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今天工業(yè)和信息化部正式公布我國首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可,兩款分別適配城市擁堵、高速路段的車型將在北京、重慶指定區(qū)域開展上路試點。
此舉標志著我國L3級自動駕駛從測試階段邁入商業(yè)化應用的關鍵一步。這次公布的兩款車型,來自一南一北兩個汽車生產廠家:
重慶這家汽車企業(yè)生產的純電動轎車,可以實現(xiàn)在交通擁堵環(huán)境下高速公路和城市快速路單車道內最高時速50公里的自動駕駛功能,目前該功能僅限在重慶市有關路段開啟。
而北京的這家汽車企業(yè)生產的這款純電動轎車,可以實現(xiàn)高速公路和城市快速路單車道內最高時速80公里的自動駕駛功能,目前該功能僅限在北京市有關路段開啟。據(jù)工業(yè)和信息化部信息,下一步,兩款車型將由重慶及北京兩家使用主體在上述區(qū)域內開展上路通行試點。
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官方并未直接揭曉這兩個車企的名稱,但結合之前公布的審批信息來看,有可能對應的是長安汽車、北汽藍谷旗下的極狐汽車。
據(jù)悉,L3級自動駕駛的定義是:有條件自動駕駛,在特定條件下駕駛員可以完全脫手,由系統(tǒng)獨立控制車輛,但仍需駕駛員在系統(tǒng)請求時及時接管。也就是說,真正意義上的自動駕駛,而不是此前的輔助駕駛。
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