進(jìn)行包裹，看上去更加的精致，舒適性也大大提升。方向盤采用了豐田坦途車型的，但也做了一定程度的定制，比如使用了大量的碳纖維進(jìn)行了裝飾。
PVS Automotive還將原廠的中控屏替換為定制的全新9英寸中控屏，雖然屏幕的尺寸沒有改變，但材質(zhì)和功能都做了一定程度的升級(jí)。整個(gè)內(nèi)飾不僅僅是座椅，幾乎全部使用深藍(lán)色的Alcantara面料進(jìn)行了包覆，然后采用橙色點(diǎn)綴，讓內(nèi)飾看起來立馬高檔了不止兩三個(gè)檔次。
后備箱也做了一定程度的改裝，將后備箱的臺(tái)面抬高之后，做了一套抽屜，并且在其中一側(cè)的尾門上安裝了一個(gè)小桌子，方便車主在野外也能享受美食。
除了外觀和內(nèi)飾之外，動(dòng)力和性能上基本沒有任何變動(dòng)，均保持了原廠的配置，比如搭載了2.8升的四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以六速自動(dòng)變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，最高能夠輸出201匹馬力。
雖然動(dòng)力和性能沒有任何升級(jí)，但改裝之后的價(jià)格并不便宜，在澳大利亞裸車的價(jià)格為20萬澳元（約人民幣93.66萬元），含稅總價(jià)為22萬澳元（約人民幣103萬元），而2026款豐田L(fēng)and Cruiser 76 GXL在澳大利亞的起售價(jià)為84935澳元（約人民幣39.8萬元），所以這玩意兒大家看看，過過眼癮就好。